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【百問】以前是用點菸器點火的! Z世代不知道的老車文化

資料來源:Goo 車訊網     2024/06/19
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目次
●現在充手機非常方便的點菸器
●以前真的能從點菸器點火
●日本於1960年代後才開始流行的配備
●現在還需要點菸器?銷售負責人的意見是?

現在充手機非常方便的點菸器


©algre/stock.adobe.com

現在看到它的機會越來越少,但在過去是常見車輛配備,因此有些Z世代對它不太熟悉,點菸器就是其中一個例子。

點菸器是搭載於正副駕駛座中央面板、約三公分左右的圓形裝置。一般用作手機充電及行車紀錄器的電源,一邊開車也能一邊充電,非常方便。

但它原本的用途並不是作為電源使用。

以前真的能從點菸器點火


©︎thodonal/stock.adobe.com

它原本是作為打火機替代品來點燃煙的配備,被稱作點菸器。也就是說過去可以直接用這項配備點煙。

使用時先將點菸器壓到最底。待電熱線加熱完後會被雙金屬片等零件自動將點菸器推回,只要拔出點菸器就能點煙。

現在應用這種電熱線導電的方式,將其作為電力供應裝置使用。

日本於1960年代後才開始流行的配備


©chihana/stock.adobe.com

此種用電熱點煙的歷史非常久遠,早於1980年代就已經將其設計成一種點火裝置。到了1890年代變為點煙用打火機,也曾用於不得攜入可燃物的坑道內。

點菸器最先搭載於車輛的歷史可追溯至1950年代後的美國。日本國內是在1960年代之後才開始逐漸普及,其幾乎成為老車的標配。

但隨著吸菸人數降低,近年來在車輛上搭載點菸器、菸灰缸等原廠配備的意義不大,現在仍有部份車型將其列為選配項目。

也因為如此,現在多將其作為車載電源使用。另外,新型點菸孔並無可拆除式圓形電熱線配件,進化為附有蓋子的充電插座。

現在還需要點菸器?銷售負責人的意見是?


近年來演變為充電孔的點菸器,目前的需求量大概又有多少呢?

Toyota銷售負責人表示:「最近越來越少人在車內吸菸,絕大多數的車款都沒有配備點菸器。另一方面,點煙器作為電力供應配備非常受歡迎,幾乎所有車輛都有搭載。」

如上述,現在非常少人會用點菸器來點菸,反而非常多人將其作為供電裝置使用。

它除了供電外還可連接外接音源或行車紀錄器等。另外,即便充電孔只有一個,也可以自己另外購入多孔充電器,這樣就可以同時使用多項電器。

近年來也開始推出同時有USB充電孔及車輛電源插座的車款,因應USB廣泛使用的現代,車輛配備也不斷進化。


原文出處:「カーペットを焦がした方も多いのでは?」昔はシガーソケットから火が取れた 【Z世代が知らない古き良き車文化】
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