在聽過賣車業務天花亂墜的吹噓之後，買中古車最重要的就是看車、試車這個步驟。其實許多網站上，都有很多看車應該注意的事項，但消費者必竟非專業人士，就算在網站上惡補後，現場看車也多半是霧颯颯，建議還是找專家幫您鑑定比較快。
不過小編還是大致上介紹靜態的檢驗車況之方式，其重點大致可區分為車身外觀、車室內裝、引擎室及底盤懸吊這四部份。看車首先一定是從外觀先看起：
縫隙
常見的四門轎車多是由十三塊板拼成，包括：前廂引擎室、左右前葉子板、前引擎蓋、屋頂、四個車門、左右後葉子板、後箱蓋與後廂室。車輛的組裝過程中，板與板之間的縫隙應是均勻一致的，以確保車輛完成後整體來美觀協調。
車輛一旦受過撞擊，接縫處就會產生褶皺斷裂等變化，想要完全恢復出廠設置並不容易。因此購車者可針對接縫「兩側外型」與「漆面顏色」是否一致，來檢查此車的縫隙部分。
焊接點
檢查中古車的焊接點有幾個重點，如果主要接合處縫隙大小不一、線條彎曲、裝飾條脫落或缺失，說明該車可能是事故車，或是經過大修的車輛。部分翻修車的技術水準較高，乍看之下不易分辨是否為原廠焊接或翻新，因此多看一眼、多檢查一點總是比較保險。
檢查時，先留意車門、車頭、車尾與車身之間的接縫是否平滑，再觀察水箱架與葉子板上縱樑結合部分的焊接點。原廠焊點應呈真圓及略微凹陷，若發現焊點呈凸出狀，有大小不一的非圓形點焊，或焊點粗糙不光滑、排列不均勻，則可能是重新燒焊的痕跡，證明水箱架部分曾受過撞擊。