最後便是重頭戲所在、此次意美集團特別規劃出Off-Road越野地形的體驗，包括了鬆軟沙地中的連續枕木、四輪高低起伏以及模擬滑動路面等場景，其中在沙地及枕木路段、新款XV憑藉著較高的底盤高度以及Symmetrical AWD四輪驅動系統而輕鬆通過；而在四輪高低起伏部分則是會讓車輪產生懸空、此時藉由車車新的轉移以及四輪驅動系統的自動出力分配，讓新款XV能夠緩緩的通過障礙；至於模擬滑動路面則先是體驗到單邊車輪陷入坑洞、讓四輪驅動系統自動出力分配來幫助脫困，再來便是模擬單個車輪失去抓地力、此時除了自動出力分配外還會配合煞車系統，讓新款XV同樣輕鬆的緩行過關～
而根據意美集團表示、新年式改款XV也將會在本月底的2016年台北車展中亮相，但與InCar癮車報此次在泰國體驗、由馬來西亞CKD組裝的版本不同，台灣市場所引進的仍會是由日本原裝進口的車型，屆時喜愛戶外休閒生活、偶爾離開道路撒野一下的消費者千萬別錯過！
