KW HLS M.Benz SLS AMG專用
車輛/HubAuto哈博(02) 8791-7267
協力/KW Taiwan(04) 2473-2575
來自德國的KW高性能頂級避震器，這幾年在國內總代理積極運作下，已在國內改裝車界中享有極高的知名度與肯定，而旗下的V3型號避震器更是許多重度玩家的首選產品，不過KW避震器好用的產品可不只有V3這項產品而已，就像筆者接下來要介紹的HLS液壓升降系統避震器，其訴求點與優勢在同級產品中也是無人可敵。
HLS液壓升降系統
超跑車款的最愛
相信許多超跑或已降低車高的改裝車主們，雖然為了追求更佳的操控性與車身重心，而普遍將車高維持在比較低的狀態，但這樣的車高設定卻在日常生活中，遇到因懸吊高度太低，而導致底盤意外擦傷或磨損的情形發生，而這套英文全名為Hydraulic Lift System的HLS液壓舉升系統，就是為了解決此問題而推出的產品。
這項產品是由油壓泵浦、金屬油管、控制器與安裝於避震器彈簧托盤上的油壓缸等裝置所組成，避震器上還是保有圈狀彈簧，不像氣壓避震器一樣，只有氣囊包而沒有彈簧設計，這種配置的最大優點，就是不會影響車輛的駕駛動態，且在搭配專門對應HLS系統的彈簧後，不論是操控性能或乘坐舒適性上，都不會受到很大的影響。
KW HLS液壓升降系統避震器全貌，可以看到避震器本體、油壓缸、電動泵浦、油壓管路與電子線路等。
針對M.Benz SLS AMG獨特的前後懸吊設計，KW HLS避震器是採用專屬開發設計，因此安裝後的完整度與操控反應都相當優異。
針對M.Benz SLS AMG獨特的前後懸吊設計，KW HLS避震器是採用專屬開發設計，因此安裝後的完整度與操控反應都相當優異。
當車主想要升起車高時，只要按下專屬按鈕，位於彈簧下方的油壓缸，就會在電動泵浦的加壓下逐漸升起，4-5秒內即可就定位，升起的高度可達30-45mm，且是一次到位，車主不需進行任何的高度設定或調整，不用擔心車輛會出現左右高度不均的問題發生，萬一車主忘記將車高降低回來時怎麼辦呢？沒關係，這組套件會在車速超過一定速度後，自動降低回來，以確保操控性能。
這樣的功能對於許多貼地飛行的跑車而言格外重要，尤其遇上不平路面、停車場等路上障礙都是迎刃而解的最佳利器，提高車身高度後，除了能有效的防止空力套件、底盤甚至油底殼的損壞之外，還能增加跑車日常使用的意願。
KW HLS液壓升降系統避震器的減震筒，仍保有伸縮側阻尼可調的功能，搭配圈狀彈簧後，依然可確保激烈操駕的需求。
KW HLS液壓升降系統避震器的減震筒，仍保有伸縮側阻尼可調的功能，搭配圈狀彈簧後，依然可確保激烈操駕的需求。
KW HLS液壓升降系統避震器的核心元件之一，就是圖中圓筒狀且安裝於避震器托盤與彈簧間的油壓缸，透過電動泵浦的液壓推送，可拉長油壓缸的高度，進而抬昇車高。
而KW HLS的型號有三種，除了可對應KW避震器，或沿用原廠避震器等兩種規格外，如果在專車專用的車款名單內，找不到對應你愛車的套件，KW還有開發一套通用型HLS升降系統來對應，仍然可以搭配改裝，因此多數歐系車款都可改裝KW HLS系統於車上。有些車輛可四支避震器上都加裝HLS系統，有些車輛則只能於前輪兩支避震器上加裝HLS系統，需視避震器結構而定。目前包含Alpina、BMW M、Manthey、Mercedes-Benz AMG、Novitec Rosso等知名車廠外，還有許多的國際知名廠商，皆是選擇並且信賴KW避震器套件，可見KW避震器確實是令人值得信賴的頂級避震器品牌。
以筆者實際試駕已安裝KW HLS避震器系統的M.Benz SLS AMG為例，可以發現乘坐感與原廠相比並沒有減損太多，市區走行並沒有不適的感覺出現，而當要駛上坡道時，只要按下HLS控制按鈕，就可在車高撐起的狀態下，輕鬆開上開下坡道，不用擔心會磨到前下擾流或底盤，堪稱是超跑的好幫手。
而電動泵浦則固定於左前A柱下方的空間中，沒有注意很難發現其蹤影。
只要按下KW HLS避震器的控制按鍵，等待大約4-5秒內即可升起或降低車高，不須調整或設定即可就定位。
透過KW HLS避震器的升降功能，可提高30-45mm的升起高度，對於超跑車而言格外重要，能有效的防止空力套件、底盤甚至油底殼的損壞之外，還能增加跑車使用的意願。
透過KW HLS避震器的升降功能，可提高30-45mm的升起高度，對於超跑車而言格外重要，能有效的防止空力套件、底盤甚至油底殼的損壞之外，還能增加跑車使用的意願。