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推薦10款乘坐舒適性佳的車輛! 乘坐舒適性佳的定義、日本國產進口車介紹(上)

資料來源:Goo 車訊網     2024/06/25
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目次
●乘坐舒適性佳的車輛定義
●【國產車】5款乘坐舒適性佳的車輛
●【進口車】5款乘坐舒適性佳的車輛
●確認功能面

乘坐舒適性佳的車輛定義


©︎metamorworks/stock.adobe.com

乘坐舒適性佳的車輛定義,主要是依下列三點而定。

.懸吊性能

.底盤剛性

.車室空間

即便是高級車,只要上述平衡性不佳,也無法說它是乘坐舒適性佳的車款。相反地,只要這三個平衡性極佳,即便是大眾車型也能達到極佳的舒適度。

接著就一起來看各項目會對乘坐舒適性有什麼樣的影響吧

懸吊性能

懸吊系統是車輛下盤重要的零配件,主要是用來和緩從路面傳達而來的震動,可以維持車輛穩定。

懸吊性能類別有

.剛性軸懸吊

.麥花臣懸吊

懸吊有上述兩種,乘坐舒適性佳的車輛幾乎都是採用麥花臣懸吊。

兩者的差異為是否以車軸相連,車輪左右兩側以軸相連的是剛性軸懸吊;未以軸相連,左右獨立作動的是麥花臣懸吊。

以身邊的事物來舉例,迷你四驅車是剛性軸懸吊、遙控車是麥花臣懸吊。這兩個價格也有差,行駛性能也無法相比。但在小時候有玩過以上玩具的人,應該能直觀地發現這個差異。

底盤剛性

不管懸吊系統再怎麼好,最重要的底盤很差,也不能稱作是乘坐性佳的車輛。

底盤是車輛的骨架,也是車輛本體。底盤過軟、晃動程度較大的車,其發出的震動聲會傳進車內。

而底盤硬度稱為剛性,剛性較高的車能使懸吊系統確實地發揮作用,打造穩定的操駕表現。

車輛行進中車身也不會搖晃,保持穩定狀態,非常舒適。

車內空間

車內空間也是乘坐舒適度佳的車輛不可或缺的重點。

並不是寬敞萬事皆可,而是該車是否能提供讓駕駛人及乘客皆感到舒適的車室空間。

例如,Toyota Hiace雖然車室空間寬敞,但它的基礎設計是卡車。堅固的梯形底盤搭配剛性軸懸吊、葉片彈簧式懸吊系統,乘坐舒適性不能說是最優秀的。(但若以貨車來說算是相當優秀)

相反地,小型車代表車型Honda Fit等,雖然與單廂車相比車室並沒有那麼寬敞,仍具備四位成人可舒適乘坐的空間。

前座搭載重視舒適度的支撐身軀式座椅,打造出讓人忘卻它是小型車的乘坐舒適度,證明不只是車內空間寬敞與否才會影響到乘坐舒適度。


原文出處:乗り心地の良い車おすすめ10選!乗り心地の定義や国産・外車ごとに紹介
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