【試駕】科技昇華 BMW 740i Excellence

●建議售價 638萬元

●平均油耗 12.7km/L

●原廠保固 3年不限里程

●討喜之處 炫目且細膩的科技豪華氛圍

●遺珠之憾 自駕樂趣漸趨稀釋

每次試駕新一代7 Series之後，心中總會有種千頭萬緒、不知從何說起的複雜感受，畢竟身為BMW品牌旗艦代表，需要擔負引領新世代走向的重責大任，尤其是現今車壇正處於油、電交替的關鍵時刻，全新七代7 Series更是我們一窺BMW對於未來車輛發展方向的最佳切入點。

代號G70的全新七代7 Series從發表之初便寫下許多車系首創，包括首次打破長、短軸車型劃分，首次同步推出i7純電動版本，以及不僅是品牌第一、甚至是全球車壇首見的後座31.3吋懸浮式劇院螢幕等，加上品牌近來爭議性頗高的外觀設計方針，在在都讓新車的討論熱度一舉沖上車系史上最高，並成功吸引超過300位層峰買家在正式發表前便搶先下訂，相信不久後便能在路上見到全新七代7 Series出沒。

高辨識度前衛造型

與前代車型相較，全新七代7 Series其實仍是延續傳統豪華大車慣用的方正厚實輪廓，配合簡約車身弧面與貫穿式的車身肩線，呈現出份量十足且不失俐落動感的大器氛圍。至於最具話題性與爭議性的車頭造型部分，則是因為採用碩大的一體式雙腎水箱護罩搭配與小改款X7相同的分離式頭燈設計，同時下層主要照明燈組採內嵌深色隱藏式設計，初次接觸時可能會讓人有種不知道視覺焦點該落在何處的疑惑感，但只要仔細端詳過車頭各處設計、或看過頭燈亮起時的整體造型，便能清楚瞭解新車的設計手法其實並未太過離經叛道。

身為品牌旗艦代表，全新七代7 Series除了令人過目難忘的外觀扮相之外，在細節雕琢上自然也毫不馬虎，例如分離式頭燈上層的日行燈部分採用Swarovski水晶材質鑲嵌，在感應到車主帶著鑰匙靠近車輛時便會展現星芒閃爍般的光影效果，同時方向燈也導入Heartbeat節奏律動設計，再加上環繞水箱護罩外框的飾光燈條造型，無論日夜都能帶來與眾不同的視覺感受。若覺得新車造型還不夠獨特，此次除了照慣例提供運動風格的M Sport套件與黑化風格的M Sport進階套件之外，還首度推出BMW Individaul專屬雙色外觀，具備以車身肩線為分界的最多八種搭配選擇，進一步強化辨識度。

水晶環繞科幻豪華

延續外觀設計思維，全新七代7 Series令人眼前為之一亮的嶄新內裝鋪陳，其實同樣是基於過往配置邏輯而來。例如以整合12.3吋數位儀錶與14.9吋觸控螢幕的懸浮式曲面螢幕取代傳統儀錶總成，而貫穿控檯與車門飾板中央、採水晶風格造型的環繞光幕，不僅能夠呈現漸層多變的座艙照明與氛圍營造，同時也將警示燈、空調風量調整與前座迎賓自動車門等控鍵整合其中，在大幅提升座艙華麗程度之餘也能保有直覺便利的操作機能。

為營造開闊空間感，新車在整體座艙鋪陳上更加強調簡潔平直的線條構成，另透過皮革、木紋飾板與音響系統金屬外罩等不同材質拼接鑲嵌來營造精緻豪華氣息，同時還全面標配頂級水晶內裝套件，包括iDrive控制旋鈕、車輛啟動鈕、音量控制鍵、排檔撥桿與座椅調整鈕等處皆為璀璨迷人的水晶材質，細膩尊榮程度可見一斑。值得一提的是，此次740i Luxury以上車型皆搭載全新的迎賓自動車門，除了能以車內、車外的實體按鍵輕鬆一指自動啟閉車門之外，還能夠藉由My BMW App、實體鑰匙、中控觸控螢幕或智慧語音助理等方式進行操作，另外駕駛人在上車後踩下煞車踏板也能自動關閉駕駛側車門。

配合旗艦身份，此次業者引進車型全面標配光型變化智慧LED頭燈、動態迎賓光毯、智慧Comfort Access免鑰匙系統、全景式玻璃車頂、Individual Merino真皮座椅、Nappa真皮多功能方向盤、豪華型四區恆溫空調、AR擴增實境導航功能、車況抬頭顯示器、Bowers & Wilkins頂級音響系統、手機數位鑰匙2.0等，另外最高規格的智慧駕駛輔助系統也加入BMW首度開放國內使用的變換車道輔助功能，在開啟主動車距定速控制的狀態下，只需輕壓方向燈撥桿約3秒左右、車輛在偵測後方車況安全的前提下便會自動和緩地切換車道，便利性更上層樓。

後座專屬移動劇院

對於旗艦豪華房車來說，後座空間與奢華表現當然是重中之重，而此次試駕的740i Excellence作為目前引進的汽油車型頂級代表，也能充分代表全新七代7 Series的後座禮遇水準。首先在配備水準上，本車升級帶有氛圍燈變色效果的Sky Lounge全景式玻璃車頂，並標配全車舒適隔音玻璃、前擋及側窗隔熱玻璃、雙後座通風加熱與按摩功能、擁有一體式腿托設計與最高42.5度後傾角度的後座豪華總裁座椅等，一上車便能以十分舒展、輕鬆的坐姿享受精緻細膩的座艙氛圍。

更精彩的還在後頭，當前方駕駛將My Mode行車體驗模式切換到Theatre劇院模式後，不僅後窗與後擋遮陽簾自動同步升起，車壇首見的31.3吋懸浮式劇院螢幕也會從車頂緩緩降下、展現在後座乘員面前，此時除了直接伸手觸控操作之外，還可透過兩側車門上的5.5吋後座專屬觸控螢幕優雅控制，而懸浮式劇院螢幕在基本的影音播放功能之外，還具備Amazon Fire TV智慧電視系統，整合Amazon自家Prime Video與Netflix、Disney+與Youtube等影音串流平台，能夠在移動過程中用清晰細緻的8K大螢幕來輕鬆追劇，此外，若是對聲效表現要求較高的鑑賞級買家，還可選配升級至36具揚聲器、最大總輸出1965W的Bowers & Wilkins沉浸式4D頂級音響系統，打造出擁有絕佳視聽饗宴的專屬豪華劇院。

輕柔飛馳不失俐落

國內首批引進的全新七代7 Series，分為735i/740i兩款汽油及i7 xDrive60純電共三種動力選擇，其中兩款汽油車型皆搭載3.0L直六渦輪引擎與Steptronic運動化八速手自排變速箱，分別為272hp/40.8kgm、381hp/53.0kgm的最大輸出可帶來6.7、5.4秒的0~100km/h加速性能，同時導入新世代ISG 48V輕油電系統，具備最大18hp的額外輸出輔助、引擎啟閉過程也更加滑順迅速。i7 xDrive60則採用前後軸同步式電動馬達配置，擁有544hp/76.0kgm強勁輸出，0~100km/h僅需4.7秒，而105.7kWh的鋰電池組可提供625公里的WLTP續航里程表現。

因應較前代長軸版本更為放大的車身尺碼，新車不僅搭載電子懸吊與前後軸自動水平氣壓式懸吊系統，就連整合式後軸轉向系統也列為全車系標配，一上路便可發現整體行路質感比過往更加輕柔細膩許多，尤其是後座乘員擁有接近主要對手S-Class的優異路面隔絕感，靜謐性與放鬆程度皆有所提升；在駕駛感受上，新車會給人明顯大於前代車型的份量感，多項電控系統的加入也使路感等動態回饋略顯薄弱，不過隨著車速提升，始終平穩流暢的車身動態反應充分展現BMW對於操控水準的堅持，中性明快的轉向手感也能讓這輛車長近5.4米的豪華大車在多彎山路上自在遊走，依舊能夠滿足偶爾想要享受自駕快感的後座買家。

試駕心得～華麗進化、紮實進步

全新七代7 Series自發表以來，話題多半集中在外觀造型或科技配備上，但其實在帶來耳目一新的獨特風貌之外，關於車輛本質的紮實進步也同樣不容忽視，尤其是豪華旗艦買家最在乎的後座舒適度與尊榮程度等表現上，比起主要對手可說已是有過之而無不及。