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鋼炮小將 BMW 125i M Sport Package試駕: Page 2 of 2

資料來源:InCar 癮車報     2015/06/16
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動力系統方面,125i M Sport Package搭載著著代號N20、排氣量1997c.c.的直列四缸TwinPower Turbo渦輪增壓汽油引擎,最大馬力218hp/5000rpm,最大扭力31.6kgm/1350rpm,在Steptronic八速手自排變速箱的搭配下0~100km/h加速僅需6.2秒,安全極速243km/h。

218hp的馬力以現今的標準來看雖然不大,但拜1350rpm就可輸出31.6kgm的扭力,實際駕馭會讓人感覺125i M Sport Package的動力與性能表現超過218hp。不管是低中速或是高速125i M Sport Package都能提供相當充沛的動力,而且速度的提升非常輕快迅速,若將油門踩到底則會有明顯的貼背感,且動力輸出源源不絕,引擎轉速還會拉升至6千多轉才換檔,讓人感到相當熱血。當然,125i M Sport Package也配有Launch Control彈射起步功能,而且在Sport+模式下DSC動態穩定系統關閉後,駕駛也可享受燒胎的快感。

精準的操控一直是BMW讓人津津樂道的優點,在小巧的125i M Sport Package上也不例外,M跑車化懸吊的阻尼設計韌性十足不死硬,讓125i M Sport Package的後驅底盤在殺彎時保有優異的支撐性與重心轉移,又不會犧牲太多舒適性。當車輛在彎中接近極限時,側傾能獲得有效的抑制,且也非常易於控制。在連續彎中125i M Sport Package靈巧敏捷的轉向讓人印象深刻,路感透過方向盤也能清晰的回饋給駕駛,豐富的動態表現讓駕駛125i M Sport Package充滿樂趣。

售價195萬的BMW M125i M Sport Package在外型上有著比以往更令人"順眼"的視覺造型,車室設計雖不變,但彈性多變化的座椅設定也能提供不錯的實用性,加上充滿鋼砲性能的動力操控表現以及易於在都會區穿說梭的小車身,喜愛FR後驅駕馭感受的鋼砲玩家們千萬別錯過了。

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