（由左至右：台灣保時捷行銷及顧客關係處長沈佳樺、台灣保時捷總裁Christian Nater、台灣保時捷產品及服務處長Niklas Beckert。）
- ●全新二代車型，純電動力配置
- ●採用800V架構的全新PPE平台
- ●前後軸雙馬達設定，最大輸出408/639hp
- ●國內上市時間：2024年11月6日
- ●Macan 4 / Turbo建議售價：373 / 541萬元起
憑藉著在性能、風格與日常實用性之間的完美平衡，2014年問世的初代Macan為Porsche成功開創全新客層，如今在問世十年後推出以純電動力驅動的全新二代車型，則於今年11月6日正式在台發表上市，首波導入Macan 4、Macan Turbo兩款車型，建議售價373、541萬元起，明年第一季還將追加導入Macan、Macan 4S，售價則為358、429萬元起。
內裝部分搭載最新世代的螢幕與操作概念，最多可擁有三螢幕配置。
全新二代Macan車身尺碼為4784x1938x1622mm，軸距則比前代車型加長86mm為2893mm，配合更加銳利的車身比例與Porsche經典設計DNA，使新車看起來更加動感且具張力。內裝部分搭載最新世代的螢幕與操作概念，最多可擁有三螢幕配置，包括12.6吋曲面數位儀錶、10.9吋中央觸控螢幕與選配的10.9吋乘客資訊娛樂顯示幕，同時也首度配備具備AR擴增實境技術的HUD抬頭顯示器，呈現出相當於視覺距離10公尺、約87吋螢幕大小的影像效果，並將導航系統的指引箭頭等虛擬元素融入現實世界。
首度配備具備AR擴增實境技術的HUD抬頭顯示器，科技感更上層樓。
全新二代Macan為首款採用800V架構全新PPE平台打造車款，搭載安裝於車身底部的100kWh鋰電池組（可用電量96kWh），最高支援270kW的DC直流快充功率，在合適的快充站只需21分鐘即可回充10~80%電量；首波導入的Macan 4與Macan Turbo皆採前後軸雙永磁同步馬達配置，最大輸出可達387hp/66.3kgm、585hp/115.3kgm，結合Launch Control起跑控制系統在超增壓模式下還可短暫提升到408hp、639hp最大馬力，0~100km/h分別可於5.2秒、3.3秒完成，極速更來到220km/h與260km/h。
莊智顯
業者特別打造以「Porsche Lifestyle」及「Porsche Exclusive Manufaktur」為主題的獨立展示空間，強調從車輛到車主的自我風格態度。