Stinger 2.0T GT-Line與3.3T GT AWD的另外不同點相信大家已從它們的名稱中得知。没錯，就是動力系統和動力傳動方式。Stinger 2.0T GT-Line搭載的是1998c.c.的2.0升直列四缸直噴渦輪增壓引擎，動力的傳動方式則是RWD後輪驅動。Kia的這具2.0T汽油引擎在Stinger 2.0T身上可輸出255ps/6200rpm的最大馬力和36kgm/1400-4000rpm的最大扭力。搭配8速手自排變速箱，原廠的數據顯示其0-100km/h加速時間為6秒。
這樣的動力數據在實際操駕下感覺頗為突出，憑藉著渦輪增壓器的輔助，大腳油門下有著不只255ps的加速貼背感受，就算是面對上坡路段，Stinger 2.0T GT-Line所提供的加速反應也是相當帶勁！至於在彎道上的表現，儘管Stinger有著不算短的車身與軸距，使其無法擁有鋼砲車款般的刁鑽靈活度，但在LSD限滑差速器的輔助下過彎時車尾也不會拖泥帶水，ECS跑車型電子懸吊也能穩穩的撐住車身。只是由於變速箱的反應不算快速，過Apex點後踩下油門的動力輸出總會慢個半拍。不過只要習慣其特性後面對蜿蜒的山道做好油門與煞車的搭配控制，開著Stinger 2.0T也能輕鬆俐落的在山道上快速奔馳；而且在ASD主動式聲浪系統傳來的渾厚排氣聲浪與清晰的路感回饋伴隨之下，會讓人沈溺在操駕快感之中，而越開越快。
外型獨特吸睛，坐艙質感佳，安靜舒適，動力夠勁，操控夠水準，配備更是豐富，且稅金低的Stinger 2.0T GT-Line在高質感及動感之間達到相當不錯的平衡點，加上169.9萬元的售價，讓它在市場上擁有極高的競爭力；而這對想要部高級四門運動房車的車主來說堪稱實惠啊。
