從小而濡目染,此生就與汽車結緣。
時常有人說,興趣與職業都是由生活環境來取決,藝術家這個行業則是例外,一個家族中總是有個人對於線與面特別敏感,夏祖亮老師就是那位特別的人,但決定專心開始「汽車繪畫」,則是直到了研究所畢業那年才開始。
從小耳濡目染
此生與車結緣
在台灣專精於汽車繪畫的藝術家幾乎等於零,夏老師為什麼會投入汽車畫作上,其實老天爺再決定讓他成為「夏祖亮」前,就已經賦予滿滿的能量,因此夏老師的父親其實直到現在都從事與汽車相關的行業。
父親提到大概3歲開始,夏老師就對火柴盒汽車情有獨鍾,高中時期因為喜歡自己畫一些汽車因此就讀普通高中的美術班,不過也因為並非專修美術,大一時候的程度與美術學校畢業的同學相比有很大的落差,加上美術學校老師都會給個題目,及每學期都會有大展覽,就這樣直到研究所畢業後,當初只是單純愛畫車的少年從心中釋放,並且擁有了更多專業武器。
26歲左右一個因緣際會下,朋友的咖啡廳開幕,希望夏老師可以提供一些畫作做為開幕時候的裝飾,30張五號畫布的素描,就成為了人生第一次對外公開汽車繪畫的實力。
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收藏Mini純屬意外,當年因為R53交期要等待4個月之久,所以就透過蒐集Mini模型車抒發等待的痛苦過程,而這櫃內的模型則是單純分享並無販售。 |
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夏老師表示一開始真的只是好玩,想要分享自己喜歡的車與畫作,但冷靜下來思考後,與其繪畫一些交差的東西,倒不如將能量放在自己熱愛的東西上可以走得更長久。
而為什麼會做為汽車繪畫的畫家堅持到現在,除了自己對於汽車的熱愛外,還有一個很重要的原因就是「更貼近生活」。約2010年時相當流行3D畫展,自己也因為受到駁二開幕的邀請,特別將真車與畫作結合,當時1個月的時間參觀人數就高達200多萬人次,透過車子的畫作也認識了不少原本跟自己活在平行時空的朋友,聽過各行各業對於跟愛車的故事,開了夏天車庫後更是讓生活交錯再一起,生命中也因為這些故事變得更豐富,也讓自己對於汽車畫作這檔事有更多的感觸,愛車的態度也愈來愈無可取代。
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這是當年Rally Nippon Bugatti 1號機來台時的畫作,也透過網路的擴散,車主竟然來電想要收購原稿,夏老師最則透過空運限時寄送給車主,而在Rally Nippon第二來台時車主才首次與夏老師碰到面。 |
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去年來了一位很特別的客人,一來就說需要64張畫作,後來才發現這是位某婦產科的院長,是為了要裝飾月子中心房間用,為了爸爸陪媽媽時不會太無聊。 |
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這個櫃內的車子都是台灣廠隊,都是車隊請Spark製造商所訂製,一般市面上則是沒有販售,夏老師則是透過抽獎跟畫作的結緣輾轉取得。 |
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當初為了夏天車庫的裝潢,原本想要直接塞入整輛老咪,最後則是因為面積關係作罷,直接切掉車頭後,重新取得水箱罩及大燈等零件來重現老咪風範。 |
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這張是AAI車隊參加利曼24小時耐久賽的照片,AAI車隊也請夏老師利用油畫重新注入靈魂,重現現場緊繃的氣氛。 |
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夏天車庫內除了畫作外,汽車類的小商品也是玲瑯滿目,從模型車、貼紙、衣服到手機配件應有盡有。 |
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這個兩位年輕人利用車輛廢企零件製程的小精品,夏老師則是相當欣賞他們認真的態度,有經過駁二特區的讀者可去夏天車庫逛逛看喔。 |
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www.facebook.com/taiwancarartist/?fref=ts |
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夏老師本身也是熱愛賽道的業餘車手,也參加過不少次的OTGP及俱樂部的走行活動。 |
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