●Heritage Design四款收藏車型第二彈
●設計靈感源自初代911與911 Carrera RS 2.7
●550hp最強3.7L六缸渦輪+後驅+七速手排
●國內上市時間：2022年12月21日
●全球限量1250輛，國內配額已售完
作為Porsche Heritage Design產品策略所推出四款收藏車型的第二款作品，外觀造型靈感源自於初代911與1972年911 Carrera RS 2.7的全新911 Sport Classic於2022年6月進行全球發表，12月21日首度抵台亮相，雖然目前仍可在台灣保時捷官網上看到本車相關訊息與1472萬元起的售價，但由於全球僅打造1250輛的限量身份，業者爭取到的十多輛國內配額早已銷售一空。
配合全新911 Sport Classic首度抵台亮相，業者亦同場展出經典車款911 Carrera RS 2.7。
992世代的全新911 Sport Classic採用專屬於911 Turbo的寬體車身，並追加向傳奇車款Carrera RS 2.7致敬的固定式碳纖維鴨尾尾翼，另以源自Porsche 356前期款時尚灰漆面的全新金屬跑格灰烤漆為主打車色，搭配貫穿前蓋、車頂及尾翼的兩道賽車條紋強調跑格氣息，另外也提供黑色、金屬瑪瑙灰、金屬龍膽藍或其他Exclusive客製化車色。內裝則採用經典的千鳥格紋妝點於座椅中央和車門飾板，綠色儀錶背光與中控台木紋飾板等配置則是呼應初代911而來。
新車採用911 Turbo寬體車身，同時追加向傳奇車款Carrera RS 2.7致敬的固定式碳纖維鴨尾尾翼。
內裝採用經典千鳥格紋妝點於座椅中央和車門飾板，綠色儀錶背光與木紋飾板則是呼應初代911而來。
帶有911 Sport Classic字樣的自發光門檻踏板與控檯右側的專屬徽飾，都讓人無法錯認本車身份。
不只是看得見的地方，全新911 Sport Classic更搭載獨特的3.7L水平對臥六缸渦輪引擎，具備550hp/61.2kgm強勁輸出，搭配後驅設定與七速手排變速箱，0~100km/h僅需4.1秒、極速上看315km/h，成為至今動力最大的市售手排911車型，且由於本車具備Auto-blip自動補油功能，可在降檔時提升轉速以降少頓挫感，無論是日常行車或激烈操駕都更為順暢；懸吊系統則以911 Turbo和911 GTS為基礎，並標配PASM主動式懸載調整與車高降低10mm的運動化懸吊，帶來最為純粹刺激的駕馭感受。