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優雅與動感的結合 Audi 小改A5 Sportback 40 TFSI S line試駕

資料來源:InCar 癮車報     2021/05/03
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這次我們試駕的主角是Audi(奧迪)第二代A5 Sportback的小改款車型。去年底的11月份小改款的第二代A5 Sportback正式在國內開賣,這款曾經在國內短暫停售的Audi中型4 Door Coupe在睽違一年左右後以2021年式再出發。這次在國內販售的小改款A5 Sportback於車型編成上分為A5 Sportback 40 TFSI(售價230萬元),A5 Sportback 40 TFSI S line(售價246萬元)以及A5 Sportback 45 TFSI quattro S line(售價293萬元)三種;而這次我們試駕的車型為中階的A5 Sportback 40 TFSI S line。

在外觀部份小改款A5 Sportback採用Audi最新的家族設計語言,試駕車更配備了S line跑車套件,因此整體造型更顯動感俐落。這次小改款A5 Sportback的變化主要集中在車頭,新車換上了更寬扁的六角單體式盾形水箱護罩,其厚實大開口的蜂巢式網柵帶來了不小的視覺衝擊力。水箱護罩兩側的頭燈也同步換上了內含極線LED識別燈以及LED動能方向燈的Matrix 矩陣式LED極光頭燈組,這也是這次小改款A5 Sportback的全車系標配裝置。車頭底部保險桿兩側進氣壩尺寸增大,並加入銀色飾條,搭配更具跑格的下巴設計,展現架勢鮮明的動感轎跑型格。車側,A5 Sportback 40 TFSI S line俐落簡潔的車身線條以及兩側向後延伸的3D立體雙波浪肩線,加上S line銘牌,18英寸的雙肋五輻式鋁合金輪圏,245/40 R18 Continental Contisportcontact 5輪胎,讓車側更增添視覺張力。至於車尾,則是換上圖形經重新設計,並加入動態方向燈的LED車尾燈,再加上貫穿整個後保桿的新鍍鉻飾條以及梯形排氣尾管,展現出滿滿的運動化性格。

基本上小改款A5 Sportback的內裝設計並未做更動,簡約的水平式儀表台,大量軟塑膠材質,高級皮革與大量Aluminum Ellipse銀色飾板等設計,雖然過了四年,但還是不顯過時,時光難以掩蓋其豪華與科技相融合的光芒。不過在小改後,駕駛座前換上12.3吋Audi Virtual Cockpit全數位虛擬駕駛座艙Plus,中控臺上的MMI多媒體資訊娛樂觸控螢幕升級為10.1英寸,不僅可無線連結Apple CarPlay或Android Auto,且觸控操作介面也變的更直覺,使用上更加方便。另外,在A5 Sportback 40 TFSI S line上你還會看到標配的S line真皮方向盤、S line發光門檻踏板、不鏽鋼腳踏板組、黑色頂蓬、真皮打孔排檔桿、S line真皮/Alcantara麂皮座椅,整個坐艙豪華感完全不輸競爭對手。在空間方面,雖然A5 Sportback是採用跑車式的斜背車頂設計,但其後座的頭部空間對一般成人來說會有一些壓迫感,膝部空間則算是寛裕。在置物的行李廂容量部份,五人座設定下為465公升,但它的後排椅背具備4/2/4的分離傾倒功能,若需載運大型或是很多物品時可將後椅背全數放倒,藉以獲得更大更平整的置物空間。

除了外觀內裝的變化之外,這次A5 Sportback小改款的另一個重點是其所搭載的2.0升四TFSI渦輪增壓引擎加入了12V輕油電混合動力系統,最大馬力來到204 ps/5,250-6,500rpm,最大扭力逹32.65kgm/1,450-4,475rpm,搭配S-tronic 七速自排變速箱和前輪驅動配置,其0-100 km/h加速時間為7.2秒,最高安全極速244 km/h。此外,這個動力總成更可於車速55 km/-160 km/h之間自動於引擎熄火狀態下滑行,最長達10秒;而且12V輕油電混合動力系統還可提供最多達6 kW能量的動能回收,創造高效率兼具節靜的引擎效能。

由於這具2.0渦輪引擎在1450rpm就有32.65 kgm的扭力輸出,因此為A5 Sportback 40 TFSI S line提供了不錯的起步反應,加深油門後隨之而來的便是飽滿的加速感。雖然稱不上強大,但也夠充沛了。S-tronic七速自排變速箱換檔平順,升降檔的速度也頗快,算是盡職盡責。A5 Sportback的前後懸吊結構都是獨立五連桿設計,阻尼設定不軟不硬,它不僅可過濾掉大部分顛簸路面傳上來的震動,為乘員帶來舒適性,在快速變換車道或是山道殺彎時,也能提供不錯的側傾抑制和穩定性。方向盤轉向手感雖稱不上輕盈,但女生也能輕鬆駕馭,且力道回饋扎實,路感也清晰。

除此之外,小改款A5 Sportback也全車系標配有在高速公路或是快速道路上駕駛時運用的ACC 主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統及左轉預警輔助系統為你解勞。在都會區行駛時也有車道變換輔助系統(盲點警示)、離車安全警示系統、後方橫向車流輔助系統、後方預警式安全防護系統和預警式安全防護系統等多項智慧安全科技,給予駕駛與乘員最安心的防護。

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