務實派菁英Hyundai小改款Grand Starex

文 賴宏旻/ 圖 廖子賢、各車廠、Brabus/ 設計

Hyundai Grand Starex旗艦型
●建議售價 149.8萬元
●平均油耗 10.4 km/L
●原廠保固 3年10萬公里
●討喜之處 視野高挑、轉向靈活
●遺珠之憾 第三排座椅無法收折

多功能休旅車MPV透過拉長的尺碼、高挑的車身、方正的格局，長久以來一直是長途運輸的不二選擇；受益於豐富多變的空間機能，不論是載客或運貨都能輕鬆勝任。也因為這種雙面性格，許多大型MPV多有推出短軸、長軸、客貨車、商務車等多種車型。本次試駕的主角：Hyundai小改款Grand Starex，則屬於中高階商務性質的大型MPV產品，透過3排9人座設定，提供實用的乘載機能。

水箱護罩為小改款車型外觀設計上最容易辨識的差別。

Hyundai小改款Grand Starex在外觀設計上，沒有太大的變化，主要透過全新水箱護罩帶來更俐落、精緻化的車頭造型。全新造型水箱護罩雖沒有採用旗下休旅家族Santa Fe或是Tucson身上家族化的六角鍍鉻前氣壩，但透過霧銀橫柵、鍍鉻飾條、大型廠徽，仍帶來了氣勢更飽滿的車頭。據原廠指出，全新造型的車頭也讓車長稍微增加25mm，全車尺碼來到5150×1920×1925mm。

車室新增了方向盤快撥鍵，7吋觸控螢幕操作也相當便利，可惜螢幕在日照下閱讀稍微吃力。

車系新增的TPMS會在胎壓異常時，透過儀錶警示燈號提醒駕駛停車檢查。

在市區道路駕駛Grand Starex，最明顯感受就是受惠於1925mm的車高與高著座點的前排座椅，帶來相當開闊優異的視野，甚至比大多SUV車款還要高挑。行經路面坑疤的時候，懸吊吸震與舒適性相較房車則有些彈跳，但仍屬於可接受的範圍，相信是因為強調載重的底盤與強化胎壁支撐性的輕卡車輪胎，兩者交互作用下的結果。

高挑身形雖然過彎時不如房車敏捷，但卻換來舒適空間與優異視野。

2.5升渦輪引擎擁有170hp/45.0kgm最大輸出，柴油低轉高扭力的特性相當適合MPV。

透過尿素添加劑，Grand Starex不僅符合6期歐盟法規，也大幅降低廢氣排放量。

5速手自排輸出相當成熟順暢，手動換檔則提供更即時自主的檔位選擇。

3排座椅下仍保有一定的行李廂容積，可惜座椅不能傾倒，機能性稍打折扣。