Red Bull ShowRun Taichung活動回顧 成功之外的辛苦故事

文/童秉豐

圖/顧宗濤、臺中市運動局

協力/臺中市運動局

在2024年9月由臺中市府主導的2024 Red Bull ShowRun Taichung嘉年華，是台灣舉辦首次的F1賽車活動，這場活動期間迎來12萬人參與，同時創下2.8億觀光產值，讓國內車迷不用出國就可以近距離感受F1賽車的震撼，是一場非常成功的城市觀光活動，然而成功的背後卻鮮有人去了解主辦單位到底付出了多少時間與精力來完成這項活動，為此本刊特別獲臺中市運動局的同意，前往市府專訪局長–游志祥，透過他的分享，讓我們一窺背後辛苦的故事。

從2019年開始籌備

疫情停辦仍不放棄

其實Red Bull ShowRun Taichung的活動，臺中市政府於2019年底時，就曾於記者會上宣布2020年會舉辦這場活動，無奈後來爆發新冠疫情，國內開始封鎖邊境進行防疫工作，使得Red Bull國外團隊無法入境，只能無奈取消，辦理後續的退票事宜，不過這次的停辦卻未澆熄市府團隊帶動全民運動風氣，與促進台中觀光產業發展的決心。

於是在疫情解封的2023年時，臺中市府就積極洽接Red Bull，討論復辦Red Bull ShowRun的可能性與細節，最終於2024年9月28日，攜手中華民國文化休閒運動協會，順利讓Red Bull F1賽車奔馳於臺中市政路上，狂放高頻的F1排氣聲浪，也讓眾多平常不接觸賽車的觀眾回味不已，甚至吸引許多日韓與東南亞的車迷前來共襄盛舉，成為城市觀光的典範，也呼應臺中市長–盧秀燕的主政方針：「富市台中、接軌國際」。

回顧這場活動可說是風光無限，從活動前的話題度，到活動當天各大媒體與社群平台上的曝光度，堪稱是國內賽車運動之最，也因此讓更多過去不曾經觸過賽車的民眾，有機會能更進一步認識真正的賽車運動，對推廣國內賽車運動有非常正面的幫助，當然能有這樣的成效，須歸功背後負責運作的臺中市府團隊。

相較於在賽車場內舉辦活動，封街賽的難度更高，尤其在臺中市最精華的市政路上舉辦這場活動，所涉及的複雜度更高，這話怎麼說呢？首先要降低交通上的衝擊，市政路肩負起中彰快速道路與文心路的交通要道，平常車流量就很大，如何找到對的時間，布置與撤收長達1.1公里的觀眾席與安全圍籬等裝置，又不能影響市民通行的權利，這就非常考驗市府團隊的規劃與執行能力。

此外，F1賽車的底盤非常低，一般市區道路不像賽車場跑道是專供給賽車使用，市政路的路面平坦度與條件是否足夠讓F1賽車高速奔馳，不足之處要如何調整等，也是活動前就需要進行的工作。其他像市容整潔、植栽修整、人員動線與交通接駁等工作，也都是非常複雜的事情，畢竟這場活動不只要辦得熱鬧、乾淨與好看外，人員觀賽的安全性與觀感也很重要，最後證明活動圓滿成功，到底是如何辦到的呢？根據游志祥局長表示，關鍵在於盧市長辦好活動的決心與眾多局處的共同合作。

動員2000多人

只為最完美演出

游志祥局長特別指出，市府團隊針對這場Red Bull ShowRun Taichung活動，早在半年前就開始動起來，除了有國外Red Bull技師來台場勘外，各項活動細節也逐步成形，由於整場活動涉及到運動、交通、衛生、醫療、警察、消防、民政與里辦公室等單位的業務，因此非常重視這場活動的盧秀燕市長，很早就下達動員令，要求20個局處要共同合作，除了橫向聯繫要順暢外，執行效率也要持續維持，針對包括外賓接待、安全維護、城市行銷、觀光美食、交通運輸、醫療規劃、緊急應變等面向進行籌備，動員2000多人力，全力迎接台灣史上獨一無二的「Red Bull Showrun」。

舉例像是市府團隊配合活動，將路面平整/孔蓋下沈工程、安全島頭警示/標鈕整修、沿線標線優化，與63棵喬木、4萬9千棵灌木修剪等，之後再出動智慧巡檢車進行檢測，針對市政路進行國際糙度指標（IRI）道路鋪面平整度檢測，經過檢測市政路面經過優化後，平坦PCI值高達98%，幾乎接近滿分，顯示路面平整度、舒適度均已符合展演賽事高標準的要求，也展現市府對於道路工程品質的高度堅持。

此外，不管是警察維安、安全維護、周遭景觀維護、行銷宣傳等，都需要市府各局處一起總動員，活動當天市政路上每50公尺就站有一位工作人員，近百位警察也定期巡邏會場內外周邊，除了要把最好的慶典帶到台中，也要讓國內外賽車迷，在這場盛況空前的賽車饗宴中得到最好的體驗，活動當日6萬人齊聚市政路，完美的舉行，共同見證歷史時刻。

值得一提，身為台中市民的筆者，對於這場活動所帶來的交通衝擊感幾乎是沒有的，活動前後並沒有長時間封路，只有在活動當天凌晨AM 00:00開始，到晚上PM 22:00間封閉市政路部分路段而已，已盡可能降低周邊交通的影響，然而也因為封路時間很短，因此市府單位就需把握時間，在晚上進行賽道巡檢、觀眾席、安全圍籬與相關設施的布置，並且在PM14:00活動結束後，開始進行撤場動作，務必盡快將市政路還給用路人，如此效率筆者認為事前的規劃是很重要的。

另外，由於預期到場人數會超過數萬人以上，因此臺中市府規劃接駁專車，觀眾可以將車輛停在中央公園附近大型停車場，再搭接駁專車前往會場，同時也要求台中捷運加開班次，以利觀眾前往觀賽，尤其活動結束後的人潮疏散更是挑戰，為此運動局也特別安排許多小活動，將部分人潮留在現場，採分流、分時的方式，慢慢紓解離開的人潮，這些安排雖然看似平常，背後卻是每位工作人員辛苦付出的成果，也因為有這些不斷累積的小成果，才能匯集成巨大的成功。

而有了Red Bull ShowRun Taichung的經驗後，目前也有不少車類相關運動單位，與臺中市運動局洽談合作事宜，其中比較有機會成行的就是Toyota和泰汽車，於今年麗寶賽車場上舉辦的Corolla Cup統規系列賽，活動舉辦時間在5、7與9月，採用的車輛是以Corolla Altis GR SPORT市售車為基礎，經後續改裝而來的賽車，至於市府會如何與和泰汽車合作，目前尚未對外公布細節，但筆者相信有了官民合作的運動賽事，其規模與熱鬧程度絕對遠勝過往，就讓我們期待後續更多消息的宣布吧。