作者：編輯部 PHOTO—謝昆霖 妝髮造型－Cary（Mcarky） 特約美編－蘇國榮 MODEL－Lucy
Audi於在2016年日內瓦車展當中，推出品牌全新休旅力作－Q2，成為Q系休旅家族旗下最年輕、同時體格也最為緊湊的全新成員，一肩扛起挑戰當今車壇正夯的都會跨界跑旅級距之重責大任。
還記得正式發表前，Audi Taiwan特別向德國原廠調借一輛全新Q2供汽車媒體先行拍攝，預告這輛四環都會跑旅將進軍國內車市。終於在去年的八月，Audi Taiwan正式將這台新生小型跨界休旅導入販售，讓台灣車迷能真正接觸到這台值得玩味的跨界小車。與國外市場豐富的汽、柴油動力編成有別，Audi Q2在台僅會以單一動力模式販售，包含35 TFSI、35 TFSI Luxury及35 TFSI Sport三車型皆會搭載大家所熟悉的1.4升渦輪引擎，至於建議售價方面，三車型分別為139、143與154萬元，另外還提供了36萬的Edition ＃1套件選配。
跨界運動風
猶記在正式發表前，Audi Taiwan特別舉辦了媒體試駕活動，以35 TFSI Sport為試駕車型，途經台北市區、北宜公路及宜蘭鄉間道路，讓媒體在不同的行駛場域中，好好體驗這台品牌新生跨界休旅。
首先看到外觀部分，在和A3車系相同的MQB模組化底盤的設定之下，Audi Q2擁有4191×1794×1508mm的車身尺碼，而較A1略大、又比A3及Q3略小的緊湊體格，正好補齊了四環品牌所空缺的小型都會休旅級距。仔細端詳發現，Audi Q2用上了極具獨特性的設計語彙形塑自我，嶄新的六角鑽石型水箱護罩以較寬闊扁平的造型設計和前輩們做出區別，再搭配上倒T型LED晝行燈所透射出的銳利目光，確實延續了品牌燈組科技的前衛感，當然，頭燈組採全LED設定，可照耀最為寬廣的行車視野，而散發動感氣息的前保桿造型，在黑色鋼琴烤漆飾板及下護板的加持下，也體現些許越野氣息，使其擁有獨樹一幟的跑格容貌。至於車側處也利用俐落肌理線條呈現躍動感，並將C柱施以和車身不同色處理，營造出懸浮式車頂的視覺效果，值得一提的是，在35 TFSI Sport車型上，C柱飾板標配的是冰晶銀塗裝，而本次所準備的Edition ＃1試駕車型，則是選配上專屬的塗裝飾板，呈現強烈色彩對比感，同屬選配項目的還有19吋五輻Sport樣式運動化鋁圈，用以取代標配的17吋鋁圈。最後車尾處也同樣精彩，尾燈有著和頭燈相呼應的倒T式LED導光條設計，豐富的層次感讓整體造型更顯精緻，至於Sport風格後保險桿，也整合了鍍鉻雙出排氣尾管，創造跑格車尾印象。
活潑配色
在內裝鋪陳方面，Audi Q2和現行A3車系有著相似的設計，並在細節處閃耀令人玩味的調性。整體以深色為基底，T字控台上佐以大面積的亮色飾條點綴，兼具年輕風貌與深沉質感。儀表板採雙環式配置，中央具備一具液晶螢幕，令人期待的AID全邏輯數位儀表板則列為選配項目。三幅式方向盤尺寸適中，盤面上羅列各項功能快捷鍵，後方還標配換檔撥片，豐富手動操駕樂趣，至於好用的感應式鑰匙系統及觸控式引擎啟閉開關，在35 TFSI Sport車型上全數列為標配，方便駕駛啟閉車輛便利性。座椅採透氣皮質包覆，35 TFSI Sport Edition ＃1車型則為Frequency Alcantara/leather combination材質，整體看來，雙前座椅皆擁有不錯的舒適性，包覆性及支撐性算是在標準之上，而後座空間並不若相向般侷促，以筆者173公分的身高，前座調整成標準坐姿，腿部空間尚有一個拳頭的空間，而頭部空間在車頂向內凹的情況下，也有相當充裕的距離，不過由於車格的使然，其後座未有中央扶手配置，椅背也稍嫌高挺了一些，最令人惋惜的，還是在於Audi Q2並未搭載後座出風口，在如此盛夏時光全車滿載的情況下，勢必得將空調開強一些了。回到前座範圍，中控台上方的7吋液晶顯示幕，整合了MMI Radio Plus多媒體系統，包含CD撥放器、AUX-IN及藍牙通訊系統皆整合在內，而下方的空調操控介面，則是搭載雙區獨立恆溫空調系統。至於許多人關心的酬載容量部分，Audi Q2則是展現標準以上的表現，基礎容量為405公升，並可透過後座6/4分離的機制擴充至1050公升。
節能小排量
Audi Q2採單一1.4升TFSI渦輪增壓動力配置，其擁有150hp/25.5kgm的動力數據，其中峰值扭力在引擎轉速1500rpm便可全數輸出，並延伸至3500rpm，再搭配上S tronic七速自手排變速系統，可於8.5秒完成0-100km/h加速，極速則落於212km/h之譜，另外，全車系並未搭載quattro四輪驅動系統，全採前驅傳動方式。再者，此具1.4升TFSI渦輪引擎具備有CoD主動式汽缸間歇系統，當系統偵測到車輛位於三檔之上、引擎轉速為1400-4000rpm間且時速介於30-130km/h間之時，則會讓第二、第三汽缸近入間歇狀態，藉以減少不必要之燃油消耗，同時，駕駛可透過DIS顯示螢幕得知CoD系統是否正在運作，若當駕駛加深油門需要動力時，即會在13-35毫秒間立即啟動四個汽缸共同運轉，以發揮出車輛最大動力輸出表現。當然，Audi Q2依舊標配品牌獨特的Audi drive select 可程式車身動態系統，在節能、舒適、自動、動力及個人化模式中，調整車輛的各項動態功能，藉此創造出SUV或是類Go-Kart的駕馭感受。搭配上前麥花臣、後扭力樑的懸吊結構，整體展現舒適有致帶有些許運動化的行路質感，而先進的跑車式轉向系統，則使轉向手感更明顯，操控更靈活，在小幅度的彎道中，轉向感受一如以往，但在大角度的彎道上，則有著較短的方向盤轉向幅度，讓彎道操控呈現游刃有餘的姿態。
防護周到
安全防護一直都是歐系車的強項，Audi Q2當然也不例外，車體本身採用輕量化高強度熱塑形鋼材構成，不僅結構更輕，更具備了高強度的碰撞安全性、抗震性等，在Euro NCAP的撞擊測試中，更獲得了五顆星的高評價。同時，標配了ABS防鎖死煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、ASR循跡防滑系統、胎壓偵測系統、EDL電子前後軸差速器鎖定功能、ESC行車動態穩定系統等多項主動安全配備。而被動安全配備方面，則搭載雙前座、雙前座側向及車側頭部等6具SRS安全氣囊，提供最高規格的安全保障。
Audi Q2 35 TFSI Sport Edition ＃1
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售價
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190萬 (包含選配套件)
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引擎型式
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1395c.c. L4渦輪增壓
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最大馬力
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150hp/5000-6000rpm
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最大扭力
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25.5kgm/1500-3500rpm
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變速系統
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S tronic七速自手排
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驅動方式
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前置引擎/前輪驅動
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尺寸
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4191×1794×1508mm
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軸距
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2601mm
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車重
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1280kg
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配胎
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235/40 R19
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0-100加速
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8.5 sec |
Profile
Lucy
生日：2月7日
身高：162cm
三圍：32D．23．33
