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日產休旅新作 第三代Nissan X-Trail試駕-外觀內裝篇: Page 2 of 2

資料來源:InCar 癮車報     2015/04/13
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內裝


▲三代X-Trail的內裝讓人感到煥然一新,海鷗造型的控制台圓潤線條營造出寛闊無壓力的視覺空間感。Nissan運用皮革結合銀色飾板,類碳纖維飾板及鋼琴烤漆飾板後,高質感尤然而生。

  
▲車室內門板主要以塑膠,類碳纖維飾板與皮革材質組成,並加入鍍鉻車門拉柄來提升視覺質感。外後視鏡控制按鍵設置在把手上端,而車門中控鎖,車窗鎖及四個窗戶開關鍵則設置在車門扶手前端。車門最下方有置物區和置杯架,方便駕駛放置飲料或小物品。


▲三輻式多功能皮革方向盤感感佳,不過若是握把能再粗一點就更完美了。

  
▲方向盤左右邊設有快捷鍵,左方是多媒體切換控制鍵,旅程電腦操作鍵以及音響及藍牙免持電話的音量控制鍵。右方是定速巡航系統操作鍵與藍牙免持電話系統皫撥打,接聽及掛斷鍵。

  
▲方向盤左前撥桿是大燈(含Auto自動啓閉)、小夜燈、方向燈控制桿,右方是前後雨刷控制開關。


▲駕駛儀表採用雙筒式造型設計,黑底白字的刻度顯示清晰明顯好判讀,而中間則是5吋彩色MID多功能顯示幕。

  

  

  

  

  

  

  

  

  
▲全車系都有的5吋彩色MID多功能顯示幕可顯示非常多的行車資訊,例如行駛里程數,耗油量,速度,行車模式,行駛時間,車門鎖(可設定按一次鑰匙鍵開駕駛門,二次所有車門鎖全開,或是只控一次所有車門全解鎖),雨刷,車輛保養,胎壓偵測(全車系標配),4WD資訊和底盤控制設定等等。


▲旅程歸零以及駕駛儀表板明暗度調整鍵整合在控劀台最左方。


▲VDC車身動態穩定系統,電動車尾門開啓關閉鍵,手感應電動車尾門功能開啓,手動開關尾門和功能關閉鍵,以及ECO節能行車模式鍵也都被整合設置在控制台左方。


▲全新世代的X-Trail全車系都配備便捷的按鍵式車輛啟動與關閉設計。


▲控制台上的空調出風口都以銀色飾條邊框包圍,與底座的黑色產生極大的視覺反差感。

  

  

  

  

  
▲X-Trail 2.5車型標配有X-Media智慧型影音多媒體系統。該系統配有一個8英吋電容式多點滑動螢幕,具備HDMI智慧型手機投影,藍芽連結,NAVI導航,360度環景影像(AVM)含行車記錄,TOBE防盜保全,HD數位電視(選配)這些功能。


▲360度環境顯影系統AVM也包含有MOD移動物體偵測,當有移動物體進入偵測範圍時,中控台螢幕會顯示及有警示音提醒駕駛者,讓駕駛輕鬆掌握車輛周邊狀況,增進行車安全。


▲8英吋電容式多點滑動螢幕可依靠二指進行快速功能切換,向左滑可回到Home畫面,向下滑可到多媒體主畫面,向右滑可到導航畫面;而在播放音樂或廣播時可單指快速滑動選擇頻道或選曲。


▲8英吋顯示螢幕之下是雙區獨立恆溫空調系統,控鍵字樣清楚,操作簡便就手,上排有液晶螢幕可清楚顯示空調溫度,風量和風向。


▲空調系統控制區下方有USB插孔,AUX-IN外接訊號源接孔,12V電源插座以及可放置小物品或手機的置物區。


▲XTRONIC CVT 無段自排變速箱(附7速手自排)排檔桿觸感佳,下方的排檔座以高質感的鋼琴烤漆,對比強烈的銀色飾板以及皮革組成。


▲排檔座後方是二個前座置杯架,這個置杯架內附有與空調連動的出風口,可為引擎保冷或保溫,相當貼心。


▲X-Trail 2.5旗艦版附有智慧循跡四輪驅動附鎖定模式的All Mode 4x4-i系統,可進行二輪驅動,四輪驅動,差速器鎖定。Nissan的智慧循跡四輪驅動系統從駕駛開始時就會偵測方向盤舵角感知器,加速感知器,轉向角度感知器與輪速感知器,根據不同駕駛環境路況,透過4WD控制器進行前後扭力的最佳化調整分配,提供穩定的安全操控體驗。讓四驅系統也整合了LSD防滑差速器及HSA上坡起步輔助系統,提供超野力及爬坡力。左方法的按鍵則是HDC下坡穩煞系統,該系統在易打滑的下坡路面會依地面摩擦力自動控劀煞車,讓駕駛可惠注於方向盤的控制。


▲前座中央扶手以皮革包覆,內部空間不算小,可放置好幾瓶礦泉水,裡面還有一個12V電源插孔。


▲前座手套箱的空間也不小,同樣可放置多瓶礦泉水或晝本雜誌。


▲前座車室閱讀燈前方有吸頂式眼鏡盒,方便駕駛放置太陽眼鏡。


▲大尺寸電動玻璃天窗,前段可開啓,讓車內乘員享受陽光和風的親吻。


▲第三代X-Trail導入Nissan新開發的3D超體感紓壓皮椅,可降低提高胸部,腰椎,骨盤支撐,降低脊椎壓力,長途駕駛可有效降低近30%的身體疲勞感。在我們的實際長途體驗下座椅坐起來真的很舒適很符合人體工學,長時間駕駛確實没什麼疲累感。


▲新X-Trail的第二排車門開口角度加大,方便後排乘客更輕鬆容易的上下車,要裝載兒童安全座椅也會更為便利。


▲第二排座椅乘坐起來也一樣舒適,空間也相當寛敞(示範者身高178公分)。X-Trail的第二排座椅設計的較高,有如劇院座椅一樣可增加後排乘客的視野。


▲除了車門,後座中央扶手內也有二個後座專用置杯架。


▲第二排座椅不只提升高度,還可進行12段的前後移動,總長度逹19.2公分;椅背也可進行10段角度調整,最大傾角可逹32度。


▲前中央扶手後方設有空調出風口,能為後座乘客提供快速冷房效果。


▲後排座椅背不僅具備分離傾倒功能,後行李箱的隔板還可進行多種變化,真的是靈活多變好運用。


▲行李箱右方有照明燈和12V電源插孔。


▲掀起行李箱底板,X-Trail没有附備胎,但下面的置物格內有補胎劑,打氣機拖車勾等工具。


▲車尾門上的電動尾門啓閉按鍵。

在安全性方面,第三代X-Trail的配備相當豐富,全車系配備ABS防鎖定煞車系統,EBD電子煞車力道分配系統,BAS煞車輔助系統,BOS煞車優先系統,HSA斜坡起步輔助系統,TPMS胎壓偵測器,雙前座安全氣囊,主動引擎煞車輔助,主動循跡過彎輔助,VDC車輛動態穩定系統,Zone body車體潰縮區設計,行人保護裝置。2.5 4WD 旗艦版更多出了AVM360度環景顯影系統,MOD移動物體偵測,HDC下坡穩煞系統,LDW車道離移警示系統,BSW盲點警示系統,六具安全氣囊。

耐心看完全新Nissan X-Trail的內外介紹,相信大家都對第三代X-Trail的外觀、內裝、配備、安全及空間部份有了更深一層的認識。接著下一篇我們將介紹X-Trail的動力和操控表現,到底第三代X-Trail在動力和操控上有何令人驚喜之處呢?敬請期待。 

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