最後一道關卡「坑洞路面－體驗輪軸高低差極限」、可說是綜合了前面的幾項課程，在樹林中的連續水坑不僅高低差頗大，且少有讓四輪同時著地的機會，一向前開、右前輪隨即陷入水坑、與此同時左後輪也跟著騰空，不過在Touareg 3.0 TDI的越野模式下、不需要刻意調整設定，只需穩住方向盤、小心控制油門，就能將龐大的身軀駛離水坑，接著當右後輪進入水坑、這時換成左前輪離地，坐在駕駛座上可說惠心頭一緊，但只要維持一樣的操駕方式略為改變車身重心，馬上就能獲得足夠的抓力力來脫困，知道了以後、面對前方的連續坑洞也就不那麼緊張、放寬心一個個克服啦！
當然、這次活動並不是Tomi初次參加越野體驗，但讓人驚艷的應該算是身型不小的Touareg 3.0 TDI的實力，身為LSUV車款、Touareg 3.0 TDI在一般道路下的乘坐感受可說舒適無比，而在面對如此艱困的地形時、仍然能夠憑藉自身力量來挑戰並成功克服，確實讓人印象相當深刻、也證實了過去在Dakar Rally達卡拉力賽中的偉大戰果絕非僥倖！
