作者：編輯部 PHOTO—謝昆霖 妝髮造型－Cary（Mcarky）特約美編－蘇國榮 MODEL－Lucy
眾所期待的BMW X2在經歷了海外發表以及去年台北車展的VIP賞車活動後，終於在日前正式在台發表，以絕佳跨界姿態，柔和品牌經典設計元素，將帶來人車合一的休旅新格局。雖然原廠早已安排過媒體試車體驗，但BMW X2給予人們的驚艷與新鮮感還是難以忘懷；因此，藉由此單元，編輯部再度商借了BMW X2來與Lucy相遇，來瞧瞧人車爭艷會是什麼樣的畫面吧！
擁有百年工藝的BMW，一直以來皆是德系豪華車的聯想之一，憑著不斷的自我突破及與時進具下，打造出無數的經典之作，藉著與競爭對手不斷的較勁，亦不斷創造出創新的德系猛駒。綜觀近幾年所掀起的各尺寸跨界休旅之風潮，也令已有19個年頭的BMW X系列，將系列中的各尺寸及動力在分別上更為細緻，特別是小型跨界休旅這部份，從原先有的X1與X3中加入了界於兩者之間的X2，使得品牌在Crossover之戰中擁有齊全的戰鬥整備，如同BMW品牌終旨「體驗駕駛樂趣」所言，將更完善的駕駛樂趣投注在各級距的跨界休旅中，使得各級距的跨界休旅皆能體驗BMW的頑強DNA。 而日前正式導入台灣車市的BMW X2，全車系採同具2.0升TwinPower Turbo渦輪增壓引擎，並採sDrive前驅傳動系統，至於建議售價部分，sDrive20i車型為205萬元，而本次與Lucy一同出遊的sDrive20i M Sport X在選配上全新專屬M款套件後，身價也略漲至215萬元。
新世代跨界造型
本次X2除了帶來全新車格外，也一併帶來了新式車色塗裝，分別為Galvanic Gold與Misano Blue，藉以呈現X2最完美的全新面貌，此外，M Sport X也為品牌首創之SAV專屬套件，外觀上看來，
X2擁有加大的鍍鉻雙腎型水箱護罩，並以梯形、上窄下寬的全新設計，替X2增添了截然不同的創新面貌。兩旁整合瞳孔式日行燈的LED頭燈組，除了提供出色的照明效果，同時為車頭帶來銳利神情。引擎蓋上的兩條鈑金弧線更使車頭擁有高聳隆鼻效果，令銳利的雙眼大燈顯得神韻倍增，此外，前後保桿皆在M Sport X套件的注入下，抹上了Frozen Grey配色，展現十足越野風貌。車側部分，流線的車頂線條向尾端順暢滑落，造就Coupe式的跑格輪廓，而車側輪拱與側裙皆被施以Frozen Grey塗裝，帶來粗獷豪邁的視覺觀感，同時也塑造出離地較高的感受。值得一提的是在兩側C柱上擁有著BMW經典的雙色廠徽，用以向品牌經典3.0 CSL Coupe致敬，並佐證X2之跑格血統傳承，而在輪圈配置上，其搭載M款雙輻式20吋鋁圈，轉動極為硬派的跑格氣息。車尾部分採用與X1相似的高車尾設計形式，但在外型上卻與X1有著天壤之別的長相，選用了較短的後檔玻璃設計，猶如X6所創造出的無比運動感，搭配著大面積的LED尾燈組的設計，靈活運用了視覺上對比的架構，使車尾賦予了大車上擁有的寬體視覺感受，同時其搭載了90mm大口徑排氣尾管，展現不羈叛逆特質。
跑格氛圍濃烈
來到車內，其主要鋪陳以深色為基底，搭配上大面積碳黑鋁質格紋飾板點綴，展現品牌新世代車艙布局，中控台以水平分層式(Layer) 的設計，並且微幅傾向駕駛座，創造以駕駛人為導向之設計理念，並在細節處佐入金屬與鋼琴烤漆飾板，強調其運動化及豪華特質。儀表板採雙環式設定，並於下端增添一具小型液晶螢幕，用以顯示車輛相關資訊，方向盤則是採用真皮三幅樣式，除了盤面上擁有多項功能快捷鍵外，底部更擁有M Sport的代表性徽飾，並於後端標配換檔撥片。科技面向上，中控台上端搭載6.5吋液晶螢幕，整合多樣化視聽娛樂功能，並提供USB外接音源輸入，透過iDrive控制系統，可輕鬆操控各項視聽娛樂及行車功能，再者，其也整合了BMW Connected APP智能遠端遙控系統，只要下載BMW Connected APP至智慧型手機，即可透過手機計劃及管理旅程，算是相當實用方便的功能。座椅部分採用麂皮與蜂巢透氣網布花紋的運動座椅設置，為車艙中注入了濃厚的熱血跑格感，後座亦採用蜂巢透氣網布花紋的麂皮座椅，且在支撐與包覆上達到不錯效果，此外，在軸距2670mm的使然下，X2也擁有相當不錯的後座空間表現，並同時具備470公升的行李廂基礎容量，透過後座40：20：40分離傾倒後，還可進一步擴充至1335公升。
TwinPower Turbo強悍輸出
X2搭載2.0升直列四缸TwinPower Turbo渦輪增壓引擎，在轉數5000rpm時可輸出192hp最大馬力，28.57kgm峰值扭力則可於於1350rpm時全數悉出，如此的動力表現在同級距Crossover車型上已創造了不小的優勢，再加上其搭載了Steptronic運動化七速雙離合器自手排變速箱，催化出綿密快速地換檔速度，並使其可於7.7秒內完成0-100km/h加速，再者，其擁有幾近50：50的前後車身配重，並透過前輪軸的精心調校，以確保其操控性不落人後。整體來說，X2的動力輸出感受相當豐沛飽滿，一方面是由於TwinPower Turbo的運轉效率極佳，再來當然也歸功於低轉數便能輸出巨大扭力，搭配上極佳換檔邏輯，不論是起步或超車時的輸出反應皆相當優異直覺，而前鋁合金單接頭彈簧柱、輕量化鋼質多連桿的跑車化懸吊配置，路面回饋硬朗，頗有歐系鋼砲的穩定靈活操駕感，搭配上運動化操駕模式，確實帶來了超越格局的操駕樂趣。
當然，除了操控優異外，X2同樣搭載了豐富的主被動安全配備，基本的DSC動態穩定系統、DTC動態牽引力控制系統、ABS防鎖死煞車系統及六具SRS安全氣囊接為標配項目，此外，全車系也都標配上主動防撞輔助系統、車道偏移警示及駕駛注意力輔助等進階輔助科技，全防衛保護行車安全。
最後，雖然BMW X2是輛全新的Crossover車款，但當天路上行人給予的高度關注，並不全來自於BMW X2的新穎，而是那強烈的外觀設計，只要輕瞥一眼就有莫名的吸引力，讓人目不轉睛的注視著它。
BMW X2 sDrive20i M Sport X
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售價
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215萬
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引擎型式
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1998c.c L4渦輪增壓
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最大馬力
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192hp/5000rpm
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最大扭力
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28.57kgm/1350rpm
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變速系統
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Steptronic七速雙離合器自手排
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驅動方式
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前置引擎/前輪驅動
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尺寸
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4360×1824×1526mm
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軸距
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2670mm
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車重
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1460kg
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配胎
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225/45 R19
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0-100km/h
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7.7 sec |
Profile
Lucy
生日：2月7日
身高：162cm
三圍：32D．23．33
