文/童國輔
圖、協力/源豐本 (04) 2529-9561
在國內專精於底盤套件研發與製造的PROGi，在不斷精進製程技術與研發新產品的雙重效應下，目前市場上的能見度已愈來愈高，而該公司為了進一步讓自家產品能達到更高規格的品質水準，特別於今年遠赴日本與知名甩尾車手-齊藤悠史，共同組成PROGi JAPAN Racing Team的甩尾車隊，藉由更激烈的甩尾賽事，來找出產品不足之處，同時有更上層樓的機會。
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| PROGI掌門人-尤寶傑贈送訂製賽車服給日本甩尾好手-齊藤悠史，這位從2012年開始就在日本D1或Formula D屢奪佳績的車手，雖然在台灣的知名度不若其他甩尾車手高，但整體實力卻是有目共睹的。 |
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獨特優力膠技術
產品擴及全球各地
創立於1997年的Progi母公司-源豐本，早期是以生產傳動軸防塵套起家，透過投入各種創新技術後，目前該項產品涵蓋車種已包含汽機車、4X4與卡車，同時成功打入歐洲市場，成為眾多保修與化工品牌的代工廠，甚至獲得這些歐洲品牌的認同，同意將Progi的品牌保留在他們推出的產品上，這對於來自於亞洲台灣的Progi來說，是非常不容易的事情，對他們來說也是一種肯定。
而筆者對PROGi最深刻的印象是擁有精湛的優力膠生產技術，該技術是透過不斷研發與測試後，找到最合適的A/B劑混和比例與烘烤的時間、溫度，確定適合應用於汽車底盤上之後，才會開始正式生產，因此Progi的產品不但擁有比一般橡膠更佳的彈性，良好的韌性與耐用度更是優力膠最大的優勢所在。
當然PROGi目前的產品種類，早已不只侷限在優力膠襯套這部分，包含高低可調避震器、多活塞卡鉗、防傾桿強化李仔串、強化引擎腳、底盤強化三腳架和尚頭等產品都涵蓋在產品線內，堪稱是底盤套件專家。
遠赴日本車手合作
開創品牌新格局
而為了進一步測試自家產品的效能，PROGi特別於日前前往日本，與知名甩尾車手-齊藤悠史合作，共同組成PROGi JAPAN Racing Team測試車隊，並積極投入日本各地的甩位賽事，齊藤悠史所使用的比賽車款為Nissan Silvia S15，底盤部分已大量更換上PROGi所推出的產品，動力部分則早已移植2JZ-GTE引擎，目前設定的最大馬力為550hp，強大的動力輸出，非常輕易的就能做出動力滑胎的動作，但同時也會對底盤懸吊造成極大的負擔與考驗，而這也正好可以測試PROGi的極限。藉由車手的意見與車隊的反饋測試數據，對於研發團隊的資料收集有很大幫助，更能進一步運用在產品研發上，讓PROGi產品性能有更進一步改善的機會。
而這樣的經營理念也是當前PROGi所堅持的，多年來不間斷的研究、設計、開發及測試，藉由每樣數據的彙整與應用，來強化PROGi底盤套件的操控性與行車穩定性，未來PROGi也將秉持國際合作思維，努力將PROGi的產品擴展至國際間，讓台灣的品牌可以站在國際上發光發熱。
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| 齊藤悠史與PROGI台灣技師共同討論關於底盤強化部品的測試心得與建議方向。 |
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| 由齊藤悠史所駕駛的這部Silvia S15，底盤部分已大量更換上PROGi所推出的產品，動力部分則早已移植2JZ-GTE引擎，目前設定的最大馬力為550hp，非常輕易的就能做出動力滑胎的動作，正好可以測試PROGi的極限。 |
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| 藉由比賽後的車手意見與車隊反饋數據，對於PROGI研發團隊的資料收集有很大幫助，更能進一步運用在產品研發上，讓PROGi產品性能有更進一步改善的機會。 |
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