●提供2人/5人手排與自排共4款車型
●2人/5人手排/5人自排最大載重880/830/825公斤
●配置台灣專屬開發後排風扇(5人座車型)
●搭載TSS主動式安全防護系統(5人自排TSS車型)
國內售價 2人座手排/5人座手排：54.5萬/56萬
5人座自排 /5人座自排TSS：59萬 /62.5萬
從2022年2月正式上市販售的國產小型商用貨卡Town Ace，至今不到10個月的時間，其累積訂單已突破了1.1萬輛，足見Town Ace貨卡深受國內頭家們的喜愛。而為了讓消費者有更多元的選擇，和泰汽車與10月26日舉辦了Town Ace Van廂型車的媒體預賞會，並且同時展開預售活動，新車將於今年底之前正式發表上市與交車。
而正式展開預售的Town Ace Van廂型車，將提供包括2人座手排、5人座手排、5人座自排以及5人座自排TSS等共計4款車型，預售價格分別為54.5/56/59/62.5萬元，汰舊換新價格則分別為49.5/51/54/57.5萬元。
LED頭尾燈/日行燈全車系標配
有別於貨卡車型前保桿採黑色防刮塑料設計，Town Ace Van則是採與車身同色塗裝，讓外型更具視覺質感，此外也提供有雪貂白與極光銀兩種車色選擇。而在外觀上，包括反射式LED頭燈、LED日行燈以及LED尾燈與Town Ace專屬車貼等皆為自排與手排車型的標配，兩車型差異之處則是自排TSS車型標配有附方向指示燈的電折後視鏡以及14吋雙色鋁圈。至於車身尺碼部分，Town Ace Van的長/寬/高分別為4045/1665/1930mm，軸距則與Town Ace貨卡同為 2650mm，不過其車長與車寬皆較貨卡版本少了265mm與40mm，但車高則高了10mm，但儘管如此，從現場實車來看，無論是2人或5人座車型，其車廂的載物空間皆相當寬大；另外，根據資料顯示，2人座手排車型最大的載重量為880公斤，而5人座手排車型則為830公斤，至於5人座自排車型則為825 公斤。
外型帶有一絲可愛氣息的Town Ace Van，其前後保桿皆採與車身同色設計，營造出不錯的視覺質感；此外，包括頭尾燈組以及日行燈也都採LED光源設計，頂規自排TSS車型也標配14吋雙色鋁圈。
Town Ace Van的長/寬/高分別為4045/1665/1930mm，軸距則與貨卡同為 2650mm，比貨卡版本短了許多，但車高則高了一些。
雖然目前為止原廠並未公布後廂載物空間容積，但從實車來看，無論是2人或5人座車型的後廂載物空間都相當四方寬大。
頂規標配TSS主動安全科技
在內裝設計部分，Town Ace Van採用與Town Ace貨卡相同的中控檯造型配置，內裝用料材質也是以實用為取向，同時將光感應自動啟閉頭燈、Stop & Start引擎自動啟閉系統、雙環式高反差儀錶、冷暖空調、遙控中控鎖、抗耐膠皮座椅以及藍牙音響(附USB讀取功能)等列為全車系標配，而最特別的是5人座車型的第二排座椅，則是有別於東南亞市場車型採整片式的設計，而改採專為國內車型所開發5/5分離式設計，且不僅擁有椅背傾斜度的調整功能，同時還具備 拉桿式向前快速收折的機能，可輕鬆、不費力的收折第二排座椅，可說是相當體貼車主的便利設計。此外，還有另一項也是專為5人座車型所開發的車頂後排風扇葉片，透過此出風口葉片的調整可用來控制風向，也是針對後座乘員的貼心設計。
內裝採與貨卡相同的鋪陳設計，用料材質仍為商用車的實用性水準，不過懸浮式地中控檯與排檔座設計，則為膝部空間加分不少。
採雙環式的高反差儀錶設計，右側附有行車資訊顯示幕。
5人座車型擁有專為國內車型開發的車頂後排風扇，除葉片可調整出風口方向外，並具備手動三段式風量調整開關。
雙前座採抗耐膠皮座椅設計，同時具備前後滑移與椅背角度調整功能。
5人座車型的第二排座椅採國內專屬開發的5/5分離式設計，並具備一鍵向前折疊的便利設計，並且配置ISO-FIX兒童座椅固定裝置。
至於安全配備方面，除了ABS+BAS+BOS+EBD+EBS煞車系統、VSC車輛穩定控制、TRC循跡防滑控制系統以及雙前座SRS氣囊等皆列為全車系標配之外，頂規5人座自排TSS車型則標配搭載了TSS主動安全科技，包含了PCS 預警式防護(附行人與自行車偵測)、LDA車道偏離警示、AHB智慧型遠光燈自動切換、前車駛離提醒以及油門踏板誤踩抑制系統等，為車主提供更高規格的防護水準。
在動力系統部分，Town Ace Van則與貨卡車型一樣，皆搭載一具編號2NR-VE的1.5升自然進氣汽油引擎，具備Dual VVT-i雙連續可變汽門正時控制系統，擁有97hp、13.7kgm最大馬力及扭力輸出，傳動系統則依車型提供五速手排或四速自排變速系統，且皆採後輪驅動設定。
提供五速手排與四速自排變速系統供選擇，並且皆採後輪驅動設定。
搭載一具編號2NR-VE的1.5升自然進氣汽油引擎，擁有97hp、13.7kgm最大馬力及扭力輸出。