皮革全部手工包覆
菱格紋路質感絕佳
而這部日規三代Camry XV10的內裝改造,可不是只有翻修塑膠件這麼簡單的工程而已,而是連同內裝所有包覆的部分,都換成手工訂製的皮革,其中最搶眼的地方,莫過於兩張Recaro推出的可調式賽車椅,這兩張賽車椅原廠採用透氣絨布包覆設計,具備優良的造型與包覆性,不過車主為了彰顯個人化改車風格,還特別進行包覆皮革的改造,透過手工訂製、換裝泡棉、菱格紋真皮等諸多設計,讓這兩張賽車椅有了截然不同的樣貌與質感,尤其是菱格紋路的手法,筆者過去也只有在頂尖性能車上才曾看過,沒想到車主卻可透過後天改造的方式來擁有,這也是改裝的樂趣之一。
後座也比照前座的皮革設計進行翻修,菱格紋路的手法,筆者過去也只有在頂尖性能車上才曾看過,沒想到車主卻可透過後天改造的方式來擁有,這也是改裝的樂趣之一。
此外,包含中控檯、車門飾板、排檔中船、ABC柱、遮陽板與天篷等部位,也都採用相同的土黃色皮革包覆,搭配黑色或碳纖維飾板,讓整體內裝呈現出如同千萬豪車般的奢華感受。筆者也仔細觀察各處縫線的處理方式,發現縫線孔洞的間隔距離都維持相同,且該直的有直,該彎的有彎,彎角處的皮革也沒有出現皺摺或不平整的狀態,也不用擔心縫線沒有對到該對的地方,看得出來縫製的技術相當高超,讓筆者感到非常佩服,聽說施工的師傅是全國有名的內裝改造達人,連許多玩車藝人都找他改內裝。
包含ABC柱、遮陽板與天篷等部位,也都採用相同的土黃色皮革包覆,讓整體內裝呈現出如同千萬豪車般的奢華感受。
除了內裝外,這部車的外觀鈑件也透過手工敲擊的方式,讓前後葉子板改成暴龜的形狀,此手法相較於貼合式寬體改造而言,難度更高,因為如果技術不夠好的話,會出現左右寬度不均等、暴龜弧度不圓滑、表面烤漆不平整等問題,不過這部車都沒有這些問題出現,搭配AirLift氣壓避震器的協助,整部車可以趴在地上,看起來像是一部充滿個性的日規三代Camry XV10!
透過內外完整的改造與翻修,使得這部日規三代Camry XV10可以再戰10年以上時間,繼續延續且傳承上一代的精神,相信今天如果是筆者的話,或許也會選擇這的作法,畢竟對於老物很多人都對其有感情,對家的價值早已超過花費的價格。
外觀鈑件也透過手工敲擊的方式,讓前後葉子板改成暴龜的形狀,此手法相較於貼合式寬體改造而言,難度更高,因為如果技術不夠好的話,會出現左右寬度不均等、暴龜弧度不圓滑、表面烤漆不平整等問題。
打開行李廂蓋,可以看到底板也是採用與車艙相當的皮革包覆,2+1的高壓儲氣瓶外表已碳纖維化處理,不過內部是鋁合金材質,管路則採用黑色粉體塗裝,展現出低調奢華的感受,管路上還加裝排水閥,可確保系統運作正常。
氣壓避震器為AirLift 3H系統,內建水平尺設計,可獲得更精準的四輪舉升高度控制,是目前市面上頂級的氣壓避震器控制系統之一。
氣壓避震器為AirLift 3H系統,內建水平尺設計,可獲得更精準的四輪舉升高度控制,是目前市面上頂級的氣壓避震器控制系統之一。
改裝明細表:
■車內塑膠元件碳纖維包覆■車內塑膠件染黑翻新■兩張RECARO LT整件拆光從新翻修■WORK XSA-04C 18吋輪圈■前9.5J/ET+5■後11J/ET+3■Airlift3H水平尺氣壓系統■兩顆2.5加侖鋁桶■一顆0.75加侖■高壓氣瓶碳纖維包覆■手工鈑金暴龜■全車烤漆翻新。