文、圖/童國輔
卡鉗上色增添性能 橡膠材質不要上漆
這個月要與大家分享的另一個DIY愛車內容，就是很容易增添愛車性能氣息的原廠卡鉗上色工程，多數車款原廠單活塞卡鉗都是沒有進行任何上色，使用時間久了就會開始出現氧化生銹的情況，使得卡鉗變得黑黑髒髒的，相較於表面進行過烤漆或陽極處理的多活塞卡鉗來說，外觀氣勢弱了許多，更不用說實際的煞停表現，不過其實只要透過簡單的工法，將原廠單活塞卡鉗噴上自己喜歡的顏色，就能表現出畫龍點睛的改裝效果，讓外觀更具性能氣息。
施作時要注意的事項有以下幾點，首先請找一個安全沒有車輛往來的空地施工，因過程中需將車輪拆下，車輛是處於無法移動的狀態，如果突然需要移車的話有可能會前功盡棄。第二，要拆輪胎就要把車輛頂起，可用原廠頂高機進行，不過建議頂高車體後，盡可能找四平八穩的硬物或三角架取代頂高機，以防頂高機突然軟腳，導致車體傾斜或掉落，後果可能相當危險。第三，噴漆時可利用報紙與紙膠帶，將碟盤、活動插銷防塵套、卸油螺絲與油管螺絲包覆起來，避免噴漆附著影響壽命或運作正常。第四，噴漆時不要想一次噴好，盡可能分成三～四次來噴漆，間隔時間為10分鐘，如此才不會一次噴太多漆，使得油漆垂流造成浪費或顏色分佈不均。
卡鉗上色超醒目，什麼個性顏色隨您選。
施工時間：40分鐘
施工難度：★★★★（專業級）
產品簡介：OMP大廠推出的耐熱漆，最高可耐800度的高溫，不用擔心漆料會因為高溫而剝落或褪色，一罐噴一台車份前後左右四個卡鉗還會有剩，所以購買時只要買一罐即可。建議售價：400元起/罐。
使用工具與材料：鋁圈螺絲拆卸工具、鋼刷、頂高機、三角架、紙膠帶、報紙。
 |
| 作業要點1：噴漆時可利用報紙與紙膠帶，將碟盤、活動插銷防塵套、卸油螺絲與油管螺絲包覆起來，避免噴漆附著影響壽命或運作正常。 |
 |
| 作業要點2：噴漆時不要想一次噴好，盡可能分成三～四次來噴漆，間隔時間為10分鐘，如此才不會一次噴太多漆，使得油漆垂流造成浪費或顏色分佈不均。 |
 |
| 作業要點3：可用原廠頂高機把車頂起，不過建議頂高車體後，盡可能找四平八穩的硬物或三角架取代頂高機，以防頂高機突然軟腳，導致車體傾斜或掉落，後果可能相當危險。 |
 |
施作步驟
先拆下胎圈
利用螺絲套筒與頂高機，把胎圈拆下才能進行後續施工，記得車輛停放在沒有車流且平坦的空地上。 |
 |
利用鋼刷清潔表面
由於卡鉗上一定會附著許多粉塵與油汙，為讓漆料完全附著，因此噴漆前要先用鋼刷將卡鉗表面清潔乾淨。 |
 |
刷得愈乾淨愈好
使用鋼刷時，若能刷到卡鉗底部的金屬原色跑出來，就代表刷得很乾淨，這樣更有利於漆料附著。 |
 |
卡鉗側面不要忘記
雖然油管螺絲不需上色，不過建議可以一起使用鋼刷清潔上面的油泥，而側面有許多凹凸不平的地方要有耐心刷乾淨。 |
 |
使用紙張包覆碟盤
由於上色時不能讓漆料附著於碟盤上，因此需使用報紙或其他紙張，將卡鉗以外的碟盤面包覆起來。 |
 |
與卡鉗縫隙處要注意
卡鉗上下方與碟盤相接近的縫隙，是包覆紙張時最容易忽略的地方，記得要確認沒有露出空隙來，才不會噴到油漆。 |
 |
來令片不用管
來另片的背鐵不會影響制動效果，因此包覆紙張時不需包到這裡，不過來令片與碟盤中心盤的空隙要注意。 |
 |
包覆螺絲與防塵套
之後再使用紙膠帶將洩油螺絲、活動插銷防塵套與油管固定螺絲包覆起來，同樣不可噴到油漆，以免影響壽命與作動能力。 |
 |
開始噴上油漆
該包的都包好後，就可以開始替卡鉗噴漆，記得不要一次噴太多，可分成3～4次噴灑，每次間隔10分鐘。 |
 |
彎角處要注意
卡鉗上有許多彎角，正面噴灑會噴不到，要注意這些地方也要噴到油漆，整個卡鉗才能獲得完整的上色效果 |
 |
再處理後卡鉗部分
前卡鉗順利上色完成後，再來就是後卡鉗部分，施工方式大同小異，差別只在包覆的地方更多而已。 |
 |
手煞車裝置要包覆
由於後卡鉗多半都設有手煞車裝置，因此包覆紙張時連此裝置都要包起來，才不會因漆料而影響作動靈活。 |
 |
撕下包覆紙張
待油漆乾燥後就可將包覆的紙張與紙膠帶撕下，確認施工的效果與漆料附著程度，可以發現不該噴到的沒噴到。 |
 |
確認後卡鉗
後卡鉗一樣可待油漆乾燥後撕下包覆物，從此圖可以確認防塵套、固定鐵片與手煞車裝置都沒有沾附到油漆。 |
 |
完成！
確認卡鉗上色完成後就可將胎圈裝上，黑鋁圈配上紅卡鉗，視覺效果還真搶眼，可稍稍補強性能車的氣息。 |