由北歐60年工藝堆砌而成的跨界旅行車─Volvo V90 Cross Country試駕報告

有在注意跨界車款的讀者朋友們肯定會好奇Volvo V90 Cross Country，這輛跨界旅行車以優雅華美的外型、強悍的性能與底盤來讓駕駛輕鬆面對任何地形與用途，同時依然保有90旗艦車系該有的奢華與舒適，如此全面的車款便是今次試駕的主角。

今年正好是Volvo建廠90週年，因此富豪汽車也積極將最完整的90車系引進到國內，給消費者最完整、最多樣的產品選擇，這次V90和V90 Cross Country便是90車系的最後壓軸車款，到底這輛車能否向我們展現Volvo持續專注打造旅行車的精采工藝呢？

同屬於90車系，V90 Cross Country基本上與S90採用相同的車頭線條，從家族直瀑式水箱護罩開始，兩旁設置槌狀LED日行燈的頭燈燈組，下方引入線條稍微複雜的前保桿，同時融入霧燈燈組來塑造出大器的車頭造型。

車側可看到V90旅行車系那優雅流線的車側線條，從車頭延展到車尾可說一氣呵成，下方設置霧黑護板來保護金屬鈑件免受越野時碎石的撞擊，除此之外，專屬輪圈樣式也是區別V90和V90 CC的地方。

來到車尾，Volvo那高辨識度的顯眼直立式尾燈肯定是這裡的焦點，下方的霧黑下護板整合了鍍鉻排氣尾管，同時刻印上Cross Country字樣來與標準版的V90做出區別。

坐進車內，簡約豪奢的氣氛迎面而來，這裡大量採用駝色的Nappa皮革和黑色胡桃木紋飾板作為主題，加上黑色的車頂，讓整個車室散發出低調奢華的感覺，整個中控台最引人注目的當屬位於中央的9吋觸控式車載娛樂系統，裡頭整合了一般消費者常用的手機連接、音樂、與四區恆溫空調系統，下方僅設置一小排音樂控制鍵，原則上車上所有的系統都可透過這裡來控制，在往後看，高聳的中央扶手處不僅有眾多的置物空間，引擎啟閉鈕、駕駛模式切換、電子手煞車的功能也都能在這裡找到，不須置物時也可蓋上木紋飾板，空間與美觀兼具，而中央扶手置物處則能找到CD與USB充電插孔。

除了上述配備之外，試駕車上也標配大面積的全景式電動天窗、360度環景攝影、多達19支揚聲器的Bowers & Wilkins音響系統等配備，加上附可調式側邊支撐的透氣雙前座座椅，再將本車的優雅大器提升一個層次。

安全性一直都是Volvo的強項，在旗艦車款V90 CC上自然也是如此，擁有ACC主動車距控制巡航系統、LKA車道維持輔助系統、與第二代Pilot Assist半自動駕駛輔助系統，讓高速公路行駛變成一項簡單的事情，還有City Safety都會安全防護系統與Run-off Road Mitgation衝出路面防護與輔助系統來大幅降低因駕駛疏忽而造成意外的可能，另外，V90和V90 CC亦全面搭載甫於日內瓦車展上才發表的全新「BLIS 駕駛視覺盲點資訊系統含轉向輔助」與「Oncoming Lane Mitigation 對向來車閃避輔助系統」。

V90 Cross Country T6搭載一具代號B4204T27的2.0L四汽缸雙增壓引擎，可爆發出320hp/5700轉的最大馬力與40.8 kg-m/2200-5400轉的最大扭力，配合一顆Geartronic八速手自排變速箱與全時四輪傳動系統，0-100 km/h僅需6.3秒即可完成，還擁有230 km/h的安全極速，實際試駕時，V90 CC的加速相當猛烈，就算是滿載人員的情況下，加速超車、上坡駕駛等重負載環境下依然輕鬆寫意，而試駕車款還有選配後輪氣壓式懸吊控制系統。

這次Volvo為了展現V90 CC的越野與林道行駛性能，特地選在宜蘭一處越野場來讓媒體試駕，可以看到V90 CC能進行一些可能連SUV也難以達成的動作，令媒體印象深刻的是其在兩輪懸空還是擁有自行鎖定差速器的脫困能力，在陡坡下降時也能放手讓陡坡緩降系統控制車速行進，最後，林道碎石路面的高速行駛卻仍有相當的舒適度更讓人吃驚。

總體來說，Volvo V90 Cross Country的賣點在於優雅的外型、豪華的車室、實用度極高的旅行車空間、強悍的性能與越野能力、以及完整的安全性，在跨界級距車款選擇不多的情況下，V90 CC確實是一輛不可多得的優選車款。

The New Volvo V90 & V90 Cross Country 建議售價

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