一次看完國內所有的性能鋼砲，固然相當過癮但之後要怎麼選擇似乎又成為了難題，在煩惱之前先來看一下編輯部各位的選擇如何吧！
阿宏的選擇=▲VW Golf GTI
務實首選
掀背鋼砲是機能與性能折衷的產物，車廠在設計車輛的時候，如何取捨與拿捏造就了一部車的性格，極端一點的可以看見再掀背鋼砲車身裡裝進MR架構的動力與底盤，這樣的車款當然是樂趣滿點，但也把實用性犧牲得淋漓盡致了。
在現行販售的掀背鋼砲之中，Golf GTI是相對務實而且超值的選擇，雖然動力不算特別強大，但操控性一流，而且空間機能性極佳——雖然行李廂不算特大，但車室裡的空間卻能讓四名成人坐得極為舒適，相對Boxy的車身造型可能不算太特立獨行；但是每天在市區上下班塞車還能有11km/L的油耗水準，加上頗為優異的操控表現與售價，它應該是掀背鋼砲裡最務實的一部了。
智漢的選擇=▲Peugeot 208 GTi
手排的浪漫
在這麼多強調性能與操控性的鋼砲之中，讓我最心動的車款就是208 GTi。大家一定會問為什麼？難道那些如Golf GTI、S3 Sportback，甚至是Mercedes-AMG A45、 BMW M140i等高性能鋼砲都看不上眼嗎？當然不是！反而這些車款都是很想納為己有的夢想車款。但為什麼是208 GTi呢？原因很簡單，因為它是「手排車」，手排與鋼砲就是天生絕配！不過308 GTi也是手排鋼砲啊？但夢想歸夢想，還是得考量現實的價格問題，兩部車的價差有50萬元！因此一旦真要入手鋼砲車款，208 GTi絕對是第一熱血優選。
208 GTi的外型不僅好看迷人，運動味更是十足，所搭載的1.6升渦輪引擎，雖然208hp的馬力輸出並非很強悍，但在六速手排變速箱以及僅1200kg車重的搭配下，可說將加速性能與速度發揮至頂點，再加上此車靈活俐落的身形與優異的操控性表現，不僅能將此車開得飛快，更能在山路享受手排換檔所帶來的駕馭樂趣，更重要的是，這部小鋼炮不僅可以讓人熱血操駕，其好開、好上手的駕馭特性，讓人日常代步或通勤使用也絕對輕鬆沒負擔。
孝吉的選擇=▲VW Golf R
游刃有餘的操駕感
這次性能鋼砲專題中，大部份介紹的車款我都曾試駕過。當然，輸出近400hp的AMG A45，只要開過就很難忘記那份強大的衝勁，其主要對手M140i則是憑藉著此級距少有的後驅設定與3升動力、輔以BMW爐火純青的底盤調校，同樣令人愛不釋手。不過，如果將預算壓低至200萬以下，又想跑起來不輸人，可能就只剩下VW Golf R了。
Golf R不是沒有缺點：外觀太低調、車型世代較老舊…，但這些無損於其精湛的操控表現。在配上4Motion四驅系統後，無論晴雨，你隨時都能驅策它的310hp最大馬力，不會有打滑或瀕臨失控的驚險場面出現；4.6秒的零百公里加速雖然得在Launch Control下才能達標，但隨踩隨有的40.8kgm扭力，也足敷必要時派上用場。
Golf R上還有個DCC主動底盤控制系統，能隨著行車模式調整懸吊阻尼係數，要軟的時候軟，該硬的時候硬，呈現出不同面向的行路感受；不會在載著家人朋友出遊時讓他們抱怨連連，也不至於一個人參加晨跑夜跑時過彎軟腳難以操駕，做為一部Daily Use的小家庭用車也能相當稱職。此外，身為Golf車系的旗艦車型，Golf R身上的配備也算是高檔──音響升級Dynaudio 10喇叭系統，座椅也是真皮運動款式，此外還有12.3吋數位儀錶和9.2吋觸控大螢幕多媒體系統，再加上新年式新增之ACC與AEB，在主動安全方面也算是給了交代。
Jacky的選擇=▲BMW M140i
空前絕後的後驅鋼砲
放眼望去，鋼砲絕對就是前驅跟四驅的天下，然而BMW 1 Series的橫空出世，證明了後驅鋼砲也可以開很快，很有駕駛樂趣，更何況是性能頂天的M140i呢！更重要的是即便堅持後驅如BMW，下一代的1 Series也確定會改為前驅、四驅底盤，這就更讓現行的M140i顯得意義非凡，收藏的價值也會更高。
作為一輛性能鋼砲，M140i在性能上幾乎無可挑剔，採用了3.0升直列六缸渦輪增壓引擎，算是眾家鋼砲之中排氣量最大的車款，340hp/51.0kgm的最大動力輸出也算是非常具水準的演出，加上效率極佳的八速手自排變速箱，加速破百就是4.6秒的事情，這樣的表現絕對都是鋼砲中的前段班，甚至有著越級打怪的本錢。雖說動力表現出色，但是M140i在實用性上頭就顯得有些不足，後座空間和同尺寸的Golf、A-Class相比都較為侷促，如果有承載多人的需求就會感到力不從心，多少降低了一些M140i的全面性。
話雖如此，如果口袋內的銀彈充足，M140i肯定是我目前最有意願入手的頂天鋼砲，實戰中的本領一流，更有著後續看漲的稀有價值。