●代號G61、新一代5 Series Touring
●純電雙動力eDrive40/M60率先引進
●最大1700公升尾廂空間
●國內上市時間：2024.Q2
●預售價：339/495萬元
隨著原廠於今年2月初釋出新一代5 Series Touring（代號G61）定裝照等相關資訊，總代理汎德也在3月12日透過新聞稿宣布正式啟動線上預購作業，首波提供i5 eDrive40 Touring M Sport及i5 M60 xDrive Touring兩款純電車型選擇，預售價分別為339、495萬元，皆較相同動力四門房車版本多出10萬元，而由於新車預計5月起在德國、歐洲與日本上市、其餘地區則會自6月後陸續推出，推估國內引進時間亦將落在6、7月間。
新一代5 Series Touring率先引進eDrive40/M60純電雙動力，預售價皆較房車版本多出10萬元。
全新i5 Touring在B柱之前造型基本比照房車版本，車身後半部拉出的寬大尾廂輪廓則修飾得較過往車型更為低斜流線，相信主要是為了降低風阻係數。另外值得一提的是，此次新車打破過往BMW旗下Touring車型在後擋風玻璃以下造型看齊房車版本的傳統，尾燈底部光條向兩側拉出明顯的上翹轉折，同時可獨立開啟的後擋風玻璃、尾門開啟會自動沿D柱向斜上方內收的電動隱私捲簾等特色設計也都予以取消，僅靠著更為放大的車身尺碼，維持與前代車型相同、最大可擴充至1700公升的尾廂空間。
全新i5 Touring擁有最大1700公升尾廂空間，但後擋獨立開啟與電動捲簾等特色機能已不復見。
根據業者目前提供資訊，i5 eDrive40 Touring M Sport將標配M Sport套件、變換車道輔助、光型變化智慧LED頭燈、座艙環繞光幕、懸浮式曲面螢幕、OS 8.5操作介面、車況抬頭顯示器、AR擴增實境導航與Bowers & Wilkins頂級音響系統等配備，i5 M60 xDrive Touring還將追加M Sport進階套件、M整合式後軸轉向、M電子防傾桿等項目。
內裝鋪陳與配備水準均比照房車版本，貫穿車室的座艙環繞光幕帶來科技炫麗的全新視覺感受。
i5 eDrive40 Touring M Sport標配後軸自動水平氣壓式懸吊，在操控與舒適之間取得絕佳平衡。