車輛/上捷車業、上捷車業、華仔特殊塗裝匠工坊
對於國內喜愛旅行車的車主來說，最熟悉的車款莫過於VAG車系，包含Skoda、VW或Audi等，乃至於雙B品牌等，都有不少款式可選擇，然而對於喜歡不流俗的車主來說，或許這次受訪的這部Peugeot 508 SW，在獨特且優雅的設計質感下，更能滿足其需求。
獨特獵跑外型設計
吸引內斂車主喜愛
近10年來在歐系各家車廠卯足勁開發旅行車款下，旅行車的外型設計早已擺脫過去笨重呆板的造型，例如VW Golf 8、BMW G31 Touring或Mercedes-Benz W206 Estate等，車尾線條部分都愈來愈加俐落，也因為如此開始吸引愈來愈多年輕車主投入旅行車的懷抱，不論有沒有在從事戶外生活，或是否有載物需求等，似乎有一部旅行車才是熱愛生活的表現。而筆者過去也採訪過不少旅行車款，包含最新推出的M3 Tourin等，不過如果要談到設計質感的話，這次要介紹的主角–Peugeot 508 SW，給人的衝擊感或許更加強烈。
Peugeot 508 SW的外型設計有著法系車獨有的時尚感受，車身線條採結合四門轎跑與旅行車款的獵跑設計，加上刻意向後延伸的車頂線條配置，創造出了更加運動化的外觀造型配置。
打開車門發現車門都採用了跑車才有的無窗框車門設計，連後車門都是如此，給人一種不被世俗拘束的設計感。
不同於常見的德系務實與性能本位的旅行車設計風格，Peugeot 508 SW的外型設計有著法系車獨有的時尚感受，車身線條部分，第3代508 SW有別前代車款較為方正的傳統旅行車造型，改採結合四門轎跑與旅行車款的獵跑設計，開啟了Peugeot品牌新世代家族設計，並採用了全LED頭燈，及獅王獠牙意念的LED晝行燈組，搭配鮮明隆起的引擎蓋線條，展現出運動化低扁視覺效果。車尾亦採用了獅爪型全 LED 尾燈配置，加上刻意向後延伸的車頂線條配置，創造出了更加運動化的外觀造型配置。
中控檯整體造型也跟常見的德系內裝截然不同，尤其是高聳的排檔座設定，以及偏向駕駛者的操作介面，搭配小盤徑的雙輻式多功真皮方向盤，充滿了跑車化的視覺風格。
車主已換上法國當地車款才有的10吋螢幕，從購得到國內找外廠安裝，大約新台幣4萬多元就可搞定。
內裝設計部分，打開車門發現車門都採用了跑車才有的無窗框車門設計，連後車門都是如此，給人一種不被世俗拘束的設計感。至於中控檯部分，整體造型也跟常見的德系內裝截然不同，同樣處處有著驚喜，尤其是高聳的排檔座設定，以及偏向駕駛者的操作介面，搭配小盤徑的雙輻式多功真皮方向盤，充滿了跑車化的視覺風格。坐進車內原本以為方向盤會擋住12.3吋懸浮式數位顯示儀錶的辨識度，不過後來發現是多想了，駕駛者依然可以清楚看到儀錶內的各項資訊。
此外，身體底下乘坐的兩張前座椅，雖然並非是採全真皮配置，不過不論是造型、支撐性與功能性等，都有著極高的分數表現，尤其在腰部及腿部支撐性的上的表現特別明顯，可減輕長途旅行的疲累感。
坐進車內原本以為方向盤會擋住12.3吋懸浮式數位顯示儀錶的辨識度，不過後來發現是多想了，駕駛者依然可以清楚看到儀錶內的各項資訊。
兩張前座椅雖然並非是採全真皮配置，不過不論是造型、支撐性與功能性等，都有著極高的分數表現，尤其在腰部及腿部支撐性的上的表現特別明顯，可減輕長途旅行的疲累感。
車尾燈採用了獅爪型全LED配置，看似發光面積不大，卻能同時兼顧辨識度與造型設計。
根據車主表示行李廂空間對於小家庭來說非常夠用，偶爾要載運長形物體，也只要將後座放平即可，這也是旅行車的一大優勢。