御風有術Ferrari California T Handling Speciale

資料來源：Goo 車訊網 2016/11/22

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身為Ferrari家族的入門小老弟，California T總是讓人覺得它是相對悠閒輕鬆的車款，不過我們這次試駕的California T Handling Speciale，可是針對操控與駕駛樂趣再次升級的車型，也帶給我們不同於傳統California T的印象。

文劉建宏 / 圖廖子賢

Ferrari California T Handling Speciale

●建議售價　1190萬元

●平均油耗　9.5km/L

●上市時間　2014/03

●原廠保固　5年不限里程

●討喜之處　增強的操控性，敞篷跑車的感官刺激

●遺珠之憾　甚為低調的外觀

當我們按下按鈕，打開California T的電動硬頂的瞬間，似乎在敞篷開口處看到了日落大道高挑的棕櫚樹，敞篷、Ferrari，再以加州為名，任誰都可能會對這部車有多一點的幻想與期待。身為Ferrari家族的小老弟，原本所被賦予的形象也是比較溫和休閒一點，不像Ferrari其他車款那麼極端、那麼戰鬥，但其實它的悠閒風格還是有相當程度的魅力，不過誰不喜歡戰鬥感十足的Ferrari呢？也因為這樣的原因，Ferrari為California T推出了專用的Handling Speciale套件，這套奇妙的套件，讓California T的性格出現了鮮明的轉變；回想起來，California T性格轉變的奧妙之處，早在某次海外試駕時Ferrari的工程師已經在無意間告訴我們了。

敞篷當然是重要的樂趣來源，但是Ferrari工程師巧手調整的動態反應才是真正讓我們驚豔的部分。

微調就轉性

究竟Ferrari的工程師對California T動了什麼手腳，而這些調整又為這部車帶來了什麼樣的變化？根據Ferrari的官方說法，為了讓California T擁有更為運動化的駕駛反應，所以開發出了Handling Speciale套件，這個套件包括了全新的減震筒與彈簧的設定，讓車輛的行路感更為硬朗，雖然稍微犧牲了一些舒適性，但卻能換來更為運動化的動態反應。除了懸吊系統的調整之外，Handling Speciale套件還針對引擎、變速箱以及排氣系統進行了變更，例如引擎的反應速度也稍微加快，變速箱的換檔程式也進行了修改，不只換檔速度更快，檔位的選擇也更為激進。

儀錶檯沒有驚天動地的改造，把所有按鍵集中到方向盤上的安排帶來了彷彿賽車般的駕駛經驗。

懸吊系統的調整是HS套件的關鍵所在，前後的彈簧分別增硬了16%與19%，這樣的調整讓車身的側傾與前後俯仰程度降低；如果把車輛設定為Sport模式，車上的SCM3磁流式阻尼將會加快反應速度並且提高效率，調節過後的F1-Trac控制程式則換來了更為犀利的加速性，尤其是在出彎與在惡劣路面的表現上都明顯提昇。再說下去會讓人覺得Handling Speciale套件幾乎包山包海，事實上套件的涵蓋項目還真是不少，竟然還包括了全新設計的排氣系統，排氣系統的調整主要針對聲浪進行調節，而為了調整出最好的聲浪，甚至連引擎與變速箱的控制程式都一併進行了修改，雖然最大動力輸出沒有因此而放大，但整體反應卻變得更為線性。

偏向舒適設定的跑車座椅帶來比較溫和的乘坐體驗，選兩張硬派賽車椅搭配此車也無不可。

戰鬥風味極強

雖然在開篷的時候靈魂已經飛到日落大道去了，但出發時的第一下油門換來的兇狠聲浪，立刻就把靈魂從日落大道給拉了回來，它雖然是California T，但可不是我們印象中的閒散一號，一開始的排氣聲浪就明白地告訴了我們。我們駕著這部車一直往市郊跑，一路追逐陽光前進，特製的懸吊與動力設定，讓California T的戰鬥感特別濃厚，帶給我們有點像是488 Spyder那般的感官刺激，這一組「套件」讓Calfornia T的動態與帶給駕駛人的感受大幅度升級，這部車不再是信步閒散，而是幾乎隨時備戰。

變速箱相關的按鈕安裝在碳纖維結構上，完全省略了排檔桿。

位在兩個出風口中央的液晶增壓錶也是車艙內的另一個亮點。

除了地毯的刺繡之外，僅有中扶手上的銘牌稍微提醒一下此車的不同之處。

一切有關參數

在試駕之後California T Handling Speciale大幅進化的運動性能自然讓我們回味不已，這僅是操控升級套件所帶來的效果，成效著實相當驚人，這樣的表現讓我想起先前在義大利與Ferrari工程師閒聊時所談到的問題--現代車輛的電子控制系統其實大同小異，各式的感測器的性能差異不大，系統的運作邏輯大致相同，該怎麼突顯車輛性能？Ferrari的工程師告訴我們，在這樣的狀況之下，調校才是關鍵，藉著精密的調整，Ferrari的每一部車才能展現出獨特的躍馬性格。這次試駕的California T Handling Speciale肯定也是這樣安排下的產物。回到這部車上，根據總代理表示，Handling Speciale套件是California T的不加價套件，接下來引進的車輛基本都會加裝這個項目，當然買家也可以選擇不要裝，但根據我們的駕駛感受，只能說豈有不選的道理，在加上這套套件之後，California T才算是成了完全體。