●外觀造型大幅動變動
●中控按鍵佈局重新調整
●SmartSense主動安全下放中階車型
國內售價：預估60~85萬元
國內上市時間：預計2019年第二季
韓國Hyundai汽車在8月22日於美國猶他州發表了第六代Elantra的新年式小改款車型，儘管是小改款動作，但變動堪稱是「大幅度」，因為整部車幾乎換上了全新的外觀面貌；此外，內裝除了用料質感再提昇外，各項機能按鍵也重新安排佈局，同時也將先前僅搭載在高階車型的SmartSense主動安全輔助系統下放至中階車款。小改款Elantra將會在今年第三季於美國市場正式上市，至於國內部分，目前南陽實業對於此小改新車乃採低調處理，未透露任何國產上市的相關訊息，不過依照以往的經驗來推算，小改款Elantra國產現身時機預估會在2019年第二季之後。
銳利侵略的全新面貌
小改款Elantra幾乎換上了全新的外觀造型，與改款前擁有截然不同的長相風格。車頭原有的大面積六角形水箱護罩，除面積再放大、折角更銳利外，內部也加上了直條式黑色塑料，同時也取消了鍍鉻框飾；而擁有全新三角造型的頭燈組則與水箱護罩相連接，再搭配也同樣改採三角造型的前霧燈組以及擁有更豐富且銳利摺線的前保桿與引擎蓋，為車頭帶來煥然一新的視覺感受以及更勝以往的犀利跑格。至於車尾也不似一些小改款車型僅小幅修改尾燈造型或內部編成就了事，而是換上造型更具跑格的LED尾燈、後霧燈組以及尾廂門，同時也將牌照框從行李廂蓋移至後保桿中，並將Elantra車名分散鑲嵌於行李廂蓋上，營造出更為俐落、動感的造型氣勢。
六角形橫柵式水箱護罩的面積再加大，且折角也更為銳利，不過取消了原鍍鉻框飾，而多了一些冷冽的個性風格。
全新三角形LED頭燈搭配箭羽狀LED晝行燈，展現出懾人侵略的氣勢與高科技感受。
重新設計佈置的車尾造型，不僅換上全新獨特造型的LED尾燈組並將牌照框下移保桿之外，也把車門分散鑲嵌於行李廂廠徽下方，提昇辨識度。
主動安全配備再升級
小改款Elantra的內裝仍維持原來的鋪陳格局，不過控檯下方的空調按鍵佈置重新做了設計，同時也換上了造型與Kona相同的三幅式多功能真皮方向盤；此外，冷氣出風口也加上了鍍鉻材質以及類碳纖維飾板，藉此營造更出色的質感氛圍。
另外，高階車型則升級搭載8吋觸控式多媒體資訊整合系統(支援Apple CarPlay、Android Auto)，同時也新增實用便利的Qi無線充電裝置以及Infinity高級音響與8具揚聲器。而在安全配備部分的變動調整也是此次小改款的重點，原廠將名為SmartSense主動安全輔助系統從高規車型下放至中階車型，這套系統包括有FCA前方碰撞輔助(含自動煞車輔助)、LKA車道維持輔助、BSD盲點偵測警示、RCTA後方交通警示系統、LCA車道變換後方警示等系統，可說大幅提昇了Elantra的安全防護規格，除此之外，頂規車型也標配有SCC車距維持巡航輔助、駕駛疲勞警示以及Safety Exit Assist安全離座警示輔助系統等。至於未來國產小改Elantra是否會比照上述規格辦理，目前仍尚未得知。
內裝除以鍍鉻飾條與類碳纖維飾板來強化車艙質感外，也換上了全新造型的三幅式多功能真皮方向盤，並將控檯上的空調按鍵重新佈置設計。
頂規車型升級搭載8吋觸控式多媒體資訊整合系統，內建導航與影音系統，並可同時支援Apple CarPlay、Android Auto連結功能。
空調控制開關改成操作更直覺、便利的旋鈕與按鍵設計。
轉速錶的底背加入了賽車方格旗的圖案，突顯欲動化風格。
頂規車型除具備USB、AUX-IN音源外接埠之外，也新增相當實用的Qi無線充電裝置。
3款汽、柴油動力配置
在引擎動力部分則未進行變動，在美國市場仍舊維持三款動力單元，分別是2.0L MPI自然進氣汽油引擎，搭配六速手自排(或六速手排)變速箱，擁有147hp、18.2kgm最大動力，以及1.4L GDI渦輪增壓汽油引擎，搭配7速雙離合變速系統，可釋出128hp、21.6kgm最大動力。另外，則是搭載在Elantra Sport車型上的
1.6L GDI渦輪增壓汽油引擎，搭配6速手排或7速雙離合變速箱，最大動力輸出為204hp、27.0kgm。而根據官網資料所述，小改款Elantra Sport車型推出的時間將會較一般車型晚些，預計會在今年第四季上市，且內外造型也會比照一般車型進行修改，不過也會加裝專屬的運動套件與內裝配件來強化彰顯其運動身份。
美規小改款Elantra仍維持三款動力單元，分別為2.0L NA、1.4L GDI Turbo及1.6L GDI Turbo汽油引擎，並搭配六速手排或7速雙離合變速箱。