1986年的第一代M3為參與競賽而量身打造，此概念也讓它成為所有車迷熱愛這部跑車的源頭，讓M3成為經典之作的同時也開創了高性能跑房車級距的風潮。
經過二十五年的發展後，M3已從最早的四缸、六缸引擎發展到現今的八缸引擎，動力輸出不斷向上攀升，追求完美操控的初衷也沒有改變，但這個世界已經變了，在保護地球生態及大自然資源不能毫無節制的考量下，降低汽車耗能與二氧化碳排放已成為全球共識，隨著Euro5規範將從2011年9月開始施行，接下來還有更嚴苛的Euro6在後頭等著，現行的大排氣量高功率自然進氣引擎幾乎很難通過這個關卡，因此大家都對下一代F30 M3會出現何種變革都感到好奇。
據目前掌握到的消息顯示，預計2012年上場的F30 M3會使用數量更多的鋁合金車身鈑件與複合材料，除了既有的碳纖維車頂、塑料前葉子板與行李廂蓋，引擎蓋、車架結構與車門也都會用上鋁合金製品，藉此減輕車身重量以維持其操控均衡性。至於動力方面，現行4.0升V8引擎將會走入歷史，改由全新設計的V6缸內直噴雙渦輪增壓引擎所取代，最大馬力輸出預估將達到440匹的層級，搭配的變速箱仍會是M-DCT雙離合器自手排。