●搭載直六雙渦輪增壓引擎
●M與M Competition版本同步推出
●內外全套M款套件
預估上市時間：2019Q3
建議售價：未定
日前BMW發表了全新的X3M與X4M，而且還不只一次推出M版而已，甚至還一併推出了性能更上一層樓的Competition版本，以滿足口味更重的玩家。全新的X3M與X4M車上搭載了動力輸出高達480hp/61.2kgm的3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，若是Competition版本，最大馬力則達到510hp。
駕駛艙內的陳設跟一般X3相近，但M按鍵、引擎啟動鈕以及碳纖維面板是最大不同之處。
Competition版本將桶型賽車椅列為標準配備，造型設計更為誇張。
車上的直列六缸雙渦輪增壓引擎是為這兩部車特別調校，主要針對散熱與潤滑系統進行優化，並且加上了可變排氣系統，讓車輛擁有滿滿高性能車的風味。為了配合強大的動力輸出，車上搭載的M Steptronic八速手自排變速箱也經過特別調校，以對應強大的動力輸出，而在精巧的組合之後，X3M與X4M的0〜100km/h加速成績為4.2秒，Compition版本的成績則為4.1秒。傳動系統當然也經過調整，車上搭載的M xDrive四輪驅動系統具備偏向後驅設定的動態特性，搭配DSC動態穩定系統以及M款差速器，讓車輛具備非常靈巧的動態反應。
排檔頭的造型也採用了M款設計，動態相關的調整按鈕也安裝在排檔旁。
在外觀造型部分，前氣壩上的大尺寸進氣口以及更誇張的造型設計，提醒了旁觀者這車絕不是好惹的貨色，車側的後視鏡以及後保桿都是誇張的M款造型，在車身側面更可看到20吋的M款輪圈；至於Competition版本則裝上了更大的21吋輪圈，另外還可以選配M Sport跑車排氣管以及M Carbon碳纖維外觀套件。
專屬方向盤上還額外加上了換檔撥片以及M按鍵
直列六缸雙渦輪增壓引擎擁有480hp的動力輸出，Competition車型更高達510hp。
豪華的運動風味也繼續延伸到車艙裡，方向盤、儀錶板是M款的專屬設計，方向盤上還額外加上了換檔撥片以及M按鍵，排檔當然也是M版，並且搭配紅色的引擎啟動按鈕。內裝飾板則採用了碳纖維與鋁合金的搭配，跑車座椅當然搭配電動調整，而在Competition版本車上，則是搭配了戰鬥風味更強的桶型座椅；根據BMW方面所提供的資訊，新車預定會在2019年第三季引進台灣，但是在售價部分由於還在跟原廠協商當中，目前尚未能提供相關的資訊。