作者：黃世煒/陳弘智 / PHOTO：謝昆霖 / 妝髮：Cary﹝Mcarky﹞0920-230-517 / 特約美編：蘇國榮 /MODEL：Yui / 產品提供：麥迪威股份有限公司 (02) 2898-8538
談起BMW 1-Series五門掀背，最初在2005年初次引進台灣，同級距中罕見的前中置引擎與後輪驅動的跑車形式，在當時就以大膽創新的車身線條與敏捷的操控性，加上絕佳性能，頓時成為市場上炙手可熱的BMW入門車款。而在去年，BMW原廠再次發表了全新一代的BMW 1-Series五門掀背跑車，不但擁有嶄新的面貌、寬敞的車室空間、EfficientDynamics高效動力科技、個性化的設計以及不變的後驅設定，再次成為市場上的當紅話題。
因此，本期Motorbabe單元企劃在找尋一輛能夠代表個人風格的車款時，自然而然就聯想到BMW 1-Series。數字1所代表的不僅僅是最初、初始的概念，更是萬物組成的最小單位，如果放在人類社會中來說，代表的就是個人。最初的自己，不單是本期Motorbabe企劃主題概念，更是BMW 1-Series的最佳描述。第二代的BMW 1-Series兩款不同的車型設定，118i Sport Line與120d Urban Line，兩種各有特色的車型，在做抉擇時，也一度讓編輯部猶豫不決，但最後還是選擇了代表自由奔放118i Sport Line，更能貼合本次企劃的主題。
魅力源自個性
為了突顯118i Sport Line獨特個性，編輯部在拍攝場地的選擇上，特別找上一處位於地下一樓部分天花板鏤空的老舊停車場。由於地處偏遠，平日罕有人至，加上拍攝當日飄著一點小雨，因此整個場景呈現一種些為悲傷的後現代氛圍。與118i Sport Line現代工藝所打造的強烈風格形成明顯對比，這樣的對比，使人更能清晰感受118i Sport Line的個人魅力。在現場燈光的導引下，光線透過反射照映車體，118i Sport Line向前延伸的雙腎型水箱護罩，與引擎蓋上的肌力線條相呼應，拉出一道鮮明的V型立體輪廓，訴說著第二代1-Series五門掀背蓄勢待發的衝勁。新1-Series五門掀背較上一代車體加長85mm，軸距加長30mm，而加大17mm的車寬不僅讓車室空間更為舒適，同時也提升操控表現。
隨著現場雨勢加劇，視線順著打在車身上的雨滴水珠展開，可以看到118i Sport Line自車頭緩緩上揚的車身線條，流暢地朝車尾延伸。搭配經典的Hofmeister kink C柱倒勾曲線、強悍突出的肩線設計，與前保桿上的三區進氣壩營造出新1-Series五門掀背獨特的動力美學。方向燈也整合至燈眉與車外後照鏡上，增加了辨識度與安全性。17吋星輻式輪圈與彰顯身分的Sport車側銘牌，更是分辨118i Sport Line與120d Urban Line差異的徽記。車頭的八柵式水箱護罩、前進氣壩進風口、前後保桿飾條及排氣尾管皆以黑色高光澤處理，搭配鑰匙專屬的紅色飾條，運動氣息不言而喻。118i Sport Line車身外型充滿動感，在各個奔放元素的組合之下，形成118i Sport Line象徵獨立自由的車款性格，正是展現自我的鮮明樣貌。
內化自我設定
而118i Sport Line在車內設計上，同樣也擁有強烈的個人性格。118i Sport Line對於自由強烈渴望的精神，不只是表現在外觀車體的鈑金線條上，在內裝的主題上亦然，充滿躍動氛圍的118i Sport Line五門掀背跑車以紅黑配色為基礎，並專屬配備雙環儀表板上的紅色底圈、高光澤黑色飾板與下方紅色飾條、綴以紅色縫線的Track高級織布跑車座椅，紅黑為主的內裝主題顏色，展現118i Sport Line強烈的運動風格。而當車門開鎖與行駛時，Sport Line專屬的白光氣氛燈更彰顯118i Sport Line的競技感。內裝整體上充滿時尚感的黑色基調，綴以火焰紅色的線條描繪，一股熱血自車內油然而生。
118i Sport Line車內空間配置與採用設備同樣考究，精心配置的車室空間使其擁有超越級距的豪華享受。118i Sport Line標準配備雙前座跑車座椅、跑車式多功能真皮方向盤。包覆性極佳的跑車座椅，提供駕駛相當舒適安全的乘車感受；跑車式多功能真皮方向盤，在行車時，能夠透過多功能按鍵操控包含iDrive中文化控制系統、6.5吋液晶螢幕、藍芽免持行動電話系統、Aux-In外接音源裝置等車內豪華娛樂設備，操作時雙手不離方向盤，維持穩定的行車安全性。另有前座雙置杯架與車輛機能鑰匙記憶功能，可儲存空調、收音機、座椅等11項機能設定，能夠自由切換成個人偏好模式，能夠完全記憶車主的使用習慣，正是象徵自我的118i Sport Line精神不可或缺的功能。車內空間的部分，118i Sport Line的軸距較上一代加長30mm，使得後座腿部空間增加21mm。雖說如此，但若前座座椅往後推，後座空間仍是稍嫌狹窄。加以運動化的硬性設定，後座乘客的舒適性並不比前座。單就此點而言，118i Sport Line果然是個人主義至上的血性漢子。
高效動力靈魂
BMW精湛的德製工藝享譽國際，118i Sport Line搭載同級距唯一的Steptronic八前速手自排變速箱，緊密的齒比大幅縮短換檔時間，給予駕駛者更靈敏順暢的換檔感受。首次運用在1.6升引擎的BMW TwinPower Turbo直列四汽缸汽油引擎與雙渦流技術，由兩組分離的排氣導管快速進行氣體轉換，提供118i Sport Line最大輸出達170hp馬力，並能於1500-4500rpm的轉速範圍時，提供25.5kgm的峰值扭力輸出，靜止加速至時速100km/h僅需7.5秒，提供充裕的速度感受。同時採用HPI燃油缸內直噴技術、Valvetronic氣門揚程可變系統與Double-VANOS雙可變汽門正時控制系統，不僅提升動力表現，更有效地減少燃油消耗與廢氣排放率。更標準配備同級距唯一的引擎自動啟閉系統，引擎將於車輛完全煞停時自動熄火，釋放煞車踏板時將自動啟動；另搭載車輛能源管理系統、低滾動阻力輪胎、EPS電子動力方向盤轉向系統等多項EfficientDynamics高效動力科技，使得118i Sport Line達到每公升15.2公里油耗表現。
自由操之在我
118i Sport Line擁有近50：50的車身比重，隨時隨地提供絕佳操控性和轉向能力。118i Sport Line同時搭載鋁合金雙接頭彈簧柱前懸吊，與麥花臣五連桿後懸吊，搭配加寬的車體設計，以及Servotronic速度感應式動力方向盤的準確性，有效降118i Sport Line在高速行進時產生的聲音，提供穩定舒適的駕乘回饋。
除此之外，駕駛者能透過位於中央控制台的動態駕駛控制系統切換按鈕，選擇COMFORT、SPORT、ECO PRO節能模式以及SPORT+模式，享受在不同引擎反應、DSC動態穩定系統不同介入程度下的駕乘體驗，自由享受激烈或舒適的多重樂趣。當切換至ECO PRO模式時，系統將主動協助達成更經濟的效能表現，不僅能控制空調系統的最大輸出功率，油門踏板的靈敏度也會隨之改變，確保加速的穩定性。而切換至118i Sport Line獨有的SPORT+模式，DSC系統更會停止介入車輛控制，讓對於車輛控制有十足自信的駕駛享受一切操之在我的極致感受。
保障個人安全
當然，追求個人自由並不代表莽撞，118i Sport Line的智慧型輕量化結構，不僅造就極度敏捷的操控表現，而高鋼性結構更在受到外力衝擊時提供駕乘者周密的安全保障。118i Sport Line標準配備四門斜置式防撞鋼樑、雙前座空氣囊、雙前座側邊空氣囊、前後座簾式頭部空氣囊、ISOFIX後座兒童安全座椅固定座，縝密的安全設計榮獲Euro NCAP歐洲新車安全協會撞擊測試等級最高的五星評價，擁有堅強安全防護設計的被動安全裝置。煞車部分，採用四輪通風碟煞附ABS，能精確地發揮制動力道，而DBC動態煞車輔助系統可在偵測到駕駛者將進行緊急煞車時，即刻自動增加各車輪的煞停力量，發揮最大安全功效。主動安全設備的部分，搭載DSC動態穩定控制系統、DTC動態牽引力控制系統、失壓續跑胎及圖像式後方停車警示系統等多項BMW安全科技，隨時提供行車資訊給駕駛參考，以減低任何不必要的意外發生可能性。畢竟，只有確保安全才是絕對的自由。
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MODEL
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Yui
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生日
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9月17日
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身高
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167cm
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三圍
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32B．23．34
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Profile
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擁有良好舞蹈底子的Yui，於MotorBabe單元拍攝過程中展現了豐富的肢體語言，所有姿勢對於Yui來說都有如信手拈來般的自然愜意。入行僅兩年時間的Yui沒有新人的青澀，所擁有的則是落落大方的穩健台風，一聊之下才知道原來這兩年內Yui已累積了不少的演藝作品，如包括知名便利商店、電信公司、機車品牌、飲料廠商等多項平面CF拍攝，以及阿杜《再唱一首》、盧廣仲《歐拉拉呼呼》MV中也可看見Yui的身影出現，最近Yui則是與金馬影后桂綸鎂一同合作微電影的拍攝工作，在不久的將來這部微電影也即將殺青，就讓我們一起期待Yui在此片中有何精湛的演出吧！
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BMW 118i Sport Line
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售價
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167萬
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排氣量
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1598c.c.
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引擎型式
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L4 Twin Power Turbo
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最大馬力
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170hp/4800rpm
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最大扭力
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25.5kgm/1500-4500rpm
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變速系統
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Steptronic八前速手自排
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驅動方式
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前置引擎/後輪傳動
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尺寸
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4324×1765×1421mm
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軸距
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2690mm
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車重
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1315kg
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配胎
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225/45 R17
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