Mercedes-Benz B 200 White Art Edition

黑色貼飾刻劃出獨特的熱血跑格感受。

在2005年Mercedes-Benz推出首款的轎式休旅車型B-Class，不但保有轎車般的駕馭感受，同時更擁有休旅車型的空間機能表現，使得此類轎式休旅在市場上逐漸佔有一席之地，也開啟了此轎旅級距的戰國時代；而Mercedes-Benz於2011年所推出的二代B-Class，更是大家所熟知的MFA前驅模組化底盤的首輛作品，也為後續的車系編成上，有著更多的變化空間；當然，Mercedes-Benz也藉由3年一小改的機會，將更豪華、科技化的各項配備，導入小改款B-Class當中。而本次所借測的B 200，更選配上White Art Edition套件，不僅塗裝上更為亮麗，同時在內、外觀細節處也注入了別於以往的特仕套件，讓這台體質已相當優異的Sportsvan，幻化出創新雪白氛圍。

1.6升渦輪增壓引擎可催化156hp/25.5kgm的實用動力。

細節創造質感

B-Class確實是台奇妙的車，保留轎車的低底盤特性，卻同時擁有SUV般的大空間，造就出獨特的格局與車身曲線，其實不論橫看豎看，B-Class並不是台一眼便讓人印象深刻的車型，反倒是散發著實用氛圍，吸引空間型買家的關注。在White Art Edition套件的注入下，B 200可說是扭轉了此印象，特別是兩道黑色貼飾，由車頭引擎蓋上一脈相承至車尾端，刻劃出幾分運動跑格特質，而與標準版本無異的雙柵式大開口水箱護罩及不過於鋪張的前保險桿，則一如以往的呈現沉穩豪華本色。轉移至車側，看點可就多了，前葉子板上的“EDITION”銘牌，為White Art Edition專屬徽飾，而輪圈組雖同樣為18吋，但型號改為AMG多輻式輕合金輪圈，白色圈緣的設定別具特色，在陽光下更為耀眼迷人。車尾則保有原先的渾圓姿態，底部的雙邊雙出梯形排氣尾管，則在內裝配備上，B 200 White Art Edition搭載了包含安全帶白色飾條、三幅式多功能平底跑車方向盤、類碳纖維紋飾板、灰色縫線儀錶檯及中央扶手、套件專屬“EDITION”字樣腳踏墊等專屬套件，增添不少駕馭上的不同氛圍，而在中控台上方的多媒體螢幕，則是搭載7吋影音系統，整合多樣化功能，還搭載Smartphone Integration智慧型手機整合系統，可直接在中控螢幕上操控iPhone手機APP。

車艙以標準版深色基調為基礎，透過細節套件增強質感表現。

穩健駕馭本色

本次試駕的B 200 White Art Edition，搭載了一具1.6升渦輪增壓汽油引擎，在5300rpm時可提供156hp最大馬力，扭力峰值則是來到25.5kgm/1250-4000rpm，搭配7G-DCT雙離合器七速自手排，在換檔的速度以及檔位銜接的反應上更為直接，也帶來8.2秒的0-100km/h加速表現，同時兼顧到油耗表現，除了性能優良外，其也換上車身降低的舒適型避震器，在與18吋鋁圈搭配之下，實際道路表現並沒有預期所帶來過多的彈跳感，且能有效的過濾坑疤的道路品質，但確保有相當程度的路感，並未一昧的向舒適性靠攏，這點在山路駕駛上即可展現出來，雖然懸吊稍稍的偏向舒適性，不過在連續彎中，懸吊優異的支撐性確實能提供給駕駛者良好的信心。綜觀而言，B 200 White Art Edition不論在各項配備、底盤動力等已足敷一般的駕駛者使用，再加上優異的空間機能，以及亮騷的外型，相信對於十分要求空間表現的外貿協會消費者來說，B 200 White Art Edition或許是值得加入口袋的車款之一。

7吋中控螢幕，整合多樣化影音功能，並支援Apple CarPlay。

實用大空間

在軸距2699mm的設定下，B 200 White Art Edition的後座空間相當充足，即便滿載下也不會感到太過侷促，除此之外，其行李箱空間也不容小覷，基礎容量為488公升，透過後座6/4分離傾倒機制，可擴充至最大1547公升，同時其行李箱底板具備高低可調機制、後座椅背還搭載一組穿透孔，活化長形物品的酬載靈活度。

填表人：王立儀

Mercedes-Benz B 200 White Art Edition