●建議售價 489萬元
●四渦輪柴油引擎
●400hp/77.5kgm最大動力
●4.6秒加速破百
●M旅行車
基本上柴油車款很難跟性能劃上等號，不過BMW可不這麼認為，因此推出了首款MPA的柴油旅行車款──M550d Touring。全新M550d Touring外觀和M550i大致相同，標準配備的進階LED主動式轉向頭燈與遠光燈輔助系統，目光顯得格外銳利，此外也同樣搭載M款空力套件、20吋M款雙輻式輪圈、M款煞車套件，並以M Performance專屬鍍灰塗裝強調進氣壩、雙腎型水箱護罩外框、後視鏡蓋、車側導流氣孔等部位。
▲標配了主動轉向LED頭燈，讓這部柴油猛獸的眼神更為銳利。
除了有著凶狠的外觀，M550d Touring的動力更是值得大書特書，搭載一具M Performance TwinPower Turbo 3.0升直列六缸柴油引擎，身懷強悍的400hp最大馬力、驚人的77.5kgm扭力峰值，只需4.6秒即可完成0～100 km/h加速，電子限速則在250 km/h。之所以這具3.0柴油引擎可以有如此狂妄的動力輸出，在於採用四渦輪配置與多段式渦輪增壓科技，由兩具高壓渦輪與兩具低壓渦輪組成，新的兩具低壓渦輪取代了前身第三具大型渦輪，因體積縮小，使引擎反應更為直接、快速，並優化引擎效能。
▲車尾45度的線條是旅行車最完美的角度，M550d Touring也能輕鬆駕馭。
當車輛行駛時，兩具低壓渦輪與一具高壓渦輪將會全時提供動能；而另外一具高壓渦輪則是只有在引擎轉速超過2500 rpm時，才會啟動運轉並輸出功率。當引擎怠速時，則會透過排氣閥門控制系統將氣流暫時繞過兩具低壓渦輪，以利更快速地建立增壓值，甚至在1000 rpm時即可輸出45.9kgm的充沛扭力，確實把柴油引擎提昇到另一個檔次。
▲行李廂容量介於570～1700L之間，相信非常夠用。
至於旅行車最重要的車內空間，M550d Touring也同樣不容小覷，行李廂具有570公升的容量，後座4/2/4分離座椅傾倒後更可以激昇至1700公升，要放下衝浪板等任何大型物品幾乎都沒有問題，另外也標配了腳踢感應電動尾門，強化旅行車該有的機能性表現。
▲做為好爸爸的愛用車款，M550d Touring也有著優異的後座空間與舒適度。
▲這具3.0升直六柴油渦輪引擎共用了四顆渦輪，才能稱為M Performance。