作者：王立儀 影音─戴廷安
來到南韓首爾，新車絕對還是筆者所關注的一大要點，但除此之外，當地的人、事、物之構成及脈動，卻又在無形中，帶給筆者一些震撼與反思，這是在台灣社會生活已久，絕對不曾思考過，或者說從未有機會去思索之細節。
看著如此高度現代化的城市，遙想當年地理課本中的「亞洲四小龍」，原來那年與台灣平起平坐、位於北方、操著鏗鏘有力語調的國家，如今已越居世界一線城市，而從汽車產業、科技產業崛起到竄紅全世界來看，其實一點也不意外，再貼近生活點來看，整齊劃一的街廓、樸素卻又不失設計感的牌坊，以及植基於各處的美麗建築物，是為孕育人文素養的一大樂土，而確實，在首爾短暫的三天半中，鮮少見到路旁有違規停車的狀況，雖說尖峰時刻交通依然打結，但光是路肩不為臨停車輛所佔用這點，就讓人不得不羨慕首爾的行車環境。
對大部分到訪的媒體來說，是由品牌、車款接觸起，再透過行程中的空檔，去深入探索當地的人文風情，然對於南韓當地人來說，卻是反向而行，由生活起始，在需要用車、或者對汽車感興趣之時，進而去發掘各品牌各車輛之訴求及優劣，而在Hyundai、KIA汽車滿街跑的情況下，韓系汽車品牌融入生活的比例又大幅增加了。
而Hyundai Motorstudio的建構理想，便是從生活上著手，期望將品牌概念以生活化的方式呈現出來，進而讓更多人了解品牌的造車思維及設計理念。而在正式進入Motorstudio的介紹前，先要帶各位來看看今年將導入台灣的油電混合產品IONIQ。
油電混動未來
除了全新Elantra外，這次參訪行程也同時見到了油電混合產品IONIQ，其在第二季也將以進口方式導入台灣市場，與Toyota Prius面對面廝殺。在韓國當地，IONIQ共有Hybrid、Plug-In Hybrid及純電三種車型，將引入台灣的將是基本的Hybrid車型。從外觀上來看，IONIQ有著相當前衛的外觀，不論是車頭設計、燈組造型及車身輪廓上，都在新世代家族設計語彙上大玩科技風，相當有型也相當好看，同時，流線的車身線條，也使得行駛時的阻力降低，穩定車身動態反應，風阻係數達到相當低的0.24Cd值。
內裝部分以深色為基底，搭配上細節處的藍色線條點綴，有著非常明顯的科技風貌，儀錶板搭載全彩液晶螢幕，而根據駕駛模式的不同，儀錶板也有相應的顯示介面。不論在顯示明確度上及可玩性上都相當有個性。整個內裝格局其實相當方正，按鍵排列上也具備不錯的親和度與辨識性，整體來說，內裝配備的布局以實用性為主，不過三輻式方向盤採用了運動化平底的樣式，帶有一絲跑格的特質。而排檔鞍座前方的置物空間具備無線充電板，將手機放置在此便可輕鬆充電，算是頗為貼心的設計。而中控台上方的液晶螢幕也整合了衛星導航、娛樂系統、藍芽通訊及聯網功能，操作上直覺實用。空間上以筆者173公分的身高，後座空間還算寬敞，並不感到侷促，而後座椅背可6/4分離傾倒的機制，也讓行李酬載上有更靈活的變化。
動力部分，IONIQ Hybrid搭載了一具1.6升自然進氣引擎，可輸出105hp/15.0kgm，搭配上最大輸出43.5hp/14.3kgm的電動馬達，可聯手輸出達到141hp/27.0kgm，以一般的使用情況來說，這樣的動力表現算是非常足夠的。搭配上六速雙離合器變速箱，相信也能催化較為平順的換檔表現。不過以上所看到的規格，皆為韓規車型，在導入台灣市場後，規格上會不會有所更動，目前還不知道。不過同樣的，如果有最新的消息，也將在第一時間與各位分享。
商場內的綠意
接著筆者來到了京畿道河南Starfield大型購物商場內，位於一樓的Hyundai Motorstudio，直接將電動理念作為館內展覽主題，也就是說，此處並非用來銷售車輛，而是完全展演品牌特色理念，環繞在精品名店羅列的購物商場內，實在令人玩味，也同樣令人激賞Hyundai急於分享品牌的企圖心。整間店入口處以大型液晶面板建構而成，持續播放的天空、山景畫面，映照在IONIQ Electric的鈑金上，頗有將車輛靈魂拉出車體，讓人自由賞析之感受。
再往內走，牆面上90度吊掛著具型體結構，內部簍空的IONIQ Electric，而變速系統、電動馬達及控制結構等內部零件也在簍空後的車體上表露無遺，再搭配上後方炫麗的光影特效，簡介出電能的流動概念與IONIQ Electric之基礎特點。至於最後端的空間則是有兩台IONIQ供賞析，同時還有親切的解說人員現場導覽。除了一樓的Motorstudio外，Starfield大型購物商場二樓還有Genesis品牌展示館，除了同樣有專人解說導覽，這裡更是展出了隸屬Genesis品牌旗下的豐富車系、高質感部件與客製化套件等內容，而此處的陳設與布置也與一樓的Motorstudio有極大差異，整體呈現較為高雅、深色調的氛圍。
品牌形象高塔
接著要進入本次參訪行程中的另一大重點，也就是位在首爾高陽市新落成的Goyang Motorstudio，在韓國這麼一個高度現代化的城市，消費者想要看車，想要買車實在是太容易了，更別提像Hyundai這樣的國產品牌，基本上只要走出門，在各地都能輕易的找到展示中心，輕鬆挑選喜愛的車款，但在一般的展示間，基本上就是顧客與業務的互動，說到要了解品牌造車，甚至是設計的概念，就稍微有點不足了。
為此，Hyundai特別打造出了Motorstudio這樣的概念，以中文來表示，它其實就是品牌的形象館，在這裡，能透過極為豐富的展演內容，深度去了解Hyundai這個品牌的歷史，理念甚至是一窺它的未來樣貌，就大樓的外觀設計來看，便具相當程度的前衛樣貌，而在裡面，更是有著數不盡的豐富品牌形象展演，等著大家來發掘。
多元互動展演
Goyang Motorstudio占地達63,861平方公尺，耗時3年9個月打造，採地上九層、地下五層，共14層的樓層設計，融合了辦公室、展演空間、售後服務中心及餐廳等元素，期望在遠離首爾市中心的高陽市區，成為品牌向前邁進、活化造車邏輯與展覽原廠設計理念的一大重鎮。其以玻璃帷幕打造的大樓外牆，混合矩形直線與不規則曲線點綴，頗有現代工業風貌之意象。
走進大門，映入眼簾的是挑高之接待大廳，長型的白色櫃台與米色地板相稱出舒服視覺調性，櫃台後方還植種上翠綠樹木，透過玻璃牆面外映入的陽光行光合作用，象徵品牌對於綠能、環保之重視態度。接續接待處的廣大空間分置上Hyundai包含商用貨車及客車在內的多款車型，一字排開還挺有大軍壓陣的氣勢。透過原廠接待人員的引領下，筆者先行前往一處15坪左右大的狹長型空間，牆壁四周水平環繞多具液晶螢幕，而地面中央則是內建上千具圓柱體，配合著音樂及牆上螢幕的光影流動，上下擺動集結形成波浪狀、不規則狀，甚至是車體之型態，用以呈現流體雕塑的驅動、設計概念與無限可能性。
短暫停留後，筆者來到Goyang Motorstudio的室外中庭空間，此處地面以原木材質打造，具完備的無障礙空間設置，四周還種有高矮不一的植物，活化空間綠意，而沿著原木階梯向上移動，可一覽無遺眺望高陽市景，而階梯的另一端，則為餐廳的所在之處，未來民眾來此觀展，餓了還可在此嘗到各國美食，實為相當貼心的設備。
而未來中庭將開放作為戶外親子活動的舉辦用地。最後所來到的展演區域就更有意思了，從車輛結構基礎金屬元素的介紹，到鈑金沖壓、金屬焊接，到外部烤漆及車輛組裝皆攤在眼前，基本上本區是囊括了車輛從無到有的製造過程，而透過與智慧型工業機器人互動操作，還能意象式的動手為車輛上漆、組裝及焊接鈑件，互動內容非常豐富有趣。可惜的是，本次參訪時間點落在二月中，館內尚有許多區域還未正式開放，因此未能更深入的將館內所有特色內容一網打盡，不過整體體驗過程相當愉悅且充實，相信今後Goyang Motorstudio也將帶來更具誠意、更有品牌意義的展演內容。
