Hennessey Venom F5-M 最速手排車款、限量12部

說起美國知名改裝店家–Hennessey Performance Engineering，相信不少改裝車迷都對其馬力偏執狂的改法有點印象，身為打造超暴力美系跑車的行家，過去也推出過不少讓人瞠目結舌的改裝車款，這次則是針對旗下最頂尖的Venom F5 Roadster推出六速手排車型，成為史上最強的「手擼」車款。

全車碳纖維打造

強大馬力登頂峰

對於Hennessey來說，追求極緻的動力似乎已是常態，千匹馬力更是掛上Hennessey之名的低消門檻，而Hennessey過去最有名的作品有兩個，分別是Hennessey Venom GT與Hennessey Venom F5，這兩部車也都是由該廠從無到有打造而成的超級跑車。

外型超像加長版Lotus Exige的Venom GT，搭載來自ZR-1的LS9型6.2升V8自然進氣引擎，經過引擎腹內強化，同時加大排氣量到7.0升，再加裝兩顆渦輪機，最大出力來到1244hp/159.7kgm的驚人水準，並且在2014年2月於美國NASA宇宙開發中心裡長達5公里的跑道上，做出了435.31km/h的極速，一舉超越Bugatti Veyron 16.4 Super Sport於2010年所寫下的431km/h最速紀錄。

至於後者相較其他Hyper car，其外型設計並沒有特別誇張的空氣力學造型，但這一點也不影響Venom F5的性能表現。Hennessey Venom F5搭載一具中置6.6升V8雙渦輪增壓汽油引擎，動力輸出方式為後輪驅動，在8000 rpm的轉速下可釋出1817匹最大馬力，而最大扭力值則為165 kgm，在3秒內可達成0～100 km/h加速，5秒內更可達成0～200 km/h加速，極速上看500 km/h。

而為了達到輕量化與高鋼性，Hennessey Venom F5採用碳纖維所製的單體式車殼，重量僅86 kg，並使用碳纖維底盤與碳纖維車體鈑件，使整車的乾重量僅1360 kg。其車名上的「F5」乃是取自藤田級數–龍捲風強度分級，F5為最高等級風速高達511 km/h，以此呼應Venom F5驚人的速度。而這次要介紹的車款，則是屬於Venom F5 Roadster最新款車型，並且取名為Hennessey Venom F5-M，車名最末的M字，代表MT手排的意思，透過傳統六速手排的換裝，使得這部車的0～100 km/h加速慢了0.3秒，不過依然可以在3.3秒完成。

不只如此，Venom F5-M擁有完整且成熟的空氣力學進化，可以看到在車頭下方，有著一片大翼面的前擾流板，並加裝雙層定風翼在前保桿兩側，可提供更強大的車頭下壓力。而在後方引擎蓋上，也看得到一組車頂進氣口，可將大量空氣灌入引擎室內，有助於中置引擎室的散熱。車尾部分則可以看到一個55英吋的背鰭，從車頂的進氣口延伸到車尾背，提供額外的空氣動力效果，並採用碳纖維材質製成，已與車身其他碳纖維鈑件搭配而有更完整的風格。每輛F5-M都擁有專屬塗裝，採用裸露的碳纖維背脊與客戶指定的顏色搭配，而且一旦顏色選定，Hennessey將從其車型選擇單中刪除該選項，以確保每部車的獨特性，因此先買就有更多的選擇。

而此碳纖維材料也運用在這部車的可拆卸式車頂上，Venom F5-M的車頂，由高強度碳纖維複合材料製成，內襯採用Alcantara材質，以高強度門閂固定在車上方便拆卸，並確保高速行駛時不飛掉，重量則有8.1公斤。在內裝設計上，F5-M相對於已發表的自手排車型，排檔中船的造型採全新設計，原本的中央空調出風口從上下排列，變更為水平排列，電動窗的開關控制也從塑膠撥鈕，改為頗具特色的銀色撥桿開關，搭配鋁製排檔座及排檔頭後，呈現出獨特的工藝之美。目前Hennessey只會生產12輛Venom F5-M，每輛售價265萬美元（折合新台幣約8530萬元），而且未發表前已全部完售，成為金字塔頂端買家車庫的收藏品之一。