動力方面，這次試駕的B200搭載1.6升渦輪增壓直列四缸引擎，於5,300轉輸出156匹最大馬力、於1,250~4,000轉時產生25.5 kg-m峰值扭力；搭配7G-DCT雙離合器七速自手排變速箱，官方數據8.4秒完成 0-100 km/h加速。在實際操駕過程，油門反應輕快、換檔順暢，動力屬於線性舒適，但在需要加速時踏板往深處踩，渾厚動力湧現而出。這樣的動力表現容易讓人上手，並可以滿足多數的需求，以1.6升的引擎而言，它的水準值得讚賞；新手駕駛好熟悉、熱血駕駛也可以。
操控方面，B200整體給人舒適的感覺，市區通勤是恰到好處；在山道操駕時會出現些微側傾，但仰賴優異體質，它仍舊給駕駛很大信心。對懸吊做深入探討，原廠的設定如果要劇烈操駕勢必是不足的，但若換上AMG套件的懸吊組則會變成路感太硬；這之中的取捨就在於駕駛人之訴求，究竟要舒適、還是要運動表現。
