國內Toyota（豐田）汽車總代理和泰汽車將全新的第五代RAV4車型編成分為2.0L豪華，2.0L尊爵，2.0L旗艦，2.5L Adventure 4WD，2.5 Hybrid旗艦以及2.5 Hybrid旗艦4WD六種車型。而我們在試駕過全新第五代RAV4 2.0汽油旗艦版與RAV4 2.5 Hybrid旗艦版之後，接著這次試駕的主角換成了RAV4 2.5 Adventure 4WD車型，這個車型也是小編非常期待想試駕的RAV4，原因就是它那更大的動力以及RAV4史上最先進的四驅系統。
最近小編發現路上五代RAV4的身影越來越常見，看來這款新車將很快成為國內的國民休旅車了。雖然常見但它的造型還是讓人感到帥氣新穎。剛勁強烈的車身線條，粗獷的多邊型前後黑色輪拱，越野造型的前後護板設計以及厚厚的防刮側裙使全新RAV4在路上擁有極高的辨識度。不過，除了標準的車身設計之外，第五代RAV4還多了外型更加慓悍的Adventure版本，也就是我們這次試駕的RAV4 2.5 Adventure 4WD。
在外觀部份，全新RAV4 2.5 Adventure 4WD採用了更大的六角形水箱進氣護罩，水箱護罩中間的牛頭廠徽也被放大，保險桿兩側的氣壩改為方型，同時與圓形霧燈一起被往上移。此外，RAV4 2.5 Adventure 4WD的車頂多了黑色行李架，車身兩側的黑色輪拱護板面積也被放大，加上更為粗獷的前下護板以及升級到18英寸的五輻式鈦銀鋁合金輪圏與225/60 R18的Bridgestone Alenza輪胎，讓整個車身外觀的越野運動感更加的濃厚。
在內裝部份，RAV4 2.5 Adventure 4WD也有自已的專屬設計。像是多邊造型咬花和橘色縫線的運動化座椅，在儀表台左右側的開放式置物區，中央鞍部前的置物區以及前座置杯架都用上鮮艷動感的橘色底板與邊框，前後車門也用上了橘色縫線，為整個車室增添了年輕活潑的氣息氛圍。除此之外，在配備上RAV4 2.5 Adventure 4WD還多了全景式電動玻璃天窗，而它所配備的Direct Shift 8速手自排變速系統還附有能為駕駛帶來更多駕駛樂趣的換檔撥片，還有更便利的4G聯網 / 一鍵救援 / 24H愛車守護 / Drive+ APP服務以及智慧導航系統（含即時路況&即時停車位）和DAC陡坡緩降系統。
另外，RAV4 2.5 Adventure 4WD最大的重點之一就是智慧型四輪驅動整合系統，這個四驅系統除了有Eco、Normal及Sport模式之外，還有Rock & Dirt與Mud & Sand模式，為駕駛提供輕度越野走行的功能。Toyota也首次為這個智慧型四輪驅動系統導入Dynamic Torque Vectoring System動態扭力導引系統，在On-Road時基本上是以前輪驅動來減少油耗；而該系統會輔助控制油門、轉向，Disconnect system也會自動判定行駛條件啓閉4WD並進行動力分配來提升轉向性與循跡性，在Off-Road時系統會輔助控制油門、動力分配以及煞車來可提升操控性與脫困能力，藉以滿足消費著追求冒險的樂趣。
