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【一手試駕】帥勁過人 BMW 430i Coupe M Sport

資料來源:Goo 車訊網     2024/09/30
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●建議售價 314萬元

●平均油耗 14.0km/L

●原廠保固 3年不限里程

●討喜之處 動感雙門轎跑身型、純正後驅靈活動態

●遺珠之憾 失壓續跑胎容易造成碎震彈跳

雖然在乘坐空間、進出便利性等理性實用面向上不盡理想,然而雙門轎跑依然是許多消費者心目中的夢幻座駕首選,背後原因除了引人注目的動感外觀,緊湊低趴車身帶來的豐富駕駛樂趣亦是一大重點,而擁有M Performance Parts套件加持的430i Coupe M Sport,更是將雙門轎跑獨有的帥勁魅力發揮得淋漓盡致……

為滿足喜愛雙門車系的消費者,BMW總代理汎德於今年6月12日正式引進小改款4系列Coupe雙門跑車與Convertible敞篷跑車,前者提供420i、430i與M440i xDrive三種動力選擇,後者依舊採430i單一車型配置,至於高性能旗艦代表除了同樣由M4 Competition Coupe M xDrive擔綱之外,也首度導入M4 Competition Convertible M xDrive敞篷版本,同時擁有熱血奔馳與上空追風兩種性格。

俐落加分動感搶眼

小改款4系列在外觀上的主要修改集中在頭尾燈組,其中頭燈跟隨近期新世代家族車款換上直立日行燈設計,內部造型亦變得簡潔俐落不少,尤其是試駕車搭載的燻黑式樣更顯得銳利有神,而尾燈更是用上過往僅在3.0 CSL、M4 CSL等限量車款之上的雷射尾燈,三道光條立體交錯構成的獨特視覺效果確實十分迷人,夜間亮起時更是能讓人從遠處即可一眼認出!此外,試駕車還將M Performance Parts加裝套件全數上身,包括水箱護罩外框、後視鏡外蓋、前後擾流與側裙等處均採碳纖維材質,加上車側彩貼與M Sport進階套件所帶來的多處黑化造型,剛好和亮白金屬車漆形成鮮明反差。

嶄新的四眼式頭燈設計更加銳利精悍,LED日行燈亦由水平線條改為最新家族式直立造型。
車系招牌的直立式雙腎水箱護罩依舊,來自M Performance Parts加裝套件的碳纖維點綴更顯獨特。
車外後視鏡同樣換上碳纖維外蓋,搭配包含在M Sport進階套件之中的黑色高光澤窗框一體感十足。
碳纖維後擾流面積不大,不過立體造型搭配試駕車亮白金屬車漆仍顯得十分搶眼。
首度下放到量產車型的BMW雷射尾燈為外觀一大亮點,光影交錯的視覺效果相當迷人。
黑色高光澤外觀套件涵蓋雙邊大口徑排氣尾管,更能融入後保桿下半部的大面積亮黑色設計。

內裝鋪陳乍看之下變化不大,不過若與舊款車型比對便可發現各處造型均有調整,除了最為明顯的平底式方向盤之外,從控檯飾板、兩側與中央空調出風口到音響控制面板皆換上全新造型,整體視覺感受更為簡潔平整,而整合iDrive旋鈕的電子線傳排檔介面不變,但比照5系列以上高階車型加入閃亮璀璨的水晶套件增添精緻度,另外也升級為BMW OS 8.5整合系統,首次導入AR擴增實境導航功能,並標配智慧Comfort Access免鑰匙系統、手機數位鑰匙、車況抬頭顯示器、手機無線充電裝置、360度環景輔助攝影、自動停車/倒車輔助系統,以及完善的智慧駕駛輔助系統,科技水準與配備豐富度都絕對能令人滿意。

內裝鋪陳看似變化不大但實際上幾乎各處造型都有所修改,最為明顯的當屬新款平底式方向盤。
控檯頂端仍為懸浮式曲面螢幕,下方空調出風口與音響控制面板則改採更為簡約、平面化的造型設計。
整合iDrive旋鈕的電子線傳排檔介面不變,但加入閃亮璀璨的水晶套件增添精緻度。
除了確實有助於空力表現的碳纖維側裙之外,打開車門更可看到M Performance碳纖維門檻飾板。
便利的前座安全帶自動前推功能為全車系標配,M縫線安全帶則為M Sport進階套件項目之一。
標配的雙前座電動跑車座椅兼顧舒適性與包覆性,另可選用升級具備腰部寬度調整的M跑車座椅。

活潑後驅樂趣十足

動力配置延續原有設定,小改款430i Coupe依舊搭載2.0L直四渦輪引擎,245hp/40.8kgm的最大輸出在Steptronic運動化八速手自排變速箱的驅策下,可繳出0~100km/h加速5.9秒的性能表現,反應在實際駕駛感受上,則是相當綿密順暢、從容輕快的加速反應,值得一提的是聰明的變速箱換檔邏輯,D檔時換檔細膩滑順、幾無頓挫,S檔位下則是段落分明、積極果斷,而且在不同行車模式下都能切換兩種換檔邏輯使用,讓駕駛人能夠依照個人喜好與路況進行動力輸出特性的細微調整。

同樣搭載最大輸出245hp/40.8kgm的2.0L直四渦輪引擎,0~100km/h加速可於5.9秒完成。
430i Coupe選用M Sport進階套件將連同19吋輪圈一併黑化,配胎尺碼則維持前225/40R19、後255/35R19。

基於車系原有的出色車身剛性與50:50前後配重等先天優勢,小改款430i Coupe還標配M跑車化電子懸吊系統,可隨著行車模式或手動調整Comfort與Sport兩種阻尼設定,在大多數操駕環境下都能充分兼顧行路舒適與動態穩定,惟標配的失壓續跑胎因本身結構硬度較高,容易造成一些碎震彈跳傳入車室;來到多彎山路,十分活潑靈巧的後軸動態立刻展現純正後驅特性,標配的可變式運動轉向系統也為品牌一貫的線性轉向手感增添幾分敏銳反應,在在都使本車能以超乎想像的輕盈姿態俐落劃過彎角,不斷挑動駕駛人繼續探索動態極限的操控馭望,進而營造出樂趣無窮的駕駛體驗!

小改款430i Coupe整體動力表現以綿密順暢為主,在多彎山路上也能適時給予足夠的加速力道。
小改款430i Coupe擁有輕快準確的轉向反應與靈活輕盈的車身動態,帶來引人入勝的純正BMW後驅駕馭樂趣。

試駕心得~把握圓夢機會

受到休旅車與電動車雙重風潮影響,許多品牌已逐漸放棄雙門轎跑級距,因此看到BMW能持續更新4系列產品陣容格外令人感到欣慰,但相對來說,有能力入主的消費者可得加快腳步以免向隅!

BMW 430i Coupe M Sport FL 規格表
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