相較於改裝外觀、底盤或動力，其實把內裝整個大改造更有感覺，因為每次上車都看得到也摸得到，尤其當一部老車背後有傳承故事的話，翻修後延續其使用壽命的價值，相信是再多的錢也是值得的，這次要為大家介紹的就是一部車齡已快30年，但花費60多萬元翻修改造的三代Camry的故事。
老爸愛車傳承二代
大幅翻修延續回憶
大家看到這台車可能會跟筆者一樣，有個錯覺懷疑說它是三代Camry嗎？怎麼比較小台？沒錯它真的比較小，因為這部Camry不是總代理引進的美規車型，而是當年水貨商從美國進口的日規左駕Camry，它有一個正式的名稱，叫做Sceptre，車體之所以會小一號，主因在於因應日本稅法而進行的改變，路上能見度非常的少，而且不少零件都跟美規車型不同，能有機會遇到也算幸運。
整部車的內裝都重新翻修改造，有著媲美千萬豪車的質感，且相較於改裝外觀、底盤或動力，其實把內裝整個大改造更有感覺，因為每次上車都看得到也摸得到。
圖中可以看到方向機柱飾板、冷氣音響面板與方向盤部分握把等，都已透過碳纖維化處理，可以展現出更具運動感的氛圍。
而這台車是車主從他父親手中接手的愛車，從新車開始就陪伴車主一家大小，因此當他從父親手上接受這部車齡已20多年的老車時，他就打算延續這部車的壽命，使其可以繼續承載第三代乘員，不斷創造美好回憶下去，到目前為止翻修的項目包含有車體、動力、內裝與底盤等，幾乎該整理的項目都進行了，前後花費了60多萬元，其中又以內裝的翻修費用最高，因此車主不只是把內裝復原，而是以千萬豪車等級的水準來重新打造內裝。
雖然日系進口車相較於歐系車來說，少了許多歐系車的環保材料，不過一旦車齡久了，或使用里程比較多之後，淺色的絨布座椅、天篷或地毯等，還是會出現磨損、塌陷或髒污的情況，塑膠件也會出現傷痕或褪色，讓內裝呈現出陳舊感，也大大影響視覺質感，於是車主便將整部車開去專門店，請他們進行重新換皮、換天蓬布等翻修工作，終於打造出整體質感不輸千萬豪車等級的內裝。
包含手套箱開關、冷氣出風口與行李廂/油箱開啟拉柄等塑膠件，也都拆下來重新烤成黑色烤漆，已恢復如新的樣貌，而黑色地毯也是後來才翻修的，原本是淺色系的內裝。
首先是將中控檯與車門上的所有塑膠件全部拆下來烤漆成黑色，或者是進行了碳纖維布包覆處理，包含冷氣出風口、音響/冷氣面板、排檔座、手套箱開關、電動窗按鈕、內把手、車門地圖收納槽與行李廂/油箱開啟拉柄等塑膠件，徹底擺脫老舊問題，也讓內裝增添不少運動+高質感的氣息。
車門飾板也重新以菱格紋真皮材質包覆，並將內把手、電動窗開關與車門地圖收納槽拆下，重新烤成黑色漆面。
這部日規三代Camry XV10，搭載的引擎為3.0L V6本體，變速箱為四速自排，由於豐田引擎耐用度相當好，因此車主並沒有大幅度翻修，只將耗材換新即可繼續服役。
這部日規三代Camry XV10，搭載的引擎為3.0L V6本體，變速箱為四速自排，由於豐田引擎耐用度相當好，因此車主並沒有大幅度翻修，只將耗材換新即可繼續服役。