緊緻型SUV多半都是中看不中用的花拳繡腿？或是把SUV的S(Sport)丟一邊的忘本傢伙？我們這次試駕的BMW X2 M35i是個完全相反的典型，Sport優先，其他都擺在Sport之後！
圖 顧宗濤
車型+基本資料
●建議售價 預估售價450萬元
●平均油耗 10.2km/L
●上市時間 2014/03
●原廠保固 3年不限里程
●討喜之處 優異的前輪導引力，飽滿強大的動力輸出，掀背車般的鋼砲感
●遺珠之憾 20吋圈配上跑車懸吊的結果就是…
依照現在的市場態勢，未來市面上所有的車種都有可能被尺寸相對應的SUV所取代，不論是大型豪華房車或是小型掀背車，都會有車格對應的SUV車款，雖然這樣的看法有點極端也有點悲觀，但在試駕本篇主角BMW X2 M35i之後，帶給我們一種「小鋼砲型XUV大概就是這樣」的感受。
過去我們曾經試駕過其他版本的BMW X2，這車留給我們的印象就是雖然是小型Crossover的造型，但實際開起來卻是偏向小鋼砲的反應與氣氛，而這次試駕的M35i版本，可以說是M部門把我們在腦海裡想像的產品做成可以實際上路的產品。
M化內外造型
M35i跟其他X2不同的部分其實不少，除了動力之外，外觀內裝也都加上了專屬於M35i的裝飾，在外觀的部分，水箱罩、前氣壩進氣口等部位都採用了色澤相當特別的鈰合金表面處理，前後保桿的造型設計也是專屬的M款設計，前面有著大型的進氣口，車尾部分則有著類似散流器的造型設計；而除了空氣力學套件之外，BMW為M35i準備了一套20吋的輪圈，除了對應車輛相對強大的動力輸出之外，也為這車的外觀造型加分不少。
在車艙內部，M35i的基本架構與其他的X2相同，不過加上了M款跑車座椅以及多功能方向盤，還有M款縫線安全帶，為車艙內部加上運動化車款該有的運動氣氛，但其實這些都只算是點綴，M35i相當強悍的動力與操控表現，才真是讓人對這部車念念不忘的原因。
儀錶檯上的陳設跟一般的X2相同，僅在裝飾部件上點出此車的特色。
前座的跑車座椅有著相當熱血的造型，BMW更提供了多種配色組合。
後座空間頗為優異，成年男性乘坐絕不成問題。
M款多功能方向盤提供了厚實的握感，但造型方面則稍顯保守。
照慣例iDrive旋鈕安裝在中央鞍座，Eco Pro動力模式按鈕也在附近。
首度的四缸渦輪M
M35i車上搭載的引擎是首見於M的直列四缸渦輪增壓引擎，搭配慣用的八速手自排變速箱以及xDrive四輪驅動系統，引擎的最大動力輸出達306hp/45.9kgm，讓M35i只需要4.9秒就可以完成0〜100km/h加速，而它不僅加速驚人，整體的動力輸出更有著相當狂野的性格。
全新的四缸渦輪增壓引擎肯定會出現在其他車款上，它的潛力也是值得注意的項目。
特調的M款跑車化懸吊系統跟20吋輪圈，帶來了相當硬派的路感，由於輪胎薄、懸吊硬，在遇到不良路面的時候確實相當顛跳，但是當車速開始往上提昇之後，駕駛者會開始感謝這樣的設定，十足強大的動力輸出確實需要相對應的輪胎與懸吊。
20吋輪圈是M35i的標準配備，煞車也是特調的高性能製品。
相對於X2的車身尺寸，此車強大的動力帶來了超過所需的違和感，但也換來了讓人大呼過癮的加速力與速度感，這具四缸渦輪增壓引擎雖然在最前段的轉速域有一點點空窗期，但在進入扭力高原帶之後的輸出則飽滿而瘋狂，並且一路直抵斷油轉速，而刻意調校的排氣系統有著凶狠而魅惑人心的聲浪，尤其在Sport模式下更格外動聽。
在車外聽著M35i呼嘯而過有著讓人心動的魅力，在駕駛座上的氣氛則大不相同，M35i的駕駛座有著SUV式較為直立的坐姿，同時著坐點也相對較高，雖然這樣的設定帶來了好視野與相對舒適的乘坐感，但相對的車輛側傾也會因較高的坐姿變得較為明顯，然而駕駛此車的激情感並不因此而減損。
非典型的設定
由於X2的車身尺寸較小，因此帶來了類似小型掀背車的駕駛感，而強調性能的M35i，更藉著強大的動力性能把駕駛樂趣以及性能面的表現發揮得淋漓盡致，只不過在開得過癮的同時，犧牲了一些乘坐舒適性，在試駕過後我們認為如果裝上選配的電子懸吊或許有機會稍微改善這個狀況。
相對於一般X2，M35i的292萬元售價可說是相對高昂許多，但強大的性能確實讓人著迷，而且目前幾乎沒有相對應的同級競爭對手，可說是獨具特色的一時之選，而以小型SUV的扮相掩飾內在的高性能表現，似乎也讓它更容易從財政部長眼皮下偷渡成功？
試駕感言～說好的X2 M呢？
好啦，其實BMW方面一直沒有很明確的說出X2M這車，但就像是M235i之於M2一樣，試了X2 M35i難免就會想像X2 M會是什麼樣子，但看來短期之內這車應該是沒什麼機會推出，X2 M35i的售價就已經逼近300萬，如果完全依照M 規格製作的X2 M售價肯定還要貴上一大截，M35i已經夠狂猛了，在各個面向上都很難再更上一層樓。
偽裝成小型SUV的鋼砲？又或者該說它是全新的物種？X2 M35i帶給我們很多的想像空間。
BMW X2 M35i
| 建議售價 |
292萬元 |
| 引擎型式 |
L4 DOHC 16V + Turbo |
| 排氣量 |
1998c.c. |
| 缸徑×衝程 |
94.6x82.0mm |
| 壓縮比 |
9.5:1 |
| 最大馬力 |
306hp/5000~6250rpm |
| 最大扭力 |
45.9kgm/1750~4500rpm |
| 懸吊系統 |
前麥花臣、後多連桿 |
| 輪胎規格 |
225/40/20 |
| 驅動方式 |
4WD |
| 變速系統 |
八速手自排 |
| Gear Ratio |
|
| 1st~8th |
5.519/3.184/2.050/1.492/1.235/1.000/0.801/0.673 |
| 終傳比 |
3.200:1 |
| 煞車系統 |
四輪碟煞 |
| 長/寬/高 |
4360/1824/1526mm |
| 軸距 |
2670mm |
| 輪距 |
前1575、後1572mm |
| 車重 |
1610kg |
| 0～100km/h |
5.0秒 |
| 極速 |
250km/h |
| 主動安全 |
主動式防撞系統與行人偵測、車道偏離警示、駕駛注意力輔助、彎道控制系統、DSC動態穩定系統 |
| 被動安全 |
雙前座氣囊、雙前座側邊氣囊、前後座簾式頭部氣囊 |
| 配備重點 |
M款跑車化懸吊系統、M款跑車化煞車套件、M Performance鈰灰色外觀套件、M款雙前座跑車座椅、M款縫線安全帶、M款多功能方向盤 |
| 選用配備 |
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