美式經典 New Ford Mustang 2021年式

一部在世界傳唱超過半個世紀，以野馬之名賦予它無拘無束奔馳形象，一輛流著純正美式肌肉車血脈、一輛都存在於愛車人士心中的經典，它就是Ford Mustang。

Mustang 2021年式提供新車色選擇。

對現在時代下的年輕人而言，Mustang儼然成為了美式肌肉跑車的代名詞，而Mustang經過了歷代洗鍊之下，無論於外貌或是動力編成部分亦做出了許多的蛻變，第一輛Mustang於1962年誕生，經過將近一甲子的淬鍊，現行車款依然保有那美式經典肌肉車的元素，歷代車型不僅在多部膾炙人口電影中擔任主角座駕，也被多款競速遊戲做為封面車款，由此可見Mustang受歡迎的程度以及歷久不衰的歷史地位！不僅如此，Mustang已連續六年蟬聯『全球最暢銷雙門跑車』頭銜，如此經典的跑車受歡迎的程度可見一斑；如今，為了符合消費者的引領期盼，2021年式New Ford Mustang也正式在台上市，維持以往兩種動力的規格選擇，提供2.3升EcoBoost EcoBoost Premium及5.0升V8 GT Premium兩款車型，定價為196.9萬及243.9萬元。

GT Premium車型配置19吋高光澤鍛造鋁圈，同時煞車系統升級為Brembo六活塞卡鉗。

霸氣外貌

21年式外觀設計最顯著為引擎散熱蓋及下放20mm的鯊魚嘴，配合經典三條斜線排列的日行燈造型及LED頭燈，搭配前保桿運用整合LED方向燈的三開口造型，讓車頭看上去充滿張力有精神。而車尾標配後擾流尾翼，配合上呼應車頭的三道格柵式LED尾燈設計，成為Mustang最顯眼的精神象徵。至於在EcoBoost Premium與GT Premium外觀上最大的差異，主要在於19吋鋁圈造型的不同，GT Premium搭載更高端的鍛造鋁圈及Brembo六活塞卡鉗的配置，車尾部分也提供雙邊雙出的排氣尾管造型，彰顯GT Premium的差異性。

Mustang具有Drag Strip直線加速模式，隨時展現美式狂傲的動力性能。

雙效動力

21年式提供兩種動力規格，首先在2.3升Ecoboost引擎部分，經過優化的油門反應，動力來到290ps/45.0kgm之譜，配上與GT Premium相同的SelectShift十速變速箱，帶來更佳的動力輸出表現。至於 GT Premium搭載5.0升V8自然進氣引擎，可輸出最大馬力449ps/ 7000rpm，與最大扭力54.0kgm/4600rpm，在搭配SelectShift10速手自排之下，0-100km/h加速僅需短短4.3秒即可完成。而懸吊系統搭載了MagneRide主動式電磁阻尼，提供一般、運動、賽道、雪地/濕地、直線加速模式供車主選擇，這套懸吊利用電磁式原理，可每秒可進行千次的自動調整，並依據不同路況的所需而主動調整四輪避震器，至最適切的阻尼係數進行戰鬥，達到更愉悅的駕車感受，如此一來可比傳統式避震器以更快的速度改變避震器內的阻尼係數，迅速適應不同路面，全時強化車身於道路或是賽道上的動態表現。

兩種車型規格皆搭配SelectShift 10速手自排變速箱。

完整安全

在車中的科技安全部分，Mustang配備Co-Pilot 360  Technology全方位智駕領航科技，包含Pre-Collision Assist前向碰撞預警輔助煞停系統，ACC主動式定速巡航系統、LKA車道偏移輔助系統、LDW車道偏移警示系統、FCW前方碰撞預警系統、Driving Alert駕駛疲勞警示系統等功能亦在配備當中，至於先前提到的Pre-Collision Assist前向碰撞預警輔助煞停系統，更包含了車輛及行人偵測的輔助煞停，該系統可在車速高於約5km/h時作動，行人偵測得部分將會在車速低於80km/h時作動，而當系統偵測到可能碰撞的情形，將閃爍警示燈並發出警示音，若駕駛者未做回應，系統將主動介入四輪的煞車系統，以降低與車輛或前方行人的正面碰撞衝擊，當然還是得再次提起上述的安全輔助系統為輔助性質，實際道路駕駛還是要專注於各個路況情形。

Mustang配備Co-Pilot 360  Technology全方位智駕領航科技，提供優異駕馭樂趣的同時，也為您架起行駛中的安全防線。

Ford Mustang 2021年式