或許是希望再多觀望一下未來車壇發展趨勢，現行F世代Mini掀背車系不同於將在1~2年後推出全新大改款的原先預期，選擇在今年1月底發表二度小改款車型，透過更大幅度的外觀修改與科技進化，繼續延長其產品周期。
圖/顧宗濤
●建議售價 169萬元
●平均油耗 16.7km/L
●原廠保固 3年不限里程
●討喜之處 設計更添新意、靈動駕乘樂趣
●遺珠之憾 主動安全選項仍不完備
為迎接主力掀背車系的二度改款新車，總代理汎德其實早在上半年便著手展開法規認證等引進前置作業，可惜相當不湊巧地遇上國內疫情升溫而無法舉辦上市活動，只能在6月中於官方網站公布相關資訊、新車則是8月下旬直接進駐展間。引進車型包括3門、5門掀背與敞篷版本，此次試駕車款為售價169萬元的Cooper S三門掀背，加上豐富的內外觀選配項目後則來到197萬元。
車頭改採一體式環形外框設計，將水箱護罩與前氣壩等部分全數整合其中。
整合車側方向燈的前葉子板銘牌亦為全新設計，立體造型與細部質感都更為出色。
設計語彙微更新
相較於2018年初僅針對燈組內部設計的首次小改款，新車的外觀變動幅度確實要大上許多，例如車頭採用一體式環形外框設計，將水箱護罩與前氣壩等部分全數整合其中，搭配兩側直立氣簾更顯簡潔俐落，而此次試駕的Cooper S車型則可看到傳統的蜂巢網格、紅色S徽飾與煞車導流通道等專屬元素依舊全數保留，同時選配的黑色賽車式樣引擎蓋飾條與廠徽等處的Piano Black黑色高光澤處理，更增添全車神秘肅殺氛圍。
標誌性的英國旗式樣LED尾燈自然予以保留，黑色高光澤外框則為選配項目。
後保桿呼應車頭加入一體式環繞外框設計，Cooper S依舊採用中置雙出尾管配置。
儘管沒有像是外觀般的明顯線條鋪陳變化，不過二度改款Mini在內裝部分其實換上三輻觸控式多功能方向盤、兩側十字造型空調出風口、幾何圖案風格LED中央儀錶飾環等全新設計，中央儀錶內部也進一步改採平面化按鍵布局，同樣希望營造出更加科技簡約的座艙氛圍。值得一提的是，試駕車選用的整合式數位儀錶雖與先前在Countryman同樣採用類比顯示的左側轉速錶指針與右側油量錶，不過此次中央5吋數位螢幕的介面風格更加活潑、多元，也加入行車模式連動變化效果，實用度與可玩性都有所提昇。
內裝乍看之下沒有更動，實際上包括方向盤、中控影音總成及空調出風口等處均有修改。
選配的整合式數位儀錶以中央5吋螢幕搭配左側類比指針轉速錶，帶來更豐富的視覺層次。
標配兩側包覆性不俗的雙前座跑車座椅，試駕車另選用真皮內裝使整體質感再上層樓。