改款後的B-Class在科技面上也提升不少，除了標配Keyless-go引擎啟動功能之外、過去的5.8吋彩色螢幕更是升級到了7吋，繁體中文的操作介面操作對國人而言也易於上手。三輻式多功能方向盤、雙環式跑車化儀表板、十字形鍍鉻出風口都是外型上頗具吸引力的設計，就外貌協會者而言也絕不會失望。
(引擎啟動鈕設計頗具質感)
(手煞車位置)
(碳纖維飾板、紅色車縫線，給人頗為運動的質感。)
空間部分可以說是B-Class得力的一環，從外表看來明明是小型車的它，座艙空間卻十足理想，乘坐其中舒適、寬裕。比較可惜之處就是頭部空間較不具彈性。在空間利用上，除了6/4分離傾倒功能能夠讓行李廂空間更具彈性之外，B-Class限定搭載的Easy-vario-plus可變承載空間系統能夠讓後座前後移動、椅背角度調整，前排副駕駛座座椅前傾（甚至可以平倒），若在加上行李廂底板高低調整適當，置物空間可謂十分便利、彈性、容積也是相當可觀。
(圖中男性身高173，將前座調整成標準坐姿，於後座座位空間表現如圖。)
(頭部空間剩餘一個拳頭寬)
(膝部空間兩個拳頭還有餘)
(雖然沒有中央扶手，但整體乘坐空間舒適愜意。)
(可以靠這只擋板提升行李箱空間隱私)
