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節能、動力與安全科技的全面進化,M7 Turbo Eco Hyper 試駕報導: Page 2 of 4

資料來源:InCar 癮車報     2015/08/11
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內裝方面,「三屏一雲」設計是座艙內部最大亮點。這項獨步車壇的創新概念在座艙中設置了三組螢幕,分別是10.2吋的安全科技顯像螢幕,負責顯示安全系統、空調系統以及HDMI影像畫面;THINK+ Touch 9吋觸控螢幕,主要的多媒體操作介面、內含導航以及DVD等諸多影音內容;後座的10.2吋吸頂式螢幕也可以透過HDMI、DVD、AV端子、AUX-IN等方式同步前座的10.2吋安全科技顯像螢幕(也就是"雲"端同步的概念),讓車上乘客盡情享受影音娛樂,乘車路上絕不無聊。

    

    

    


(夜間行車,面板上散發各色光芒的功能按鈕,繽紛好看又具有科技感。)

    
(隱藏的面紙架。)

    
(中央置物空間的側面還特別設計出這樣一個具有巧思的小置物夾層。)


("三屏"的第三屏就是指這組螢幕,如果有來自一屏、二屏的影像訊號傳過來,那"一雲"也就連接成功了。)

    
(就連車門沒關的警示畫面,看起來都十分具有科技感。)

由於M7 Turbo Eco Hyper搭載了進化過的Think+ Touch Pro系統,操作介面可以說是十分人性化,9吋螢幕內含功能相當簡單明白,操作起來不複雜、易上手,適合男女且老少咸宜。當然了,簡單明白不代表功能單調,不論是USB/HDMI連接埠、整合智慧型手機、播放MP3或者圖片與影片檔案、連接藍芽進行免持通話或者停車輔助,它通通沒有問題。數位設備苦手沒關係,倒車、轉彎、停車攝影鏡頭這些安全配備自動就會啟動;科技應用高手更得意,連結手機後功能加倍多。

    
(多媒體相關功能實在非常多樣化。)

空間表現方面,七人座的車室環境大而寬敞,舒適性不容置疑。Luxgen在乘坐環境也別有用心,除了第二排採用了頂級Captain頭等艙座椅,讓質感提升許多之外,第三排座椅還刻意將椅背加高、使其更加符合人體工學。在不需要使用第三排時,我們可以藉由幾個機關,將其收納至底板下方,創造出寬大且平坦的置物空間。靈活運用絕對是七人座車款的必備要素。


(顯現出高檔質感的菱格紋皮椅。)


(如果有必要,也是可以調整出像這樣的總統級座艙。但這僅僅是示意圖,並不是日常生活的坐姿啦。)


(空間寬敞無庸置疑。)

    

    
(後座太享受,玩手機玩到沒電怎麼辦?充電絕對不是問題!)


(座艙內部的車門把手,下面還有多設計出一個置杯空間。)


(不管上下車,都有這個拉環可以借力;用皮質的拉環就不會有不小心撞到硬質塑膠、造成不預期傷害的可能。筆者就曾經撞過頭...)


(第三排完美平整收納。)


(拿出來就是多一層置物空間。)

    
(第三排以及後行李箱的貼心設計。)


(坐第三排要下車是不是還要麻煩第二排移動座位?不用,只需要腳踩機關,就可以輕易推動第二排座位進行移動了。)

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