筆者計劃從六月份開始進行環遊日本車宿旅行，目前正在將中古LiteAce改裝為車宿規格。老實說，DIY改裝的進度並不如筆者預期的那麼順利。
不過，只要一步一步累積，筆者相信最終會看到成果，因此筆者會努力完成。
這次筆者將挑戰天花板減少車輛噪音和震動的處理和隔熱。
並且希望能與大家分享一些在作業過程中需要注意的要點和遇到的困難。
目次
●車宿環遊日本：首先剝離內裝
●車宿環遊日本：剝離內裝時的注意事項
●車宿環遊日本：清理天花板
●車宿環遊日本：隔音處理與隔熱
●車宿環遊日本：追加購買的物品
●總結
車宿環遊日本：首先剝離內裝
首先，筆者將開始剝離天花板的內裝。
使用工具是Amon工業的「內裝剝離工具」和筆者自己的撬棒。
起初，筆者以為只用塑膠製的內裝剝離工具就能完成，但在第一次拆卸塑膠卡扣時，工具就斷了。
筆者以為都是塑膠製的東西互相使用不會有問題，但因為用力過度導致工具受損。
所以在拆卸第二個時，筆者改用塑膠工具輕輕撬起卡扣，再用金屬撬棒將其拔出。這樣一來後面的卡扣都順利地拆下。
卡扣的固定力比筆者預想地要強，卡扣一旦拆卸後再重新安裝可能會變鬆。
車宿環遊日本：剝離內裝時的注意事項
LiteAce的內裝並沒有分割，因此非常大片，在拆卸時需要注意幾點。
以筆者的情況來說，無法拆卸固定在車內後照鏡的頂燈、遮陽板固定件和輔助把手。
筆者在上網查詢了相關資訊，但因為是LiteAce所以資料相對較少，操作過程中筆者小心翼翼，生怕會損壞。
下圖是這三個零件的形狀（從左到右依次為燈、把手和遮陽板固定件）。
【前座頂燈】
固定燈的上下兩側有四個塑膠卡扣，如果用力試圖取下，有可能會斷裂。
這很難用文字描述，所以建議參考圖片。想要拆卸時，可輕輕搖晃並向前拉，這樣就能順利拆下來。
【遮陽板】
遮陽板的主體可以用十字螺絲起子輕鬆拆下。
問題在於另一邊的固定件，因為不知道其固定方式，最後筆者準備好如果壞掉就向Toyota訂購零件的決心拆下。
結論是兩側有像按鈕一樣的小卡扣，雙側同時用一字螺絲起子按壓就能輕鬆取下。
拆下來後發現結構其實很簡單，但筆者花了將近一小時才弄懂。
【輔助把手】
輔助把手筆者大概知道該如何拆卸，所以拆起來相對簡單。
不過，筆者隨意用普通大小的一字螺絲起子拆下了固定件的蓋子，重新裝回去時卻留出了明顯的縫隙。
建議拆卸時使用最小的一字螺絲起子，以免造成不必要的損壞。
車宿環遊日本：清理天花板
在剝離內裝後，發現裡面有厚度約2~3公分像是毛氈的簡易防音和隔熱素材。
因為是用膠水固定的，所以筆者用碳製刮刀小心翼翼地將其剝離。
剝離的過程並不困難，但膠水和由金屬板傳來的熱氣黏在一起，導致很多纖維殘留在天花板上。
清除這些纖維是此次工作中最具挑戰性的部分。
首先，筆者用刮刀盡可能地去除纖維。剩下的纖維和膠水則使用零件清潔劑和抹布來去除，但這非常不容易清潔。
雖然很難用語言描述，但感覺上，清除一平方公分的膠水痕跡，可能需要用含有零件清潔劑的抹布擦拭20次左右才會去掉。
由於要一直仰著頭工作，頸部和上半身的負擔相當重。當然，最後筆者還是徹底清理乾淨了，但這個過程包含休息，共花了約一天半的時間。
這次只是憑著毅力去清理的，不過筆者想應該有更好的方法可以做到。
車宿環遊日本：隔音處理與隔熱
清理天花板的工作是為了進行隔音處理和隔熱。因為隔音用的減震材料和隔熱材料都需要黏貼，如果貼附在有污垢或凹凸不平處，會降低黏著度，容易脫落。
接下來，筆者就要貼上減震素材。參考了許多社交媒體和車輛改裝的YouTube影片，大家都建議貼整體面積的30%~50%。
重點是儘量均勻貼合，且在貼完後用滾輪等工具壓實。
由於LiteAce的天花板有大小不一的凹凸面，所以筆者依據較大的凹凸面來貼。
筆者成功貼了約40%左右的面積，還算合格，但筆者發現減震材剩下的比筆者預想的要多。
起初筆者並未考慮這一點，但看著剩下的材料，筆者開始考慮對尾門和滑門進行隔音處理。
接著，筆者在減震材上貼上隔熱材。
為避免出現空隙影響隔熱效果，筆者確保整面都完整貼上。
這部分的作業並不困難，很快就結束了。不過，由於筆者是業餘，所以在貼合隔熱材時，稍微留有一些空隙。
因此，筆者去購買鋁箔膠帶，將所有接縫用鋁箔膠帶填補後，作業就完成了。
車宿環遊日本：追加購買的物品
在此次作業中，筆者又追加購買了一些材料。（照片右下角是最初購買的材料。）
由於筆者計算失誤，隔熱材未能全面貼合，所以再次購入了小尺寸的隔熱材（3,430日元）。
零件清潔劑由於在清理天花板膠水時大量使用，所以需要追加購買（398日元）。
鋁箔膠帶用於填補隔熱材料接縫的空隙（380日元）。
T型棘輪扳手（尺寸10）是為了拆卸內裝五根橫杆、其中有兩根橫桿的固定螺絲在深處，為了拆卸它們而購買的（590日元）。
總結
這次處理天花板主要是為了隔熱，隔音並不是筆者的首要考量。
有一次雨天，筆者在天花板作業到一半時開了15分鐘的車，發現天花板的金屬部分已變得相當潮濕。當然有內裝的話，或許情況會不同，但隨著秋冬的到來，筆者感到非常擔憂。
筆者不討厭雨聲，所以與其擔心噪音問題，此次施工的另一個作用其實是防潮。
原文出處：車宿で環遊日本！LiteAceを車宿規格に改造。天井の防音＋断熱処理！
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