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與眾不同的高CP值歐洲小掀背 Skoda三代Fabia小改款車型試駕

資料來源:InCar 癮車報     2018/11/12
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備受歡迎的Skoda(斯柯逹)Fabia第三代小型掀背車在2014巴黎車展上進行全球首度發表,一推出後就連續三年(2015、2016、2017)獲得歐洲最佳小型車Best Samll Car的殊榮。2015年四月份三代Fabia正式在國內發表上市銷售,同年10月在台推出Fabia Combi旅行車型;而這麼一款優秀的車當然也在國內獲得了最佳進口小型車(2016、2017)的獎項。

此外,在2017年Skoda Taiwan遵照原廠計劃取消了1.2升四缸TSI動力系統,同時以1.0升三缸TSI引擎取代之,因此目前在國內販售的Fabia動力編成為1.0升三缸TSI及原有的1.6升四缸MPI引擎。而繼去年推出的1.0升三缸TSI動力系統後,Skoda Taiwan也即將在11月13日,也就是明天,要為國內汽車消費者帶來小改款的新Fabai。不過在發表之前Skoda Taiwan先在桃園新屋舉辦了新的2019 Fabia媒體公辦試駕活動。

小改款Fabia不僅在外觀內裝上進行改變,同時也提升了舒適配備與安全配備,現在就跟我們一起來看看2019 Fabia到底做了哪些進化。

外觀

 

 
▲小改前(紅車)與小改後(藍車)的Fabia,你看出它們之間的不同了嗎???


▲小改款(藍車)Fabia的頭燈內側改為內凹式設計,底部也變成直線(紅車為小改款前)。


▲水箱護罩是這小改款最明顯的地方,2019 Fabia(藍車)採用了Skoda新世代設計語彙的立體六角水箱護罩,而且邊框的鍍鉻飾條也變的更粗,進而展露出更迷人的氣質。


▲新Fabia的前保險桿也進行了一些小修改。你可以看到保桿整個黑色部份的網柵有了新的造型,且新車也取消了霧燈,不過中間多了個方型感應雷逹,這個雷逹就是2019 Fabia標配的ACC主動車距控制巡航系統的偵測雷逹。


▲在輪圏部份小改款後的Fabia也換上了造型更動感的15英吋雙肋五輻式鋁合金輪圏,搭配185/60 R15的Nexen N Blue HD節能經濟胎.


▲後保險桿的線條也經過重新設計,與小改款前(紅車)相比顯得更有層次感,而且在保桿兩次還導入紅色反光版來增加夜間的行車安全。

內裝


▲車室部份,乍看之下可能會覺得小改前後没什麼不同,但其實還是有些不一樣(上圖小改前,下圖小改後)。


▲進入車內,第一眼看到儀表台最大的不同是小改款Fabia換上了銀色髮絲紋的飾板,小改款之前是純白色飾板(上圖小改前,下圖小改後)。


▲在儀表板部份,新Fabia在時速,轉速,水溫,油量圓表刻度上加入了灰色背景色,讓儀表板的視覺感變的更豐富。


▲這次小改款Fabia最大的特色之一就是導入了ACC主動車距控制巡航系統。這個ACC系統的作動範圍在0-160km/h之間,當前方塞車車速降至0km/h,之後又走動時,駕駛只要輕點油門後放開,ACC就會繼續啓動,且速度也會維持在之前的設定,十分方便。若要解除ACC只要踩下煞車或是利用方向盤左前的控制桿就OK了。


▲2019 Fabia新增了電子自動防眩車內後視鏡。可減弱後方車輛照射的強光反射到眼睛,增加了行車安全。


▲在中控台上,Smart Link+智慧型裝置互連系統與6.5吋彩色觸控螢幕没有缺席,可讓車內乘員透過智慧型手機(支援Apple Carplay,Android Auto,MirrorLink)的連結進行影音播放或導航的使用。


▲2019 Fabia的空調系統換上了新的CLIMATRONIC單區域恆溫空調系統,這個空調系統還附有減少車內玻璃起霧的濕度感知器。

 


▲在座椅部份然還是織布材質,不過換上了更具個性化的菱格紋邊布座椅,看起來更有異國情調。而且後座也能讓兩名成人輕鬆入座,不管是頭部或膝部都有著相當寬裕的空間(上圖紅車為小改前)。


▲小改款後的2019 Fabia取消了前座中央扶手,這點小編覺得很可惜。(上圖小改前,下圖小改後)。


▲在五人坐設定下,Fabia有330公升的容量,且還可藉由後座椅背6/4分離傾倒來擴充乘載空間,行李廂兩側還附有掛勾及分格的設計來安置小型物品。

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