車輛/依馳國際
說起特斯拉這個名號，目前已是大街小巷都知道的電動車品牌，而其中的Model 3車款，在更親民的訂價策略下，讓電動車的市佔率快速攀升，隨著Model 3銷售量日漸增加的情況下，想要讓愛車與眾不同的車主也逐漸出現，本次就帶著大家來欣賞這部有著獨特改裝風格的Model 3吧。
最實惠的特斯拉
內外充滿未來感
雖然新款Tesla Model 3在美國已對外發表，不過在國內想要看到它在路上奔馳的話，可能還要再等等，因此這次所要介紹這部Model 3，還是目前仍在販售的車型，而相信許多長期關注電動車產品的消費者，對這款產品並不會感到陌生，因為Model 3這款Tesla入門轎車產品，早在2016年4月即在美國發表，而臺灣市場也在Tesla臺灣於2016年7月成立上線後，正式於官方網站提供預訂，但直到2019年8月發表後才開始交車，可說是經歷了相當漫長的交車等待期。
坐進Model 3裡面，您會感受到截然不同的極簡化內裝風格，原本設置傳統大型儀錶的地方，改為與乘客座前方相同的設計，只剩內裝飾板與冷氣出風口，目的在提供駕駛較寬廣的視野與腿部空間，就像未來車一樣的感覺。
車主還特別將部分車內飾板，更換成消光黑碳纖維式樣，以提高車內性能氣息。
從外觀上來看，很明顯可以看到Tesla Model S開始的家族特色，包含了頭燈、尾燈與前保桿的線條配置等都有濃厚的設計影子，車頭也採用全包覆式無水箱罩的設計，讓車頭扮相本來就具有不錯的運動氣息。車尾部分，原廠刻意不壓低B柱後的線條高度，搭配更緊湊的短車尾造型，Model 3的後半部造型有著跨界轎跑車的身影。輪圈部分，基本配置的為18吋鋁圈，而頂規的Performace車型則採用19吋鋁圈，展現不同其他車型的性能風格。
輪圈與煞車系統部分，則採用Custuning 20吋單片鍛造輪圈，搭配Custuning對向六活塞卡鉗+380mm雙片式碟盤，以獲得與外觀更一致的視覺及制動效果。
內裝部分，不同於Model S、X，以及傳統車款採用駕駛座儀錶設計，坐進Model 3裡面，您會感受到截然不同的極簡化內裝風格，原本設置傳統大型儀錶的地方，改為與乘客座前方相同的設計，只剩內裝飾板與冷氣出風口，目的在提供駕駛較寬廣的視野與腿部空間，就像未來車一樣的感覺。
而原本的儀錶功能，則整合於中控檯中央橫向設置的15吋大型觸控螢幕內，這也是車艙的焦點所在，其系統整合了包含燈光啟閉、行李廂解鎖、天窗啟閉、懸吊、駕駛設定、旅程電腦、導航等功能，並可透過OTA空中下載技術進行系統更新導入新功能。
這組Custuning前保桿除了中央氣壩開口面積比原廠品還要大之外，左右兩側還有定風翼，仔細觀察定風翼內側，可以明顯看到開孔至輪拱內，可增加車頭下壓力，而這組改裝前保桿也讓這部Model 3更趨向性能車的外型氛圍。
前保桿下方也額外加裝一組Custuning前下擾流，中央區域採用上下雙層設計，可強化設計質感外，向下延伸的幅度也能進一步增加，讓車頭扮相更具運動化氣息。
【改裝實戰】電動車改裝狂潮(下)氣壓黑武士Custuning Model 3