源自於2007年首爾車展中亮相、由Hyundai韓國Namyang設計中心操刀的HND-3 Veloster Concept概念小跑車，擁有獨特「1+2」門設計的Veloster量產版本在2011年底特律車展中正式登場，且隨後也於2012年台北車展中與台灣車迷首度見面、其頂級性能車型Veloster Turbo更在2014年台北車展中宣布在台發表上市～
隨著Hyundai在今年初針對Veloster進行了小改款動作，除了外觀方面有著小幅修改外、最大的重點便是性能車型Veloster Turbo導入了最新開發的七速DCT雙離合器自手排變速箱，而Hyundai總代理南陽實業也相當迅速的於7月初導入台灣市場，在南陽實業的邀請下、不久前InCar癮車報也前往大鵬灣PIC賽車場進行了新款Veloster Turbo的賽道動態體驗！
小改款過後的Veloster Turbo在外觀方面變動不大，較明顯之處便是於車頭大開口氣壩外環部分由原本的車身同色改為消光處理、並換裝新款的18吋五輻雙肋鋁圈，車色部分則有著珍珠白、烈焰紅、耀眼藍及消光灰四種選擇；座艙內部同樣為黑/灰雙色鋪陳，不過座椅上「Turbo」字樣由椅面改至外側，而儀錶造型也由雙筒狀改為較傳統的平面雙環設計、並於中央增添了可提供更多資訊的顯示幕，讓行車資訊有著更佳的判讀性。
