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【百問】日本路上清一色是輕型車、SUV、MPV 特意選擇轎車的人真的存在嗎?

資料來源:Goo 車訊網     2024/10/04
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目次
●轎車是不受歡迎的瀕臨絕種車
●轎車受歡迎程度…並非零!
●轎車的特色及魅力是?
●轎車人氣低迷的原因?看其優缺點…
●國產轎車有未來嗎?

轎車是不受歡迎的瀕臨絕種車


2024年4月26日株式會社三榮宣佈雜誌書籍「新型Accord的一切」上市發行。該雜誌書籍為Honda Accord第十一代車型專題特集,其中也一併談到「轎車」此車型類別的魅力。

出處:大人需要一輛轎車「新型Accord的一切」2024年4月26日開賣!
出處:大人需要一輛轎車「新型Accord的一切」2024年4月26日開賣!

現在Honda於日本銷售的國內專賣車型中,屬轎車的只有Accrod一款。此次銷售的Accord雜誌書籍,再次聚焦在轎車上。

現行日本國產轎車有哪些?

過去Honda有多款轎車,例如Legend、Civic等,但如上述現行僅剩Accord一款。那麼日本國內其他車廠又是如何呢?筆者針對這部份進行調查。

【Toyota】Corolla、Corolla Axio、Crown、Prius、Mirai

【Lexus】LS、ES、IS

【Nissan】Skyline

【Subaru】WRX S4

【Mazda】Mazda3 Sedan、Mazda6 Sedan

【Mitsubishi】無

【Suzuki】無

【Daihatsu】無

具備多款轎車的僅Toyota、Lexus、Mazda。而Mitsubishi、Suzuki、Daihatsu則沒有轎車。除了製造Lancer、Galant等的Mitsubishi,Suzuki、Daihatsu在過去也曾銷售過轎車。

「新型Accord的一切」中提到「轎車有被MPV、SUV人氣壓過的傾向」。在其他汽車媒體也可以看到「轎車不受歡迎」等言論,到底轎車是不是等同於瀕臨絕種的車款呢?

轎車受歡迎程度…並非零!


在這裡要先介紹一個與車輛相關的調查資料。株式會社SHINGEN於2024年3月31日發佈透過情報媒體「SHUFUFU」舉辦的問卷,調查結果如下。

出處:向200人調查「購入車輛」相關問題!第二名人氣車型為「SUV」,而43%人所選擇的第一名是?調查數據源自SHUFUFU。

在「現在乘坐車型」的調查中,轎車排名第四名。雖然輸SUV、MPV,但意外地有一定的支持者。雖然這只是200人的問卷調查,看起來轎車人氣並非為零。

有一定需求量,就代表轎車擁有被選為自家車的優點。接著筆者便針對轎車的特色及魅力等方面進行調查。

轎車的特色及魅力是?


簡單來說,轎車是「引擎室、乘車空間、後備箱空間各自獨立的四門車」。乘坐空間與後備箱並無另外區分的MPV在日本被稱作「雙廂車」;另一方面,轎車在日本被分類為「三廂車」。

順帶一提,Prius的乘坐空間與後備箱相連實質上可稱其為掀背車,但Toyota將其分類為轎車。其理由不明,推測是因為稱其為轎車較能打動目標客層的心。

何謂轎車的魅力?

近期雙廂車為自家客車之主流,前面提到的三廂轎車也有其需求。那麼轎車被選上的理由、換句話說也就是轎車的魅力又是什麼呢?

為了解一般駕駛人的意見,筆者於知識家網站上詢問「何謂轎車的魅力?」。

●問題回答

N表示:「三廂車的魅力是其構造能帶來極佳高速穩定性與運動性能。車內隱私性佳也是轎車的優點。但相反地開放感就沒有那麼好。」

M表示:「高剛性車身帶來的操駕穩定性及兼具充足的居住空間都是轎車的魅力。但我現在開的是重視乘載性的旅行車。」

S表示:「魅力是低重心不怕側風、靜謐性高。還有轎車的設計非常帥氣。」

轎車的魅力是操駕性能優異、乘坐空間及靜謐性佳。也有些人覺得車高較低的轎車非常帥氣。

轎車人氣低迷的原因?看其優缺點…


透過知識家網站上的問題,我們知道了轎車的魅力,也看到轎車的缺點。這邊簡單地彙整轎車的優缺點。

轎車優點

轎車優點如下。

.車身剛性高、重心低,具備良好操駕性能

.具備實用的乘坐空間

.車內靜謐性高

.利用車高低的特性打造時尚設計

讓筆者補充上述優點中提到的操駕性能及靜謐性。三廂轎車車型後備箱的開口較窄,因此車身剛性較高。

隔音性較高也是因三廂車構造所帶來的優點。後備箱與乘車空間隔開,後輪胎噪聲不易傳進車內。

轎車缺點

轎車缺點如下。

.車室高度較低,車內開放感較低

.後備箱與乘車空間隔開,乘載性偏低

.座椅變換組合的自由度較低

這些缺點與前述提到的優點相同,皆是來自三廂構造的關係。在重視車內寬敞度及便利性的現代,轎車人氣會低迷也是沒有辦法的事。

國產轎車有未來嗎?


筆者年輕時常在街上看到將轎車改裝成VIP車、搭載高馬力引擎長途操駕用的轎車、4WD運動風轎車等。也很常看到類似Toyota Platz的小型轎車。

與那時相比,最近很少看到個性風格的轎車。隨其人氣減弱,國產轎車的產品陣容也隨之縮減。

另一方面,越來越常看到Mercedes-Benz A-Class及BMW 3 Series等海外轎車。如果具備抵抗這些海外車款的魅力,國產轎車應該還能持續生存。

偏見會帶來損失

近年來國產轎車推出許多高級車型,像是Crown Crossover新型車等。只要追求設計的帥氣車型持續推出,總有一天轎車會再度受到大眾矚目。

或者不等風潮再度襲來,反向操作現在就駕駛沒那麼流行的轎車也行。筆者覺得如果只是因為偏見而不開轎車真的非常可惜。下次選購車輛時,不妨將轎車列入選項中。


原文出處:「セダン作ってよ!買わないけど」道路には軽とSUVとミニバンばかり…その中で“あえてセダンに乗りたい”人は本当にいる?
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