Mansory XM G09現身 鍛造碳纖維霸氣滿分

BMW X5 M/X6 M是該陣營中，最為人所熟知的高性能SUV，不過在全球各車廠追求節能環保的訴求下，BMW在近年來還推出全新的XM車型，這部車在擁有強大性能輸出的當下，還能提供相當卓越的節能效果，且外型更是獨樹一格，而來自德國的改裝廠–Mansory，近期就發表一款全新XM改裝作品，我們就來看看其有何特別之處吧。

線條銳利更加有型

孔武有力恰如其分

說起XM車型，BMW是在2022年9月正式發表量產版XM，當時就已透露其主要對手將鎖定Audi RS Q8與Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid等車，從其車名為XM來看，可以發現這部車不同於BMW休旅車採X+數字命名方式，而是直接以X+M來最為車名，代表此車只會推出BMW X車系的M版本，在車廠的定位上，甚至比X5 M/X6 M還要更高、更有性能氣息。這點也反應在搭載的動力系統上，XM的動力系統是BMW M Power家族中，首款採用PHEV動力的車型，由S68 4.4升V8雙渦輪引擎，搭配1具電動馬達構成的PHEV插電式油電混合M Hybrid動力，形成M xDrive油電四驅系統。

目前導入台灣的車型其最大綜效馬力為653ps、最大扭力為81.6kgm，4.4升V8雙渦輪引擎的最大輸出為489ps/66.3kgm，與8速手自排整合的永磁同步電動馬達，最大則可輸出197ps(145kW)、45.9kgm，車重則高達2710公斤。加速成績部分，靜止加速至100km/h約需4.3秒，極速在電子限速設定下為250km/h、但可透過選配M Driver駕駛套件提升至270km/h。此外，國外還有XM Label Red更強大的版本，最大綜效馬力達到748ps，最大扭力為102kgm，0-100km/h的加速時間縮短到3.8秒，處處都顯示出這套油電混合動力系統的強大潛力。

而針對BMW XM，Mansory目前尚無針對動力進行提升的方案，只有外觀部分的強化套件，從車頭來看，可以發現更動的範圍相當大，引擎蓋上已加裝一組鍛造碳纖維材質打造的飾蓋，讓引擎蓋更厚實。至於前保桿的改裝項目就更多了，Mansory先將原廠雙色的前保桿烤成同色，然後在左右兩側下燈組上加裝倒L型定風翼；至於前下擾流包覆的面積頗大，且體積也極為厚實，幾乎占滿整個前保桿正面60%的面積，搭配鍛造碳纖維紋路與稜角分明的線條，使得這部Mansory XM的車頭，呈現出更加孔武有力的扮相。

車側部分，前後輪拱上看得到為寬體的套件，造型雖然沒有很誇張，不過帶有彎曲面與直立面的造型設計，讓人很難忽略其存在。另外，前後車門上也裝有面積不小的飾板，並且向下延伸到額外加裝的側裙，搭配前後微寬體鈑件後，車側的造型剛好能與車頭相呼應，同時達到更好的視覺延續性效果。

車尾部分，由於XM原廠上尾翼不明顯，剛好留給Mansory放開手腳設計，為此特別加裝了一組雙層尾翼，下層尾翼緊貼原廠行李廂蓋，上層尾翼則採立體鏤空設計，水平翼板面積不大，左右兩側則有明顯的垂直尾翼設計，整體造型屬於精緻高質感的風格。

再將視線往下移動，可以發現後保桿兩側同樣有倒L的風刀，而最明顯的應該是占滿整個後保桿下半部的後下擾流套件，適度保留XM原廠垂直排列的雙出尾管，不過尾飾管已從原廠的六邊形改成黑鉻四邊形，擴散器的造型也從原廠比較不明顯的樣貌，變更為雙層且較為立體的造型，讓車尾的看起來更為霸氣好看。